汽车顶棚内饰材料在哪里生产（内饰油漆工艺及成本分析）

之前的分享中，我们一起学习了方向盘的成本组成（方向盘的成本包含哪几项？），方向盘附近的主气囊罩盖的工艺和成本逻辑又是什么样的呢？开始前，我们先对主气囊主驾驶座安全气囊有一个简单的了解：它设置在车内前方(正驾驶位)。

装有安全气囊系统的容器外部都印有(Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样，直译成中文为“辅助可充气约束系统”。旨在减轻乘员的伤害程度，当发生碰撞事故时，避免乘员发生二次碰撞，或车辆发生翻滚等危险情况下被抛离座位。话不多说，马上进入正题。

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油漆的组成及作用？

我们先来了解油漆是由哪些物质组成的？

• 成膜物质：能够粘结在一起，形成整齐均一的涂层和涂膜的物质，它是涂料的基础。常用的是树脂。主要有丙烯酸树脂、醇酸树脂 、环氧树脂、聚氨酯树脂等等。成膜的机理和树脂结构相关，分为热固化成膜和光固化成膜。

• 颜填料：颜料可以使涂料呈现出丰富的颜色，使涂料具有一定的遮盖力，并且具有增强涂膜机械性能和耐久性的作用。如钛白粉、色浆等。

• 助剂：加入少量，但是能显著改善涂料或者涂膜的性能。如消泡剂、润湿剂、分散剂、乳化剂、流平剂等。流平剂的工作机理：迁移遵循物理学中的“能量最低原理”，即从能量高的地方自发流向能量低的地方。

• 溶剂：主要作用是溶解和稀释成膜物，使涂料在施工时易于形成比较完美的漆膜。

说起喷漆，我们脑海里中第一印象便是油性漆（以植物油为主要原料），它是我国早期使用最多的涂料（随着合成高分子材料的发展，各种合成树脂漆越来越多，故改成涂料），随着对汽车内饰涂料的机械性能和外观要求的提高以及VOC（挥发性有机物）为首的环境保护法规的制约，以水性漆为首的涂料使用量逐渐上涨。油性漆和水性漆的主要区别在于溶剂的不同，前者溶剂主要为烃类、酯类、酮类以及醇类等等，而后者主要为水。

油漆的作用有两个：

• 保护性能：油漆干结后能形成一层连续的膜，牢固的附着在被涂物的表面上，表面硬度，冲击强度、耐磨损、耐热、耐寒等性能得到加强，从而保护物体不直接受到周围环境的影响。
• 装饰性能：不同颜色以及表面效果，可得到五光十色、绚丽多彩的外观，起到美化人类生活环境的作用。

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罩盖是如何喷漆的？

汽车内饰件的油漆工艺主要有一喷一烤，两喷两烤以及三喷三烤等。具体工艺取决于客户需要的表面装饰效果。

国内罩盖基本采用一喷一烤的方式。

它包含以下7个步骤：

我们对喷漆前处理工序做一个简单的介绍：

• 氟化：针对弹性基材TPO的内饰零件，增加油漆附着力；喷涂前活化处理；固相和气相化合物之间的化学反应。氟氮混合气体，10%的氟气和90%的氮气，作用于塑料材料表面，改变其表面结构。

氟化设备

• 二氧化碳清洗：零下40度的干冰，经过喷枪喷出微小的颗粒（0.3毫米直径）在表面迅速吸热气化，在这个过程中把表面油污毛屑冻结；干冰中伴随的高压空气把这些杂质吹走。

• 静电除尘：气体除尘方法的一种。含尘气体经过高压静电场时被电分离，尘粒与负离子结合带上负电后，趋向阳极表面放电而沉积。
• 静电除尘原理示意图

以上三道工序是为了保证喷漆后，漆的附着力以及表面光泽度。

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罩盖成本是多少？

零件描述：克重145g，原材料TPO，年量10000件，尺寸170mm*150mm*90mm

原材料成本：分为塑料成本和油漆成本。这里以油漆成本举例，塑料成本可参考文章初学者如何建立成本模型？注塑零件计算案例 以及《塑料改性加工与成本分析》 和 注塑模具材料成本详解！。

• 油漆价格：

公式：（主剂单价*主剂配比 固化剂单价*固化剂配比）/（主剂配比 固化剂配比）

注：水性漆溶剂为水，故成本忽略不计。

• 油漆用量：机械手转动幅度越小越好，能提高利用率。

传统的喷涂油漆用量计算：Cover的表面积*TDS上面的的施工量*油漆膜厚要求*5

传统的机械手喷涂：零件平铺在夹具上，机械手三维运动

优化的喷涂油漆用量计算：Cover的表面积*TDS上面的的施工量*油漆膜厚要求*4

优化的机械手喷涂：零件3维转动，机械手2维运动

注1：TDS: 标注了每平方米厚度1um的油漆消耗量（施工量）：施工量是油漆固含比决定的

制造成本：可分为直接成本和间接成本。直接成本这里指直接人工。间接成本包含了间接人工、报废率、模具分摊成本、机器设备成本等。

根据工艺流程可知，各加工阶段周期时间、模穴数、机台费率等相关信息：

参照如下公式：

-- 机台费用: 周期时间(秒）/3600*机台费率/模穴数

-- 直接人工：（周期时间(秒）/3600*操作工小时工资*操作工人数）/模穴数

-- 调机费用：每班调机费用/批次

得出相应制造成本，以直接人工成本、机器设备成本、环线成本以及模具成本分摊为例：

对于常规供应商，他们的管理费、研发费用及利润以及一般可以在15% 左右。

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答疑解惑

问：水性漆和油性漆如何区分？

答：水性漆：用水做稀释剂的涂料；它可以是单组份，也可以是双组分的；只能做哑光效果，经济环保；VOC含量低；

溶剂型漆：以有机溶剂为稀释剂的涂料；它通常是双组分的；而且它会产生环境污染的问题，VOC含量高。

问：内饰油漆可以液体转粉末喷涂吗？

答：粉末喷涂多用于金属。粉末需要熔融后再流平，熔融温度将近200℃，大部分塑料的熔融温度在200℃以下。

问：油漆中各种材料的克重怎么计算？

答：塑料粒子的重量：覆盖的表面积和体积，根据密度来测；

油漆用量：覆盖表面积×TDS上的施工的量×膜厚要求×5。

问：油漆用量计算为什么最后要乘以5和4？

答：乘以5和4，是考虑了管道浪费和喷涂过程中喷枪喷在零件表面之外的部分，就是考虑了所有浪费的经验数据。

问：供应商报价，简化到每平米多少钱，跟分享的方法不一致，这种方法合理吗？

答：供应商简化到每平方米的费用也是一种常用的方法。可以先用覆盖表面积×TDS上的施工的量×膜厚要求×5计算出一个零件的油漆用量，然后再除以这个零件的表面积，再换算到每平方米的价钱。

问：氟化和一层水性漆的油漆成本是针对一层水性漆的用量？针对三喷三烤计算油漆用量时要乘以3吗？

答：氟化和一层水性漆是针对一层水性漆的用量；如果是三喷三烤，要考虑每一次喷涂的漆膜厚度，计算公式是一样的，直接乘以3是不准确的。

问：内饰件喷漆和外饰件喷漆的工艺差别大吗？计算成本时候逻辑是否一致？

答：外饰件喷漆通常是油性漆，它的工艺和内饰件油性漆喷涂工艺类似，但是可能会多一步罩面漆的喷涂。某些色彩较高的外饰油漆价格也很高；然后外饰零件尺寸较大，产线投资和挂具成本会更高。来源：ABC成本分析

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