第一任车主终身质保的车（首任车主终身质保）

现如今“内卷”已经渗透进了人们生活中的各行各业，不仅仅是工作中、考试中不停的内卷，就连汽车商家和4S店也开始了“卷王”之争。汽车的质保从最开始三包规定的3年，延续到后来的5年、8年，现如今终身质保都已经出现了无愧“卷王之王”的称呼。

现在有些车型，虽然车企厂商不给终身质保，但是4S店为了提高销量会给购买此类车型的车主提供一个终身质保的服务，为的就是打动消费者的心，让其能够下定决心掏腰包购买车辆。那终身质保可能把厂家熬倒闭吗？厂家倒闭了车主再去找谁呢？

首先，困扰各位车主的一定是这个终身质保值不值，因此需要深入了解一下终身质保到底是什么。所谓质保保的是汽车的三大件，即汽车发动机、变速箱、传动系统以及其他一些空调、速度表等小物件，汽车的其他零件如果损坏了还是需要车主额外自己掏钱维修的。

一般的汽车来说这三个重要的部分是不会轻易损坏的，如果坏了那大概率是碰到大事故了，正常行驶一般也用不到质保。那这个终身能给车主带来什么好处呢？举个简单的例子一辆一汽大众，终身质保价格在5000左右，如果这辆车正常行驶且开6年以上那可以省下大概2000块左右，当然如果用车较多能省的更多。

因此针对用车较为频繁且6年以上不会换车的车主来说，这个终身质保还是比较值的拥有的，如果运气实在是太差碰到了事故，那质保可以帮助车主省下一大笔维修费用。

终身质保这么好，肯定是要有其他的东西来平衡价格的，车企或者4S店肯定不会亏本做买卖。首先第一个要妥协的就是拥有终身质保的车辆需要在4S店里做保养，不能去其他的店。

只要是购买过汽车的车主都知道，虽然4S店比较有保障但是价格相对于外面来说贵了不止一点半点，有相关人士统计过以一汽大众为例，在外面普通汽车维修厂维护车辆比4S店要便宜一半还多，这么计算的话那因为质保节省下来的钱全部都投进去4S店维护了嘛，还是得是4S店聪明啊，得到了好名声还赚了钱。

第二个方面就是拥有终身质保的车主需要在4S店里购买保险，这个价格差距就不必多说了，都知道在4S店买保险贵而且还没有返利，就算是免费获得终身质保那也是亏，老话说的好啊“买的没有卖的精”，果然古人诚不我欺。

车企厂商倒闭这个问题并不是没有出现的可能，比方说宝沃汽车、华晨汽车等车企品牌，这些车企都是有承诺过终身质保的，但是如今宝沃已经破产、华晨面临重组，很多车主表示我车还没出毛病，这怎么厂商没了，以后找谁去终身质保。这类问题数不胜数，因此是否还要这个终身质保仁者见仁吧。

综上所述，如果车主有很高的用车需求且开车较为频繁，那这个终身质保是个不错的选择，毕竟是个很好的保障，但是如果用车不是很频繁那也没必要用这个终身质保，毕竟维护的花销也是很大的，总归车企厂商和4S店是不可能吃亏的。