山东省轨道交通设计大赛 劳动竞赛压茬组织

记者 李庆斌 通讯员 高文军 翟朝阳

“完成计划施工产值103%，突破一级重大节点13个、二级节点10个、三级节点5个，10个工区完成产值超100%……”自6月30日至10月10日，短短100天，济南轨道交通4号线“大干一百天、喜迎二十大”劳动竞赛交出完美答卷，一串串数字兑现了建设者的郑重承诺，奏响了济南轨道交通建设最强音。

4号线站前站后共设31个工区，项目规模大、线路长、专业全、工期短、难度高，地上地下建设条件复杂多变。2022年以来，项目东西两端大部分站点实现进场，中段仍然受征拆和迁改影响，无法形成高产稳产局面。为了打通阻碍施工的各个卡点和堵点，2022年6月30日，中铁建黄河投资有限公司济南轨道交通4号线总包部在总结完上半年“抓关键、促进场、稳推进、保节点”劳动竞赛后，再次隆重举办“大干一百天，喜迎二十大”劳动竞赛活动，山东省总工会，济南市总工会、济南轨道交通集团、中国铁建等单位的主要领导亲临竞赛动员大会现场，为参建各方加油鼓劲，建设者的铮铮誓言响彻泉城。

党建引领聚合力

保障生产解难题

党建引领工程建设，竞赛初期，济南轨道交通集团建投公司、总包部、工区项目部与线路周边相关党政机关、设计、产权、新闻媒体等共计35家单位签订了《党建联盟协议书》，齐心协力扛起强党建、优服务、促生产、惠民生的政治责任，积极构建“资源共享、优势互补、共同建设”的融合党建新格局。

联盟单位积极行动，充分发挥联盟优势，助推项目建设。中铁二十一局02工区联合社区党支部、居民党员代表开展“向前一步，为民服务——地铁宣传日”主题党日活动，积极融入属地，营造良好施工环境。中铁二十局05工区与市交通局、交警大队联合发力，扫除了进场的“拦路虎”。中铁十八局07工区在中秋节前与街道党工委联合开展企地共建中秋联欢活动，有效改善了浆水泉路站施工外部环境难题。

另外，各工区积极发挥党组织的战斗堡垒作用，党员干部在施工现场挂牌亮身份、树形象，急难险重任务冲锋在前，有效推动了施工建设。中铁二十四局03工区成立了三个由项目书记、副经理、总工分别带队的“红旗责任区”，包保不同站点的征地拆迁、技术攻关、质量控制、进度把控、安全管理等工作，工区在缆线迁改难度大、复杂程度高的影响下，超额完成产值目标；中铁十七局13工区为党员配发了“党员先锋岗”反光背心，要求党员不仅要在施工生产上率先垂范，还要定期巡查围挡、道路，与劳务工人、周边居民经常沟通交流，解决信访投诉，解决生产生活矛盾，得到了各方的高度认可。中铁二十三局09工区与属地政府联手开展疫情联防联控工作，共同组织人员排查摸底、重点人员防控、值班值守、公共场所消毒等工作，铸就了疫情防控一线的“红色联盟”。

全员发力练真枪

比学赶超结硕果

济南轨道交通4号线各单位严格落实全员安全责任制，针对电、汽、高空坠落、防风防汛、深基坑开挖、地下暗挖、盾构施工等安全事故易发点，开展了一系列专题活动。

7月上旬，济南轨道交通4号线总包部主动邀请国家住房和城乡建设部专家到各开工工点检查安全质量问题，到施工现场寻诊问脉、查找病灶。7月27日，在中铁十二局01工区小高庄站承办了“济南市轨道交通工程盾构始发突涌应急演练”活动，得到山东省应急管理厅、济南市应急管理局、济南市城乡交通运输局、济南轨道交通集团等单位领导的高度认可。中国铁建副总裁李宁到项目开展安全生产大检查时表示“济南地铁4号线项目的标准化建设工作走在了行业前列，达到了行业一流水平”。

“组织开展劳动竞赛，我们的目的就是为了让敢干者有‘舞台’，让实干者有‘平台’，让快干者有‘擂台’，让会干者有‘讲台’。”济南轨道交通4号线总包部总经理、党工委书记王朝晖说，100天以来，广大参建职工不讲条件、不讲困难，以非常之意志、非常之措施、非常之作风攻克了一些列技术难关和施工难题，为了保证工程质量，总包部制订了涉及围护结构、基坑开挖与支护以及主体结构的14项质量工艺卡控要点，各工区在相关制度基础上，创新开展质量管理活动。中铁十二局01工区邀请参建各方召开质量病害和缺陷处理研讨座谈会，为全线主体施工质量打了“预防针”；山东路桥11工区推行质量精细化管理，钢筋加工自动化程度高，混凝土施工工艺细致到位，被济南轨道交通集团点名表扬并受邀做了质量管理专题报告；中铁二十局05工区以首件验收为质量控制的重要抓手，优化基坑主体结构底板防水细部做法，得到管理各方认可；中铁二十一局02工区开展地连墙、车站主体钢筋、钢支撑施工专题培训，提升管理和工人理论和实践能力。

为了解决工程质量、工作效率和生产成本的瓶颈和难点，4号线各单位围绕提高竞赛的吸引力、覆盖面、实效性等，不断完善竞赛组织运行、激励保障等机制，把竞赛与创新创效深度融合，鼓励以创新攻难点，向创新要效益，助推了竞赛深入开展。竞赛期间完成科研成果74项，其中工法7项、论文16篇、专利44项、QC成果7项。尤其是在泉水保护方面，临近保泉区域的工区通过开展新型绿色低渗注浆材料、盾构穿越岩溶安全处治决策、地铁车站低收缩自密实抗渗混凝土材料及工艺开展等多方面的研究，从源头上为保泉工作提供了科技支撑。中铁二十局05工区项目经理刘晓勇表示，“此次竞赛，我们有效激发了职工的主人翁精神和创造创新意识，把蕴藏在广大职工中的聪明才智挖掘出来，从而帮助项目攻克了一大批技术难题和施工难题。”

向前一步服务好

企地群众评价高

4号线各单位扎实推进“我为群众办实事”活动，制定实事工作清单并动态跟进，把好事实事做到群众心坎上，丰富职工和劳务人员生活，解决职工群众实际困难，营造和谐氛围。

王华是泉城公园站的一名喷锚工人，每天在基坑内干完活，他都会去工地门口的“劳动者驿站”歇歇脚，喝口热水，读读报纸。“4号线施工站点场地狭小，大部分都不具备建设工人营区的条件，为了解决歇班期间工人的休息问题，我们打造了‘劳动者驿站’，打通了服务劳动者的‘最后一公里’，维护了产业工人生产安全和职业健康权益。”济南轨道交通4号线总包部党工委副书记刘海真说。据了解，4号线已经建成“劳动者驿站”18个，一间间冷可取暖、热可纳凉、渴可喝水、累可歇脚的幸福“驿站”，让更多劳动者感受到了工会组织的温暖。

为了共同筑起“抗疫城墙”，各单位工会组织积极行动，出人出力出资参与泉城防疫，中铁十四局06工区向历下城管捐赠30万支口罩支持一线环卫工人抗疫，中铁二十局05工区向山东省体中心捐赠一批防护服、酒精、口罩等，中铁二十一局02工区向腊山街道中央花园社区捐赠一批帐篷、应急探明灯、口罩等抗疫物资，中铁十一局04工区向槐荫区交警大队捐赠防疫物资……部分工区的参建员工主动参与志愿者团队，与社区、街道一起坚守在抗疫一线，为泉城的疫情防控工作贡献了中国铁建力量。

岗位练兵出实招

人才培养见实效

为夯实项目人才梯队建设，总包部以青年职工为主力，不断创新人才培养机制，为青年职工成长提供平台。实施“导师带徒”、“拓展训练”与“人才培养”专项计划，让广大青年职工在学习中进步，在实操中成长；鼓励工区成立创新工作室，技术骨干牵头，青年技术干部重点参与，围绕难题开展技术攻关、技术创新，在实现施工方案优化、争取最佳经济效益的基础上，使得一批青年职工经历了思想淬炼、实践锻炼，与施工一线结合更加紧密，帮助青年职工加速成才。

在总结劳动竞赛成果基础上，济南轨道交通4号线总包部压茬推进“抓机遇，保始发，赛贡献”劳动竞赛活动，全力冲刺年度产值目标，为后续铺轨、机电、装饰装修单位的尽早进场及快速推进奠定基础。