本田与铃木跨骑怎么选（骠哥问答2雅马哈巧格i）

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时间过得真快，咱们又见面了，每周五的《骠哥问答》按时发布！

2021年01月15日开始，骠骑府的专栏《骠哥问答》算是正式开启了，由于标题文字的字数被限定在30字以内，因此每期《骠哥问答》的标题只会有一道问题的预告，但是实际上每篇专栏文章会收集挑选并回复五到七篇答题，大家可以直接在每篇专栏文章下方的留言区里面留言想要咨询的问题，问题描述尽量详细一点，至少要求有预算范围和用途等等，类似于“什么摩托车牌子最好？”“想买辆街车有什么推荐吗？”这类问题，请恕骠骑府无法回答。

骠骑府决定回复的问题，尽量会挑选那些代表性强热度高的问题，力争每周五更新一次《骠哥问答》。这里不温馨提示一下——骠骑府是一个人，因此不是每道问题都可以及时回复，再加上水平有限，也不一定每道问题都能解答，或者说观点就一定正确，仅代表个人看法，所以还望各位包涵！

问题一：已经预定春风400GT，这车有什么优缺点吗？

优点：外观设计好看，这个因人而异，我觉得还行。

跑长途功能齐全，人性化配置丰富，舒适性较好，例如可调前风挡，19升大油箱保证续航 里程，带透镜大灯铺路效果不错，坐姿舒适。

有较好的运动能力，当然这个得看跟谁比，在运动旅行车里面算是不错的了。

动力表现不错，毕竟是400cc的发动机。

用料足，国产车特点，但是也带来车重超标的问题。

缺点：刹车片异响，很多车友反映了这个问题。

车还是重了点，不含边箱支架都达到了211KG，不过骑起来还好。

高转机特性明显，虽然加大了后链轮，但是5000转以下的加速还是表现一般。

质量上还是有些小瑕疵，稳定性有待提高。

问题二：三阳DRG158和比亚乔埋地雷150哪款更值得入手？

比亚乔Medley150

三阳DRG158

两款车价格比较接近，难怪这位朋友会有此一问。

不过，我个人觉得，如何选择两款价格接近排量相当的踏板车，还是从定位上考虑比较好，也就是说，如果你年轻较轻，喜欢玩乐和参加车友聚会等等活动，跑山也是比较热衷的爱好之一，那么你可以选择三阳DRG158，如果已经是人到中年，想买辆稳重一点但是又不想要那么平庸土气的买菜车，那么你可以考虑比亚乔Medley150，更适合你。

问题三： 骑踏板摩托，手怎样握把手？

这位朋友的问题描述是这样的：摩托小白教骑踏板摩托时，我左手四个手指搭在刹车上，右手一个食指搭在刹车上，这样骑车有问题没？要是一直握着把手，手指不搭在刹车上感觉心里没底，毕竟在市区通勤紧急情况时有发生，手指搭在刹车上能第一时间捏刹车。

该图片由这位朋友提供

正确的摩托车驾驶方式应该是——双手的食指与中指搭在两个手把的拉杆上，以随时控制前后刹车，两个手指比一根手指的力量大很多，紧急情况下能提供更大的制动力。

不仅仅是踏板车，跨骑车型在驾驶的时候，也是这样的驾驶方式，即左右手的食指和中指分别搭在离合器拉杆和前制动拉杆上，遇到紧急情况或者需要减速时，右手联合右脚制动减速，左手食指中指迅速捏合离合器拉杆减档，这样操作的好处就是操作流畅和反应及时，能够对路面情况作出及时的处理，当然，这样长时间的驾驶方式也比较累，所以一般在高速巡航或者视线路况良好，车少人稀的情况下，你也可以收回双手的两个手指，缓解下手掌鱼际肌的酸胀不适。

问题四：雅马哈巧格i、铃木小海豚、本田NBX怎么选？

雅马哈巧格i，价格8000左右

五羊本田NBX100，价格7280起

铃木小海豚，价格7980

三款小踏板车里面，我个人更倾向于雅马哈巧格i一点，其次是铃木小海豚，NBX100只能排在最后一位了。

巧格i上市时间是最早的一款踏板车，保有量很大，说明了市场认可程度，这款车有一颗不错的发动机，动力大提速快，毕竟是125cc排量的发动机，油耗表现也很优秀，上市以来一直表现很稳定，价格上现在也下探到8000左右的范围，性价比还可以。

小海豚也不错，但是偏向高转的发动机我个人不是很喜欢，最大扭矩要到6500转才能输出，对比雅马哈的巧格i5000转即可输出最大9.7NM的扭矩，这个差异还是很大的，至少在市区走走停停的使用条件下，越早发力的动力特性，骑着就越顺手，油耗也越低，当然，高转速输出的特性也使得小海豚的动力数据并不逊色于国产自主品牌的125cc排量踏板车，这个还是有较高技术含量的，有利有弊吧！

NBX100是五羊本田产品系列里面的低端车型，严格来说，其技术含量一般，主要用户群体是小城市或者农村的低端消费群体，价格便宜是最大卖点，但是与其他两款车相比还是差了点，所以我不建议入手这款车。

问题五：赛科龙RZ3S是什么发动机？

RZ3S精英版，价格28980元

赛科龙RZ3S精英版，是赛科龙在原RZ3S的基础上，增加了一些配置升级而来的一款街车，相当于是高配版本的RZ3S，增加了哪些配置和升级呢？

第一，版花不同，精英版RZ3S配色和版花更酷范儿。

第二，坐垫升级为咖啡色蒙皮坐垫。

第三，双油门线。

第四，手把增加夜光模式功能。

第五，增加防摔原厂护杠。

第六，油漆为智能机器人喷涂，油漆质量更好。

发动机还是TC380，实际排量为378.8cc，最大输出功率为27KW/9000转，最大扭矩为35NM/6500转，并非是现在刚刚面世的TC400发动机，但是有消息说，赛科龙今后会将TC400发动机在RZ3S上使用。

目前已经确定使用TC400发动机的车型有新RX3S，RE3攀爬版和今年会推出的运动休旅车RG3。

好了，今天的《骠哥问答》就到这里，可能是这个栏目刚刚开始启动吧，收集到的问题有限，都凑不齐几个，不过骠骑府有信心，慢慢做，会有更多人关注这个栏目的！

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