广汽本田ZR-V致在设计理念（试驾广本全新SUVZR-V致在）

作为本田一款全新全球SUV，ZR-V致在想要低调都不能。新车全系共推出3款车型，售价区间为15.99-19.59万元。

外形大方得体，空间比皓影略小

日前，我们有机会对ZR-V致在试驾体验一番，对这款本田全新主力SUV也有了一个更清晰的认知。

ZR-V致在的外形采用了“华服”设计理念，气质大方得体，虽然是一台小型SUV，视觉上却并不觉得小气。同时线条流畅，轮廓饱满，前脸凌厉，气场还是拉得满满，开出去不会丢面子。空间方面，ZR-V致在介于缤智和皓影之间,不过距离皓影更近一些，轴距仅比皓影短了6mm，但是比缤智要大出了整整一圈。

新一代本田内饰风格，车机系统功能也很丰富

打开车门，ZR-V致内饰采用本田新一代设计风格，简约干净，材质用料很有质感，中控台、扶手箱、门板很多都是软质包裹，档次感明显提升。座椅则是珠光漆真皮面料，缝线细致精密，给人印象还不错。其它部分的工艺细节也符合本田一贯水准，谈不上豪华，但是也没有明显短板。

安全配置方面，ZR-V致在搭载前后雷达、倒车影像、胎压监测以及车身稳定等等一应俱全，尤其是全系搭载前排膝部气囊，这在同级车型中相对罕见，顶配车型更搭载后排侧气囊，气囊总数达到10个，这一点很值得点赞，不仅提升了实际安全性，同时也提升了心理安全感。

舒适配置方面，ZR-V致在搭载通风座椅、氛围灯、前后中央扶手等，算是正常表现。不过ZR-V致在空气管理方面很不错，认真嗅了嗅，没有一丝异味，空气格外清新。原来ZR-V致在搭载了PM2.5空气过滤的自动空调系统和等离子空气净化器，虽然很多人觉得没必要，不过在疫情肆虐的时候，保持驾驶舱内空气的健康确实可以加分。

值得点赞的是，ZR-V致在的天窗很给力，郊外出行时候，头顶会觉得很开朗，后排也不觉得压抑，直接提升了行驶品质。这个时候还可以打开音乐，来一曲“布列瑟农”，12个喇叭的BOSE音响略显轻奢，悠扬的音乐在车内回荡，有点小陶醉。 在车机系统和智能互联方面，ZR-V致在表现怎么样呢？

ZR-V致在搭载10寸仪表盘 10寸中控屏。液晶仪表盘界面设计清爽，简单干净，实用性很强，各项信息清晰易读，功能切换方便，可以打一个8分。

中控屏幕的操作系统界面和型格一样，虽然尺寸不如一些自主品牌那么夸张，不过简约直观，操作便捷，很容易上手，屏幕的流畅度也不错，不至于说丝滑，却也细腻平顺。在应用小程序方面，ZR-V致在搭载音乐、导航、广播、娱乐等丰富功能，还可以在线查询违章，不算特别丰富，却也可以满足日常使用。

特意感受了语音控制功能，在合资里面算是不错，尤其是可以自定义唤醒词，这意味着可以随意起名字。开车途中想吃饭，“你好本田，导航到家里香饭店”，一秒之后，系统就会进行自动导航，完全就是一个合格的小秘书。旅途累了，“你好本田，给我来一曲明月夜”，话音刚落，音乐就会响起，很听话。

当然，如果你开车不喜欢说话，或者不方便说话。ZR-V致在还人性化保留了部分物理按键，稍微动手就可以完成，既安全又方便，保持了对很多开车不喜欢说话的人的尊重。

总之在智能互联方面，ZR-V致在功能丰富，同时注重实用性，实际体验也是中上水准。

动力强、油耗低，搭载L2级自动驾驶

动力和操控，向来是本田强项，江湖上号称“买发动机送汽车”，实际体验也算名不虚传。

ZR-V致在搭载1.5T CVT动力系统，发动机最大功率182马力，最大扭矩240牛米，功率数据突出，扭矩数据一般，实际体验动力强劲，起步轻盈，略有快感。不过考虑到毕竟仅仅一台1.5T发动机，在动力储备方面无法和一些大排量发动机比拟，当然正常代步还是绰绰有余。同时百公里油耗只有7L左右，高速巡航甚至低于5L，在高油价的今天，也舍得来几脚地板油。

在很多人关心的智能驾驶方面，ZR-V致在搭载本田领先的智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、前方碰撞预警、车道保持辅助等统统安排上。

在标线清晰的高速公路以及严重堵车环境，系统可以根据拥堵情况自动启动、自动跟车、自动减速、自动制动，避免了一脚油门一脚刹车的疲劳感，开起来非常轻松，心理压力也小了很多。

带有预警功能的车道偏离辅助系统同样实用。车辆在车道中央正常行驶时候，驾驶者稍微走神，在没有打转向灯的情况下偏离车道，系统就会直接报警，提醒驾驶者注意。这个时候如果驾驶者没有反应，系统会直接干预，自动纠正方向，回归正常车道，避免危险发生。在驾驶中，我们故意调戏系统，每次“疏忽大意”都会被立刻纠正，就像一个一丝不苟的苛刻考官，合格！点赞！

特别值得一提的是，ZR-V致在还新增BSI盲点监测系统，车辆正常行驶中，如果车后方盲区出现车辆，这时从后视镜无法发现，系统会自动提醒。个人认为这是一个很有用的配置，虽然科技含量不高，不过实用性特别强，可以避免很多安全隐患。

总之当ZR-V致在搭载种种智能驾驶辅助系统之后，事实上达到L2级自动驾驶，提升了智能驾驶水准，也从根本上提升了行车安全。

写在最后

经过一番试驾体验，对于ZR-V致在也有了更具体印象：外形颜值很在线，内饰也可以用精致来形容，动力强、油耗低，还搭载L2级自动驾驶，再加上10个安全气囊，12个喇叭的BOSE音响，确实可以给一个不错的评价。

对于广汽本田，ZR-V致在填补了缤智与皓影之间的市场空缺，完善广汽本田的SUV产品线布局，也给消费者提供了更高价值也更多元的选择。#为驾驭加点异彩#