忻原大道建设内容（踏平坎坷筑新路）

路，是文明的血脉、梦想的翅膀、城市的半径随着太忻大道、东环路、忻原大道在万众欢呼声中于9月30日竣工通车，标志着打造百万人口新城的梦想成真，奋战在忻原大道原平段14个月的山西六建集团有限公司、山西二建集团有限公司、山西路众道桥有限公司不负众望，为太忻一体化经济区强势起步画上浓墨重彩的一笔，我来为大家科普一下关于忻原大道建设内容?以下内容希望对你有帮助!

忻原大道建设内容

路，是文明的血脉、梦想的翅膀、城市的半径。随着太忻大道、东环路、忻原大道在万众欢呼声中于9月30日竣工通车，标志着打造百万人口新城的梦想成真，奋战在忻原大道原平段14个月的山西六建集团有限公司、山西二建集团有限公司、山西路众道桥有限公司不负众望，为太忻一体化经济区强势起步画上浓墨重彩的一笔！

忻原大道起点为忻府区东环路与北外环交叉口，终点为原平市新城东路南端，全长23.2公里。项目的上马建设，连接忻定原三城，由三个中小城市组合成一个百万人口的大城市，为城市进一步发展提供广阔空间，对改善群众生活品质、提升城市能级、改善城市形象、缓解城市拥堵、释放城市活力、实现忻定原同城化具有重要意义。忻原大道原平段是沿滹沱河的一条生态大道，与天涯山风景区、滹沱河水利风景区相连，集旅游与产业、景观功能为一体，是强市富民之路。

忻原大道三家村至天涯山风景区段全长8.98km，起于三家村北部山岭定襄县与原平市交界位置，终点位于原平市新城东路南端，沿线经过子干乡南郭下村、西荣华村、东荣华村、坦庄等村，全线按双向六车道城市快速路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度32m，全线不设计红绿灯，通过四座联络桥集散沿线交通；批复概算投资12.12亿元，建设工期18个月。

主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、照明监控工程、交通工程、环境工程。主要工程数量：路基工程8.98公里，跨低洼地（14孔30米预应力）大桥1座，桥长为420m、联络道桥4座、涵洞23道，黄土隧道一座，洞长260米，沥青混凝土路面24.3511万平方米。

2021年7月开工以来，先后参建人员达到2000多人，大型机械设备超过400台，累计完成开挖土方895577m3，填土方总量1042223m3，铺设沥青路面243511m2，跨低洼地（14孔30米预应力）大桥1座，桥长为420m，忻原大道控制性工程将军山隧道左洞长256.93m,右洞长259.71m，经过14个月的紧张施工，9月30日正式通车。

创新管理铸精品

——创新质量管理模式，科技赋能忻原大道，用新技术提升管理效率。智能化监测：施工现场实行远程监控，水泥混凝土拌和场、水稳拌和场、沥青混合料拌和场等万能压力

机、万能试验机、桥梁预应力张拉设备，压浆、路面沥青混合料出场，现场摊铺、碾压等关键数据自动采集实时上传、结果判定、不合格数据预警通报。

建立第三方服务机制。引入造价咨询机构、第三方检测、监测科研机构、危大工程专项方案专家咨询评议制为本工程提供技术支撑。

工程首件制固化施工工艺。加强本工程的施工质量（内在质量、外观质量、档案质量）的管理，依靠科学方法强化现场管理，全面推行了首件工程认可制。对每一个标段的每一项分项工程严格实施首件责任制管理，确保全面施工前质量工艺水平过硬，对项目大首件选择施工较早且首件水平较高的标段，把好的做法、工艺第一时间进行全面推广。立足于“预防为主，先导试点”的原则，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续批量生产，及时预防和纠正了后续批量生产可能产生的质量问题。通过首件工程认可制，规范了工艺流程、质量标准、内业资料填写标准，达到了“树样板、照着办、比着干”的效果。

——优选设备与工艺工法，倡导以设备保工艺、以工艺保工序的理念。在工程质量控制上，严格每道工序施工质量，最终提升工程总体质量。重点加强路基、桥梁、隧道、路面等关键生产设备的选型，要求施工装备专业化、智能化，针对本项目列出施工工艺和设备强制标准清单，淘汰限制落后工艺设备。列出关键工序清单，对不同关键工序建立标准工艺库，推行工艺标准化。

一是软基换填施工，精选填料，严格控制大粒径，按照批准的施工方案组织施工，确保软基换填的压实质量。二是严格控制材料质量和级配，提高钢筋制作安装、模板安装、混凝土拌合、浇筑落差、振捣、养生等工艺水平，保证混凝土强度及外观质量。三是精细化重点。梁板预制及墩柱施工，要从模板选用及打磨、接缝处理、混凝土拌合、浇筑及振捣工艺全环节控制，消除质量通病，确保内实外美。四是严把材质关。充分发挥工地试验室的作用，做到不合格的材料坚决弃之不用，未经抽检的材料严禁进场，从源头上控制了工程质量。

——精细化管理质量安全齐推进。按照分级管控的原则，施工单位负责每道工序质量检验，监理单位把控关键工序质量检验，建设单位督导重要关键工序质量检验落实层层把关的分级质量责任制。根据本项目的特点，明确职责切实做到“我签字，我负责”。在工程管理上，为做到精细管理，规范操作，分别制订内容明确、操作性强的质量责任制，形成界面清楚、责任明晰、控制严谨、分级负责的质量保证体系。同时开展综合检查，对施工单位管理行为及实体进行检查评比，并根据不同施工阶段专项检查，对关键工序进行严格管理。对现场发现的质量问题决不手软，不仅要求返工处理，而且对质量管理责任人进行通报批评。

强化措施保工期

——强化要素保障。建设忻原大道是忻州市委、市政府立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，推进太忻一体化经济区建设强势起步，面向省城太原和雄安新区发展的重大战略工程和民生工程。原平市委、市政府高度重视，成立了由书记、市长任总指挥的原平市忻原大道建设指挥部，并组建了原平市忻原大道项目部。原平市首次承建忻原大道这样一条高等级高标准高要求的城市快速路，面对要建成国家一流的快速路的重任，指挥部研究决定向忻州市交通部门抽调技术水平高、工程经验丰富的专家，组建一支最强的管理团队，做到了人员到位、技术到位、组织到位，依法依规选择一流的勘察、设计、监理、施工单位参与工程建设，通过开展“赶工期、保安全、促质量、抢进度”活动，增强参建单位的责任意识和风险意识，千方百计确保了工期。

——持续优化设计、动态设计。对线路、联络桥、断面、高边坡防护、软地基处理、桥梁空心板上部结构、隧道洞口景观效果等方案反复论证，不断修改完善，优化方案，节约投资。

深挖路堑和隧道开挖采用动态设计，对原设计进行了完善和优化。在施工阶段进行动态设计是高等级道路路基设计的基本原则，是施工图设计的延伸，是一种客观求实、准确安全的设计方法。根据施工中隧道超前地质预报和监控量测反馈的信息及时调整隧道施工工艺和支护参数。

将军山隧道位于原平子干乡南郭下村与定襄交界处，隧道穿越将军山故取名将军山隧道，左洞总长308米，其中原平境内长256.93米；右洞总长312米，其中原平境内长259.71米。洞口采用端墙式洞门形式，隧道内为分离式三车道设计，左右洞间距11米，为小净距隧道，洞体埋深29.4至34.3米，围岩以黄土粉砂土为主，自稳能力较差，安全风险施工难度大。

将军山隧道为忻原大道的控制性工程，隧道通则忻原通，该隧道虽然只有259米，但为黄土浅埋、小净距、大跨径、地质条件差、工程安全风险大， 原平市对隧道工程特别重视，从设计方案开始到施工方案多次组织省内隧道专家论证、优化，隧道设计采用动态设计，根据隧道超前地质预报数据及时调整施工方案。初进洞洞身开挖施工阶段，严格按照设计要求的CRD工法施工，CRD工法工序步骤多、进尺慢、工效低。为了争取在合同工期内如期完工，隧道工程进行冬季施工，充分抓住冬季的有利时间，本着“保证安全、节约成本”的原则，冬季施工采取在隧道洞口搭设暖棚保温和两台大功率暖风机加热保温等措施，以及混凝土掺加抗冻、早强剂的方式，保证冬季施工质量。按照忻州市委、市政府和忻州城区项目总指挥部的统一安排部署，紧盯时间节点，为保证9·30通车目标，经充分讨论结合国内公路隧道成功工程实例，隧道Ⅳ围岩仰拱至牚子面距离安全步距调整不大于75米，拱墙衬砌距牚子面距离不大于130米，施工过程中加强监控量测和超前地质预报，在保证安全的前提下优化施工工艺，加大开挖进尺，每天由原来1.6米调整为2.4米，两榀钢拱架支护调整为三榀钢拱架支护，同时对人员、材料、机械、资金、组织等方面做好保障，最大限度地提高工效， 比原计划工期提前15天，7月27日首先实现左洞贯通， 9月28日实现双洞贯通，为忻原大道的如期通车奠定了基础。

在施工中采取了三项有效措施，一是绿化、交安、监控、照明等各专业工程多点多面平行作业，配足、配套各种人工机械，同步快速推进。二是做好夜间加班准备，备足照明设备，黑夜当成白天干。三是进一步压实五方主体责任，握指成拳，充分发挥监理、监测、检测作用，严把质量安全关，蹲点作业，责任到人，业主做好各专业工程的协调工作。

甘于奉献筑大道

原平市委、市政府主要领导多次深入忻原大道工地现场办公，解决问题，指挥部领导定期调度，协调推进，项目部全体上下全身心扑在工地上，加班加点，日夜奋战，为项目建设付出了艰辛的努力。

广大建设者马不停蹄，争分夺秒，奋战在滹沱河岸，这里冬天的气温一般在零下10度，而这里的建设工地依然热火朝天。工人们住在工棚，吃在工地，工地技术人员冒着严寒在工地测绘，冬夜原平市领导在工地指挥施工。山西省六建集团公司在本项目建设中承担将军山隧道和跨低洼地大桥两大控制性工程，在工程建设中发扬高度统一的团结协作精神、吃钢咬铁的攻坚克难精神，以一丝不苟的工匠精神，夜以继日，分秒必争，整体布局，科学管理，创造了一个又一个施工奇迹。更令人感动的是，在中秋佳节，恰逢施工黄金期，忻原大道原平段快速路施工现场，也是一片繁忙的景象，工人们紧张、有序地忙碌着。“不停工是工程人迎接这个节日的特有方式。”原平市交通运输局局长、原平市忻原大道项目部经理郑国梁说。

胸怀鸿鹄凌云志，扬帆远航恰逢时。原平市委、市政府和忻原大道原平段全体建设者牢记职责、担当奉献，以自觉的行动、扎实的作风、有力的措施，全力推进了工程进度，圆满实现了忻原大道9·30如期通车，用实际行动兑现了向忻州市委、市政府做出的庄严承诺，交上了一份合格的答卷。随着忻原大道等重点工程的竣工，忻州市在太忻一体化经济区建设、全方位推动高质量发展、打造山西中部城市群“北引擎”上将展现更大作为。

撰稿：高 瑞

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