日产轩逸与卡罗拉1.2t谁更耐用（12万没要卡罗拉提了日产轩逸）

12万没要卡罗拉提了日产轩逸，开了831公里，车主一肚子话要说。大家好！我是轩逸车主，来自山东，目前开了831公里，综合油耗6.8L，下面说说这款车的真实感受！

一、谈谈为什么选择这款车

选车经历呢，主要是现在的油价真的不敢恭维，虽然说这个车没有纯电动的省钱，但是我也能接受，主要是开起来特别省油，当时对比了卡罗拉，后排空间太小，所以放弃卡罗拉。

二、外观与内饰的感受

外观方面嘛，个人喜欢吧！个人觉得这个车子还是蛮好看的，符合现在的审美观念。LED是必须的，整体的协调度还是蛮好的。车身做工：整体的做工还算可以吧，对于新车还没有什么不满意的车轮设计：这个是16寸的轮毂，和天籁的是一样的大小，大脚亦庄明显的感觉整体就有运动感了。

内饰整体的设计还算不错吧，12.3寸的大屏，炮筒的出风口设计。这个屏幕确实蛮好用的，而且真的很大，流畅度也很好，据销售说，这个相当于六核的处理器。

三、乘坐感受

这个车子的乘坐空间还是可以的，他其实就是用的轩逸的壳子做的，轩逸的销量也放在那边，毕竟买的人也不少。后排的空间还是不错的，中间的突起也没有那么高，后排坐三个人的舒适性还是相当不错的。中间的储物空间个人觉得还行吧，但是这个还是看个人习惯，习惯不好的人再多的收纳空间都不够用后备箱容积：后备箱的开口比一般的车子都大一点，这样拿东西会比较方便一点。噪音方面的还行吧，毕竟他就是个十几万的车，你不能要求他特别高。

四、动力和操控感受

轩逸搭载1.6L CVT动力总成，已经服役很多年了，最大的优点就是成熟可靠，非常耐用不容易坏，都说马路三大妈：雷凌，轩逸，卡罗拉，老实说它的动力确实没有涡轮增压那么猛，不够你深踩油门还是足够日常使用，都说没有肉车只有肉人，如果你不敢踩油门，哪怕是涡轮增压的车你同样会开的慢，所以自然吸气的发动机你就大胆踩油门，4000转才刚刚开始，相信我你会找到更多的乐趣。

五、结语

1.本车亮点。相比卡罗拉它的后排空间更大，而且座椅更舒适，三大件稳定可靠，非常省油，油门随便踩都是6L多，而且轩逸的销量一直是这个级别的老大，没有点真本事是不可能的。

2.有何不足之处。车漆薄，噪音大，动力肉是肯定的，经常拉高转，CVT变速箱后期可靠性不知道怎么样？经常大脚油门，CVT容易出问题，最后车友们怎么看？