关于飞机的分布图（九头鸟湖北机场分布）

楚文化发源地的湖北，素有“天上九头鸟，地下湖北佬”比喻湖北聪明伶俐。

湖北机场八个机场：武汉天河国际机场，宜昌三峡国际机场，襄阳刘集机场，十堰武当山机场，神龙架红坪机场，恩施许家坪机场，荆州机场，鄂东机场。

武汉天河国际机场

武汉天河国际机场是中国八大枢纽机场之一，对外开放的一类航空口岸，4F级民用国际机场。天河国际机场位于中国湖北省武汉市黄陂区，距武汉市中心25公里，2019年1月，机场开始实行144小时过境免签政策。

截至2017年7月，武汉天河国际机场拥有三座航站楼，总面积65.98万平方米；拥有两条跑道，长度分别为3400米和3600米；共有机位153个，武汉天河国际机场旅客吞吐量2715万人次，同比增长10.8%；货邮吞吐量24.3万吨，同比增长9.8%；运输起降架次20.3万架次，同比增长8.2%。

宜昌三峡国际机场

距市中心26千米，距三峡大坝55千米，为4D级国际旅游支线机场、三峡工程的重要配套项目、三峡区域国际枢纽机场。

据2021年1月机场官网显示，宜昌三峡机场航站楼面积为14816平方米，航空货站面积96平方米，民航站坪设21个机位；跑道长3200米，宽45米。

宜昌三峡机场共完成旅客吞吐量338万人次，飞机起降2.48万架次，实现货邮行运输1.69万吨，同比增长31.41%、27.17%和25.42%。

宜昌三峡国际机场扩建后今年竣工。

襄阳刘集机场

襄阳刘集机场位于中国湖北省襄阳市襄州区刘集街道，西距襄阳市中心18千米，为4D级民用支线机场、临时航空口岸机场。

1987年7月1日，襄阳刘集机场开工建设；1989年12月14日，襄阳刘集机场通航；2017年10月29日，襄阳刘集机场T2航站楼投入使用；2019年8月17日，襄阳刘集机场首次开放临时航空口岸。

襄阳刘集机场T2航站楼面积2万平方米；有1条跑道，长2600米；民航站坪设12个机位，其中3个为D类机位，9个为C类机位；可满足年旅客吞吐量220万人、年货邮吞吐量1.5万吨、年飞机起降2万架次的使用需求。

起飞架次8.5596万架次，通航/33个城市，襄阳刘集机场完成旅客吞吐量189.9458万人次，全国排名第76位；货邮吞吐量2848.7吨，同比增长8.2%，全国排名第87位；飞机起降8.5596万架次，同比增长22.6%，全国排名第46位。

十堰武当山机场

十堰武当山机场位于中国湖北省十堰市白浪经济技术开发区，距离市区约15千米，距离中国著名道教圣地武当山景区约25千米，为4C级民用运输机场， 是中国国内支线机场。

占地面积/1.6万平方米，十堰武当山机场旅客吞吐量118.25万人次，同比增长36.0%；货邮吞吐量0.05万吨；起降架次1.25万架次。

据2019年4月机场官网信息显示，十堰武当山机场拥有一座航站楼，别为T1（中国国内），共1.64万平方米；共有一条跑道，跑道长度为2600米；停机位7个（2个直升机位）；可保障年旅客吞吐量120万人次、年货邮吞吐量2700吨、年飞机起降16173架次。截至2019年4月，共开通中国国内固定航线17条，通航城市29个。

恩施许家坪机场

恩施许家坪机场位于中国湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市许家坪路38号，北距恩施火车站3千米，南距恩施市中心城区3.5千米，为4C国际支线机场。

1993年11月28日，恩施许家坪机场正式建成通航。2019年4月18日，恩施许家坪机场航空口岸获批临时对外开放。

据2020年3月机场官网信息显示，恩施许家坪机场有2座航站楼，其中T1（国际）航站楼面积5319平方米，T2（国内）航站楼面积1万平方米；站坪设6个C类机位，其中3个为远机位；跑道长2600米，宽45米，可满足年旅客吞吐量160万人次的使用需求。

恩施许家坪机场共完成旅客吞吐量142.6920万人次；货邮吞吐量1629.8吨，飞机起降12987架次。

荆州沙市机场

荆州机场今年1月通航，1条2600米×45米跑道，1条垂直联络道，6个机位站坪（6C）。通航5个城市

截至2021年1月，荆州沙市机场航站楼面积13799平方米，配备5座登机廊桥；民航站坪设5个C类机位，均为廊桥近机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量2450吨的使用需求。

神龙架机场

神农架机场是湖北省第5座民用机场，定位于旅游和通用航空相结合，为4C级机场，是华中地区海拔最高的民用支线机场，海拔2580米，跑道全长2800米。

2020年，神农架红坪机场共完成旅客吞吐量1.6476万人次，同比下降62.9%，全国排名第234位；飞机起降348架次，同比下降61.2%，全国排名第235位。

截至2021年2月，神农架红坪机场航站楼面积为4000平方米，民航站坪设3个C类机位；跑道长2800米、宽45米；可满足年旅客吞吐量25万人次、货邮吞吐量1130吨、飞机年起降2917架次的使用需求。

鄂东机场

鄂东机场，简称鄂州顺丰机场， 是鄂州核心枢纽机场本期一次性建设两条长3600米、宽45米的4E级远距跑道，使用机型为波音B767、B777、B747系列及B737系列，空中客车A320系列等飞机。开通至国内外主要城市的国内、国际航班。根据省、市和顺丰公司达成的共识，以及民航设计总院的研究和规划，湖北国际物流核心枢纽机场是具有高效的机场、空管、海关、边检、检疫等管理能力的贸易口岸，是国内对外经济的重要门户。整个核心枢纽机场近期总投资约为376亿元。包括:机场工程、转运中心工程、机场供油工程，顺丰航空基地工程等。根据预测，2020年机场可以建成，实现客货双飞;2021年，机场货运吞吐量突破100万吨，成为全球第四个、亚洲第一个专业货运机场;2025年，实现年货邮吞吐量266.5万吨、旅客吞吐量150万人次，成为全球前十的货运机场;2045年，预计年实现货邮吞吐量765.2万吨、旅客吞吐量1500万人，成为全球第一大货运机场。湖北国际物流核心枢纽机场建设将在武汉城市圈内形成航空客货双枢纽的格局，使武汉成为继北京、上海、成都之后全国第四个拥有两个大型运输机场的城市。

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