飞机票的两个登机牌啥意思(飞机票为什么叫登机牌)

很多小伙伴习惯把登机牌叫做“机票”,其实飞机票和登机牌是两码事儿~,我来为大家科普一下关于飞机票的两个登机牌啥意思?以下内容希望对你有帮助!

飞机票的两个登机牌啥意思(飞机票为什么叫登机牌)

飞机票的两个登机牌啥意思

很多小伙伴习惯把登机牌叫做“机票”,其实飞机票和登机牌是两码事儿~

咱们平时坐火车或者汽车,只要提前买票然后对号入座就可以了,但是坐飞机却要先买机票,到达机场后再取登机牌才能登机,为什么这么麻烦呢?

世界第一张商业机票

让我们先来了解一下,世界上第一张机票是怎么卖出去的。

世界上第一条定期商业航线,从1914年1月1日开始运营,航线设定为圣彼得堡到坦帕。

圣彼得堡前市长Abram C. Pheil,花费400美元买下了这张机票。

当时,从圣彼得堡到坦帕坐轮船要两个小时,而Pheil乘坐飞机跨越海湾,只花费了23分钟。

当飞机降落在坦帕市附近的希尔斯堡河入口时,所有人都沸腾了。在他们的激动欢呼中,商业航运开始了轰轰烈烈的生意。

机票和登机牌的发展史

早期的自动化和网络不像现在这样发达,预定飞机票完全靠手动来完成。乘客需要先给航空公司打电话,如果有可乘坐的航班,航司接下来才会把预定的机票邮寄给乘客。

在航班起飞的当天,乘客需要带着机票到机场,凭机票获得一张写着座位的手写标签纸,这也是最早的登机牌了。有了这张标签纸,就代表乘客在飞机上的座位被确定了。

在20世纪80年代以前,当时的飞机比较小,航班也较少,机票都是纸质的,登机牌也很简单,一般是手写为主,再盖上一个戳记。

80年代后,随着航空技术的发展,波音737等大型喷气式客机投入使用,航班和乘客的数量迅速增长。这时,手写的登机牌效率太低,逐渐被更高效的印刷登机牌所取代。

后来随着互联网的发展,机票也迎来了改变。乘客不用再通过打电话预订机票了,有了万能的互联网,只要点几下鼠标就可以买票。

2008年6月,IATA(国际航空运输协会)宣布,不再发行任何纸质机票。IATA首席执行官Giovanni Bisignani说:“纸质票据很好,但它的时代已经结束。如果你有一张纸质票,把它捐给博物馆吧”。

从2010年全球航企完成BCBP(二维码登机牌)更换后,飞行的无纸化时代正在降临。现在有了移动互联网,咱们买票只要点几下手机就可以买票。

到达机场后,值机时只要刷一下身份证就可以自助领取登机牌了,非常方便。

机票和登机牌的区别

为什么坐汽车火车只要买票就可以了,坐飞机却要买票之后再领取登机牌呢?

相比其他交通工具,坐飞机确实有很大的不同。因为坐哪架飞机不是买票时确定的,而是起飞前几天,航空公司根据订票人数决定的

为了保持飞行平衡,在整个航班人数确定后,还要经配重计算去确定每个座位的乘客,登机牌其中一个作用,就是飞行前帮你确认座位

可以看出,从最开始机票和登机牌的功能就泾渭分明,机票是你拥有乘坐航班权利的证明,而登机牌是帮你确认座位,登上航班的证明。

机票可以作为报销的凭证,登机牌只可以作为托运行李的重要证件,是不能用来报销的。

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