沛纳海pam368和pam441区别（评测沛纳海PAM448）

PAM 448 P3000机芯版，ZF厂也开始做了。有幸第一时间拿到两块448进行对比，各位看官请看详细分解。

左边的是zf厂的，右边是new厂的。zf厂没有硅胶套，new的有硅胶套，不知道是否是个例，还是zf的没有做出配套的硅胶套？

两家的表带，颜色不同。zf是棕色，new是枣红色，zf的不对版；

zf的表扣，有zf标志的硅胶套

new厂只是一张蓝色塑料纸包裹

仔细看，new厂的指针，颜色要浅一些，表面比较平整，据说是蓝钢针（不太像是涂漆的）

zf厂的指针不对版，是明显的蓝漆。表镜两家都是树脂表镜，有细微区别

两家的表镜有区别，ZF的表镜边缘比较高

new厂的表镜边缘有弧度

表观部分，zf的logo有蓝色贴纸保护

new的没有蓝色贴纸

表后盖的贴纸，zf的贴纸要比new的大一些，两家的条形码编号也不一样（当然每家的条形码都是一样的数字）

new的表镜侧面，边缘是向下收敛的

zf的表镜边缘，比较高

从侧面比较容易看出，zf的表镜边缘较高，下图中箭头所指的就是侧看效果，有点类似372的那种表镜。

再来看看表盘的做工，new的表盘刻度比较整齐，夜光图层平整。但是亮点位置那个11，不一边高

zf的表盘材质和new的几乎一样，但是刻度有细微的区别，注意字体4，8的区别，以及11的字体

这张是zf的，12点位置的三角有点不平

这张是new的，刻度平整

new的表镜边缘特写

zf的表镜边缘特写

zf的

zf的

下面是机芯比较，两家都是采用的同样结构的p3000机芯，只是做工上各有优缺点，左侧为new，右侧为zf。

new的机芯拉丝比较深但是明显两片甲板的拉丝对不齐。机芯上的刻字，是刻下去的，然后涂的蓝漆，而且每一批的蓝漆颜色都有细微的区别，有时候深一些有时候浅一些。这只new的448，两片机芯甲板的字体蓝色都不一样，一片深一片浅。

两个机芯的避震器微调也不一样，new的要长一些。zf的短一些。另外避震上的甲板贴片，new的没有zf的拉丝和倒角，zf的要好一些

zf的机芯，拉丝比较浅，能对齐，但是也有些歪。机芯上的字体两边不一样粗，大甲板上的明显粗一些，颜色深一些。宝石的颜色也要深一些。

zf的避震桥上的装饰贴片做工不错，有圆纹的拉丝，中间的孔有倒角打磨，与正品非常接近。

zf的机芯，从这个角度看，背甲板鱼鳞纹比较粗糙，没有new的好看

new的机芯，可以看出微调器的长度和zf的不同

zf的机芯，鱼鳞纹比较假，太粗了

zf的机芯甲板边缘，倒角不明显，几乎没有。

这张是new的机芯，注意鱼鳞纹和避震贴片

这张是zf的机芯

new的

zf的

zf的

new的

new的

zf的

new的机芯装配后，高度要比zf的低一些，距离后盖有很小的缝隙

zf的机芯装配好后要高一些，更贴近后盖

zf的

new的，大甲板的边缘，有漂亮的倒角。而zf的没有

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