粤桂又一条交通通道（好消息本月底粤桂往来将添这一便捷新通道）

记者12月22日

从广西北部湾投资集团有限公司

直属企业广西新发展交通集团有限公司获悉，

大塘至浦北高速公路（以下简称大浦高速）

预计2020年12月30日分段通车。

大浦高速主线

大浦高速是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》中“横10”北流（清湾）至凭祥高速公路的组成部分，途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县。主线全长123.735公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时。

截至目前，除平田隧道，项目主体工程已基本完成。为了给社会提供更好的服务，项目预计12月30日实现分段通车。其中，第一段起点位于南宁市良庆区大塘镇南荣村附近，接吴圩至大塘高速公路，终点位于大浦高速太平南互通式立交；第二段起点位于大浦高速陆屋枢纽互通式立交，终点位于浦北县江城街道附近，接浦北至北流高速公路。

大浦高速陆屋互通

工人们在紧张有序安装护栏

大浦高速建成通车后，将形成南宁—钦州—玉林—茂名—珠三角地区最便捷的粤桂新通道。同时，大浦高速直达灵山县城，今后灵山县的交通将更加便捷，经济发展更加迅猛。项目的建成对完善广西交通运输网络、助力广西加快构建“东融”新格局、全力助推地方经济持续腾飞具有重要作用。

据悉，项目控制性工程平田隧道长5.1公里，是目前广西在建高速公路第三长隧道，地质环境极其复杂，施工难度极大。目前已完成掘进（双向）约4.5公里，约占设计长度的88%，年内无法实现贯通。在平田隧道建成前，途经此路段的车辆需绕行。绕行路线：G359(太平南收费站进出) G242 S43六钦高速（陆屋镇收费站进出） 陆屋枢纽。

绕 行 路 线

1.大塘往浦北方向：由太平南收费站驶出大浦高速，绕行国道G359(约5公里)、G242(约21公里)至陆屋镇收费站进入S43六钦高速，经陆屋枢纽重新进入大浦高速，往浦北方向行驶。

2.大塘往柳州、桂林方向：由太平南收费站驶出大浦高速 ，绕行国道G359(约5公里)、G242(约21公里)至陆屋镇收费站进入S43六钦高速，往六景方向行驶。

3.大塘往钦州方向：由太平南收费站驶出大浦高速，绕行国道G359(约5公里)、G242(约21公里)至陆屋镇收费站进入S43六钦高速，往钦州港方向行驶。

4.浦北往大塘方向：由陆屋枢纽转入S43六钦高速，往钦州方向至陆屋镇收费站驶出大浦高速，绕行国道G242(约21公里)、G359(约5公里)至太平南收费站，重新进入大浦高速，往大塘方向行驶。

来源：南宁晚报·南宁宝客户端 记者 韩沛

来源： 广西新闻网