92号汽油历史价格调整(92号汽油将进入9元时代)
金融界5月30日消息 根据油价“10个工作日”一调整的规则,今日迎来今年的第10次油价调整。
根据国家发改委消息,新一轮成品油调价窗口将于今天(5月30日)24时开启。本次油价调整具体情况如下: 自2022年5月30日24时起,国内汽油价格上调400元/吨,柴油价格上调390元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.31元/升、95号汽油和0号柴油价格均上调0.33元/升。私家车主和物流企业的用油成本因此增加。
附:各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格
以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花15.5元左右;对于满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加13.2元左右。本轮调价后,全国大多数地区车柴价格在8.8-9元/升左右,92号汽油零售限价在8.8-9元/升。
2022年油价调整情况
2022年以来,国内成品油价格共进行了十轮调整,实现“九涨一跌”,其中汽油价格累计上调2330元/吨,柴油价格累计上调2245元/吨。在已经上调的八轮价格中,3月17日上调幅度最大,汽油每吨上调750元、柴油每吨上调720元。仅有的一次下调为4月15日,汽油每吨下调545元、柴油每吨下调530元。
今日全国部分地区油价情况
为何油价一路飙升?
大宗商品专家、物产中大欧泰有限公司运营总监周文科分析,最近油价继续走高的主要三个因素:
一是供应端受制裁俄罗斯分步实施预期及俄罗斯实际五月供应下滑约150万桶/天;
二是需求端北美进入夏季成品油消费旺季;
三是美欧及新加坡的五年低库存。
据美国石油学会(API)的报告显示,上周美国汽车燃油库存减少了422万桶,库存处于2013年以来的同期最低水平。
信达证券表示,当前美国的汽油库存在进一步下降。从2022年5月开始,美国执行按100万桶/日速度持续释放6个月的方案,截至上周美国战略原油库存降至5.32亿桶,已达到1987年以来最低水平,到10月美国战略库存或将达到1982年美国建库以来历史低点。美国商业原油库存降至4.2亿桶,已达到2015年以来最低水平,美国原油总库存(战略 商业)降至9.52亿桶,已达到2005年以来最低水平,美国原油库存水平非常紧张。
自2021年下半年以来,美国多次释放战略原油缓解油价上涨压力,进一步释放能力有限。信达证券认为,美国今年大幅释放战略储备原油后,虽然一定程度上缓解短期原油紧缺问题,但是美国自今年秋季开始将重启补库周期,进一步加剧全球原油长期供应紧缺矛盾。
油价上涨会影响到哪些行业?
对外经济贸易大学国家对外开放研究院教授、对外经济贸易大学中国国际低碳经济研究所执行所长董秀成此前表示,作为最基础的大宗商品,油价上涨的影响几乎波及到每一个行业。从直接影响来看,原油价格上涨首先会直接推高CPI。因为原油价格上涨会导致汽油、柴油、航空燃料油等交通运输原料油价格上涨,直接影响到CPI的大盘子。
除此之外,它还会间接推高运输物流、建筑建材、农药化肥、化纤纺织等行业成本价格,通过产业链作用到经济生活的方方面面,间接拉升CPI。
华西证券孙付认为,原油价格上涨对于上游开采行业的影响存在两条路径,一是直接受益于产品价格的上涨,开采业务的毛利率得到提升;二是受益于存货价值的升值,有丰富石油储备的企业受益更为显著。
其次,油价上涨对于油气服务和设备行业的影响相对间接,其传导路径是,油价上涨-石油生产企业盈利改善-带动开采、勘探等资本开支的增加-提升油服和设备的需求进而使得油气服务企业盈利改善。对于石油炼制行业,温和的油价更有利于相关企业ROE的提升,而油价过高可能会产生反噬。
孙付指出,石油化工行业同样更偏好温和油价。当油价温和上涨时,相关企业可以通过提高价格将成本上升压力转嫁至下游,并且企业也会受益于价格上涨带来的存货升值。
而对于议价能力较弱的下游,企业只能被动接受上、中游企业的成本传导。例如航空运输业,航油成本在其运营成本中的比重相当大,因此原油价格上涨对于相关行业毛利率的影响相当大,2008年以来三轮油价的上涨均伴随其毛利率的回落。服装家纺业也有类似表现,原油价格的上涨带动PTA、涤纶聚酯、锦纶等价格上涨,提高了服装家纺行业生产成本,压缩了其利润空间。
过去几轮油价上涨,煤化工板块企业的毛利率以及ROE均有较大幅度的抬升,因此预计此轮油价上涨也会带动相关企业盈利的进一步向好。
未来油价还会涨吗?
对于后市,卓创资讯分析表示,国际原油继续区间波动,消息面缺乏指引,但成本端处于高位,市场下行风险较小,汽柴油走势震荡偏强运行为主,但基本面实质性波动有限。
银河证券指出,考虑到美国商业原油库存处于近几年低位水平,同时美国夏季出行高峰即将来临,且欧美与俄罗斯之间能源博弈令原油供应端依然面临不确定性,预计油价仍将高位运行。
金联创油品分析师王珊同样认为,进入6月份,全球原油消费旺季到来,原油价格将维持高位运行;需求端疫情影响转淡,区域间物流运输、及三夏农忙等仍支撑柴油消费,汽油终端亦存稳步向好走势。
日前高盛对近期油价走势作出了持续看高的判断。高盛大宗商品研究主管Jeff Currie预计,在多方面因素助推下,2022年北半球夏季全球油价仍会再攀高峰,并将触及125美元/桶的价位。
本文综合自时代财经、中新经纬、网易财经
本文源自金融界
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