全新途达真的还是鼓刹吗（2023款途达年底上市）

关于日产全新一代的“途达”已经不是什么秘密了！毕竟换代后，这款车已经在海外市场上市，全新的动力系统加上可媲美陆巡的越野能力让它成为海外市场上炙手可热的车型。而最近官方已经放出消息，新车的国产版将会在年底前正式上市，从时间节点上看，应该目标锁定在了7座版的CR-V上，毕竟这款全新一代的途达也有7座版可选！

图中的这款车就是中东版的途达！预计未来的国产版将与它保持同步，简单地了解一下新车的整个设计风格。从它的整个形体上看就与新CR-V存在明显的区别，当然了，后者是以城市型为主，而前者则更注重越野的专业性，所以新途达看起来也更加的强硬。前脸位置上，为传统的梯字型的结构设计，大量的银色饰条也增添了新车的时尚效果。两侧的大灯与日产的轩逸几乎保持一致，中东版全系配备了LED的光源！整个前包围进行了加强处理，特别是两侧的雾灯位置与车身更是形成了90度的夹角，很好地凸显出它的立体感。

而到了侧面上，这款途达所呈现出的力量感完全不输普拉多，而新CR-V根本不可能成为对手。新车取消了传统的贯穿式的腰线，但是在车头和车尾两个部分仍旧带有明显的线条，与凸起的轮眉也正好形成呼应！仔细看我们也发现新车已经取消了上代车型的鼓刹的设计，全部更换成了碟刹，这算是新车最大的看点！整个尾部也算是力量感的一个延伸，尾灯采用了组合式的效果，而连接到一起的则是跨越式的银色饰条，对比起来它的后包围就相对简单了一些。

在内饰上，新途达更是“大换血”！为了迎合目前市场的发展，内饰变得更加细腻！首先三幅式的方向盘与逍客基本一致，包括内部的按键处理也都恰到好处。仪表盘采用的是机械加上液晶的组合布局，当然了，亮点还是那块嵌入式的中控屏，以图中的这款车为例，酒红色的软质材料包裹让整个内部看起来更加的奢华！档杆位置没有改变，只是盖板换成了黑色的钢琴烤漆。

在座椅方面，新途达可以轻松的碾压CR-V，而且除了常规版的5座以外还增加了7座版，这是力压新CR-V最强硬的武器！功能性方面，新车提供巡航控制，远程发动机启动，配置有坡道起步辅助，坡度下降控制，采用越野环视监视器，智能前方碰撞预警，车道偏离警告，后方交叉交通警报等，并且全部成为标配！

动力方面，新车依旧搭载了一套2.5L自然吸气发动机，与之匹配的是7速自动变速箱。而在悬挂方面采用的是加强型双横臂式前悬架，后悬架则是采用了5连杆悬架。因为有着32.3°的接近角和26.6°的离开角，以及255厘米的离地间隙，配合4X4全时四驱系统以及电子锁后差速器以及制动限滑差速器，整个越野能力轻松碾压新款CR-V，所以选择在这个时间亮相，是有意而为之的，所以对于这款车，你们有怎样的期待呢！

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