全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 全新一代路虎揽胜运动版已经正式上市,新车共推出5款车型,售价96.8万元起。其中,两款仅在上市初期提供的车型——首发版P510e和首发版,售价分别为135.8万元和128.8万元,前者搭载6缸插混动力,后者则可以理解为搭载传统燃油动力的顶配车型。日前,我们就拍摄到了这款首发版车型,究竟实力如何?


新车特点

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(1)

整车市场依旧强大

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(2)

中网依旧是四个“王”造型

全新路虎揽胜运动版的前脸布局和这一代揽胜差别并不大,但是更强调运动感,换装了分段式前包围并应用了内部蜂窝网状结构后,整体感觉更年轻。此外,整车还采用了多处古铜色饰板点缀,更具活力色彩。值得一提的是,揽胜车型的双王炸前脸也得到保留。

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(3)

大灯底部边缘为日行灯

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(4)

轴距为2997毫米,与标轴版揽胜相同

全新路虎揽胜运动版侧面延续了揽胜方正的车身结构,但造型更加紧凑,配合悬浮式车顶和大尺寸熏黑轮辋,令整车姿态更运动。作为新车的一大设计亮点,通过引入特殊工艺,还打造出与车门框几乎完全齐平的车门玻璃,辨识度更高,也增添了时尚色彩。

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(5)

采用隐藏式门把手

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(6)

配备23英寸轮辋

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(7)

车尾与这一代揽胜有很大不同

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(8)

带有SPORT标识

揽胜运动版的尾灯使用了横向设计,与竖直造型的揽胜车型有所不同。细节方面,车顶双鲨鱼鳍配合底部双出排气,充满力量感。尺寸方面,新车长宽高分别为4946/2047/1820毫米,轴距为2997毫米。虽然长度比这一代揽胜略短,但轴距与标轴版揽胜保持一致。

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(9)

温莎和半苯胺豪华真皮内饰更具高级感

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(10)

双拼色方向盘带月光铬元素饰件

全新揽胜运动版延续了揽胜的整体内饰布局,视觉观感简约豪华,通过大尺寸HUD抬头显示、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏以及温莎/半苯胺真皮材质的应用,突出科技感和豪华感。与此同时,全新双拼色方向盘带月光铬元素饰件,让内饰氛围更加精致。

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(11)

13.1英寸悬浮式曲面触控屏

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(12)

触控屏下方空调功能控制旋钮和按键

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(13)

挡杆周围采用黑色钢琴烤漆材质面板

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(14)

前排座椅带有22项调节

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(15)

后排座椅靠背角度也能调节

车机支持Apple Carplay和Baidu CarLife两种互联功能,智能手机内常用的应用程序也可在车载触控屏上进行操作。另外,新车空调控制区域采用触摸 物理旋钮结合的操作方式,电子换挡杆周围还应用了钢琴烤漆材质面板。座椅方面,首发版车型前排座椅带有22向座椅调节,同时还有飞翼式头枕及前后排加热/通风等功能。


动力信息

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(16)

搭载3.0升涡轮增压发动机

全新一代路虎揽胜运动版实拍,新车售128.8万选它还是卫士(17)

全系有三种动力参数

全新揽胜运动版首发版搭载高功率版本3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机,最大功率400马力,最大扭矩550牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.7秒,最高车速242公里/小时。当然,同款动力也应用在路虎卫士(售价77.8万-102.2万元)上面,虽然两款车定位不一样,但卫士明显售价会更低。这两款车您会怎么选?欢迎留言讨论。(以上数据来自路虎汽车)

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页