广汽丰田mpv新车上市（广汽丰田赛那将亮相齐鲁国际车展）

齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 朱洪蕾

据了解，在政府相关部门的全力支持下，做好疫情防控工作的同时，2021（秋季）齐鲁国际车展暨第四十四届齐鲁国际汽车展览交易会将于9月2日-6日在山东国际会展中心举办。

而在本届齐鲁国际车展上，全新的广汽丰田赛那SIENNA要正式与我们见面了！

这款诞生于1997年，在北美市场已销售超过200万辆的MPV，如今被丰田正式引入实现国产。

广汽本田赛那基于TNGA架构开发，搭载了丰田有口皆碑的HEV双擎混动系统。有TNGA、THS两大王牌加持之后，赛那的产品力已经是有了一个很好的基础，毕竟无论是TNGA还是THS混动，都是丰田的看家招牌。

在驾控基因外，TNGA架构的安全性也是不错的，不管是北美IIHS还是中保研的C-IASI的碰撞测试中，都有着优异的评价。另外，赛那还将搭载最新版本的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），给家人的守护再上一个“保险”。

外观设计上来看，全新的塞那变得相当的精致，它的大灯采用的是尖锐的鹰眼造型的设计，大嘴进气中网内部填充的五条横向贯穿式的粗细间断镀铬饰条，非常的精致。并且它也配备了雾灯，现在越来越多的厂家喜欢减去雾灯这个配置了。

从侧面来看，塞那的车身线条特别的具有力量感，它的线条相当的有力，而且特别的明显。车身数据部分，它的长宽高分别为5180*1995*1765mm（1786mm），轴距是3060mm，一款特别修长的MPV。

从尾部设计来看，塞那的尾灯设计相当的夸张，占据了不少位置，而且有点类似于东方兵器戈的造型，它还使用了英文标识镶嵌在两车尾灯着中间部位。

进入到车内之后，这款车型的中控台是目前比较常见的布局类型，没有太多的物理按键在上面分布，多数可以控制的功能都集成在了悬浮式直立的显示屏内。但是在显示屏下方，还带有一处类似于钢琴按键的物理操控布局，日常行驶操控起来会比较便捷。

这款车型在空间挖掘方面会比较到位，IP台选用了双层结构去设计。下层是一个比较大的储物空间，上层则分布着挡位操控区域，以及小型的储物凹槽。这也因为车辆所搭载的是电子档杆，不同于传统机械档杆的传动类型，也为空间留有更多的可塑造能力。

车内的空间整体较为宽敞，这款车型分为前中后三排座椅，其中，最为舒适的区域并不是在前排，而是在中间。第二排的座椅位置左右各两个，属于独立位置区域，并且座椅也采用了太空座舱类型，在舒适的同时，功能性也会比较丰富。