车企债务重组（又一车企招募预重整投资人）

又一车企招募预重整投资人，注册资本不低于10亿，黄晓明曾为其代言。2021年11月10日，重庆市第五中级人民法院发布[比速汽车公司及其销售公司预重整投资人招募公告]，宣布比速汽车公司及其销售公司符合预重整条件，为妥善化解两公司债务问题，实现企业价值最大化，推动区域产业发展，促成重整成功，维护全体债权人的合法权益，现公开招募战略投资人。

继力帆、众泰之后，又一家汽车企业要破产重整。

比速汽车公司及其销售公司情况

官网信息显示，重庆比速汽车有限公司成立于2015年4月28日，位于重庆市合川区土场镇，注册资本7.8亿元，一期占地面积550亩，建筑面积25万平方米，初期投资25亿元人民币，包含冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线，工艺装备集智能化、信息化和柔性化为一体，达到国内合资整车企业的工艺工装先进水平。

在研发方面，拥有整车研发中心、发动机研发制造中心，具备整车及发动机研发、试验、装配能力及核心零部件加工能力；研发产品主要定位于中高级轿车、中高级MPV、中高级SUV等乘用车系列，力求打造高品质汽车；形成年产 20 万台整车和 25 万台中高端汽车发动机的生产规模，投产后年产值可达150亿 。

比速销售公司成立于2016年08月31日，位于重庆市北碚区蔡家岗镇，注册资本1亿元，系比速汽车公司全资子公司，其公司的成立主要为母公司生产制造的汽车进行销售。

比速汽车公司及其销售公司资产负债情况

根据初步评估显示，比速汽车公司及其销售公司两家公司实质合并口径下实物资产市场评估价值为109567.81万元，两家公司实质合并口径下实物资产清算评估价值为43998.63万元。

截至2021年4月30日，比速汽车公司及其销售公司两家公司实质合并口径下的债权金额共计 5532356086.55 元，其中有财产担保债权（含享有建设工程价款优先受偿权的债权）883847984.17元，职工债权400000.00元，税款债权6453358.50元，普通债权4586382441.00元，劣后债权55272302.88元。债权数据最终以人民法院裁定确认的债权为准。

比速汽车公司及其销售公司投资人条件1. 应当是依法设立并有效存续的企业法人或非法人组织，具有良好的商业信誉；2. 具有良好的资金能力、财务状况和履约能力，无数额较大到期未清偿债务，未被列入失信行为人，近三年内无违法违规行为及被国家有关部门予以处罚的记录；3. 意向投资人其控股股东、实际控制人财务状况或者信用记录良好；4. 应拥有足够的资金实力进行投资（企业注册资本10亿元以上），并能出具相应的资信证明或其他履约能力证明；5.两个及两个以上意向投资人联合报名的需提供联合报名合作协议书，并分别按要求提供资料，书面说明各自的角色分工、权利义务等，且需同时符合上述第1、2、3项条件，其中一个意向投资人须符合上述第4项条件。

符合条件的战略投资人请于2021年12月10日17:00前将报名材料现场递交至比速汽车公司、比速销售公司预重整辅助机构指定地点。意向投资人应当在提交报名材料当日缴纳保证金人民币1000万元。

相对幻速汽车，比速汽车知晓的人并不多，两者都是重庆银翔实业旗下公司。

重庆银翔实业集团有限公司始建于1997年，是一家由从事摩托车生产发展成为多元化集团的企业，其中就包括汽车的生产制造。2010年8月，北汽集团与重庆银翔在重庆市合川区合资组建“北汽银翔汽车有限公司”，主要生产北汽幻速品牌汽车，有S系列SUV和H系列MPV车型产品布局。

另外，北汽幻速一直主打低端SUV产品，在看到SUV市场爆发式增长之后，重庆银翔在2015年开始打造自主汽车品牌——比速汽车，2016年末比速汽车品牌正式发布，陆续推出了比速T5、比速T3和比速M3三款车型。同时还邀请了邓紫棋和范玮琪为T3和M3站台。2017年，比速汽车T5上市时，又重金聘请了黄晓明代言。

不过，比速汽车销量并不及预期，比速T3月销量一直在1000辆左右徘徊，比速M3月均销量不过2000多辆，三款车型勉强维持了两年多时间，2018年就陆续停产了。

银翔汽车及汽车相关公司在2018年7月10日发布一份《关于公司停工待产的通知》，由于行业环境持续恶化，企业经营困难，公司决定停工待产40天，后续复产时间提前一周通知。不仅是比速汽车，幻速汽车也同时停产。

目前，北汽幻速已重组完成，更名为北汽瑞翔，首款新车瑞翔X5已发布。更名北汽瑞翔并未摆脱与北汽幻速的关系，北汽瑞翔官方表示：“后续将从北汽集团导入生产EU5、EU7、DV611、EV12、欧辉客车等5款新能源车型，以及2款SUV、A6共计3款燃油车型。”

已经表明了两者之间的关系。如今，幻速已成为过去，瑞翔再战沙场，对于比速汽车不在此列，已是无人问津，进入重整已是无奈之举。北汽幻速还有多少可利用的价值？

比速汽车是否具备生产资质？工信部1月21日发布的第281批《车辆生产企业及产品公告》则道出了比速汽车生产资质的由来。在新增车辆生产企业公示中，重庆比速汽车有限公司前身为北京凯特专用汽车有限公司，改头换面后将从“改装类乘用车、皮卡车生产企业升级为乘用车整车生产企业”。

因为比速汽车既没有官网，也没有多少公司信息传出，但是可以确定的是，比速汽车还是通过专用车生产资质升级到乘用车生产资质，也是获得了准生证。在当时，被认为是银翔要甩开北汽单干。

比速早期三款车型大多脱胎于北汽幻速，如今，比速汽车已停产三年多，既没有符合新排放法规的燃油车，也没有关于新能源技术的研发储备，可以说除了准生证，比速已无多少底牌。