新型铁路新消息（这条铁路又有新消息）

近日，南玉铁路重难点控制性工程

六景郁江特大桥P4主墩0号段

整体浇筑完成

标志着大桥进入梁部施工阶段

六景郁江特大桥

是南玉铁路三大控制性桥梁工程之一

该桥全长11465米

主桥为五跨钢-混部分斜拉桥

主跨320米

是国内高速铁路最大跨度的钢-混斜拉桥

桥梁的0号段是梁部施工时最先浇筑的混凝土单元，处在桥墩正上方，是大桥桥面受力点。

本次浇筑的0号段中支点梁高14.5米，长22米，需要浇筑的混凝土总量达到2185立方米，重达5681吨，耗时20个小时，是目前中铁十一局施工项目中最大体量的0号块，施工难度大，安全风险高。

图为六景郁江特大桥建好效果图

新建南宁至玉林铁路正线全长193.31km，设计350km/h，计划2023年开通运营。届时，南宁到玉林的铁路运行时间，将由现在2小时压缩到1小时以内。

截至目前，南玉铁路全线各项工程推进顺利，全线桥梁工程的桩基、承台和墩台已基本完工。

期待！

转自丨南宁铁路

来源： 广西日报