上海网约车的真实经历(网约车的春天到了)

6月1日,上海进入全面恢复全市正常生产生活秩序的阶段,公共交通逐步恢复。滴滴打车、美团打车、高德打车、T3出行等平台已经在上海开展正常运营。从昨天反馈的数据来看,各大平台均处于订单爆炸的状态,让人不禁感慨,网约车的春天到了!

上海网约车的真实经历(网约车的春天到了)(1)

滴滴打车

滴滴发布公告:滴滴为司机准备了“场所码”,司机出车前上传“抗原 核酸”证明,未见异常方可出车。滴滴还为司机出台复工前3天(6月1日-6月3日)流水加速卡、完单奖励、6月口碑值出行分保护权益等等。针对用户方面,滴滴面向上海用户准备了包含6折券在内的多种“助力复工”优惠礼包, 匹配充足的流量支持,加上多种形式的激励,快速恢复订单。

上海网约车的真实经历(网约车的春天到了)(2)

美团打车

6月1日零点刚过,美团打车就出现了打车小高峰,首个通勤出行高峰开始于早上6点,一直持续到10点。其中,浦东新区打车人数最多,其次是闵行区和宝山区。从打车的目的地看,去往各个办公区、写字楼的通勤订单恢复显著,约占总订单的70%,其次是去往商场和医院。居民日常通勤办公、消费购物、就医看病等需求开始得到有序满足。

上海网约车的真实经历(网约车的春天到了)(3)

高德打车

高德打车免佣联盟合作平台将在6月1日至6日,进行全天免佣活动。除了基础信息服务费之外,乘客订单的所有收入,均归网约车驾驶员所有。6月1日起,出租车驾驶员、网约车驾驶员还将分别享受高额完单奖励,单人单日完单补贴最高可达450元。

上海网约车的真实经历(网约车的春天到了)(4)

T3出行

T3出行已经通知符合条件的司机师傅走出小区,加入到上海运力保障的队伍中。T3出行在给上海区域司机发放复工礼包的同时,将通过司推乘活动、发放乘车补贴等多种措施,帮助司机恢复收入。

上海网约车的真实经历(网约车的春天到了)(5)

哈啰打车

哈啰打车出台三项举措,包括车主直补、激励消费、激励合规。首先,面向哈啰打车的入驻车主,企业将提供1000万元车主直接补贴,随订单完单或单量达标等发放。其次,在需求面恢复的激励上,拿出1000万元消费补贴,以日常订单折扣和周日特价车折扣形式发放。最后,向新合规车主提供一次性奖励,同时为合规车主提供长期单量达标奖励,分担合规化成本。

上海网约车的真实经历(网约车的春天到了)(6)

网约车是受疫情影响较大的行业之一,此前上海地区的网约车处于停运状态,网约车行业订单出现下滑,全国网约车监管信息交互平台4月份共收到订单信息4.76亿单,环比下降11.6%,同比下滑超29%。随着上海6.1的回归,相信今年6月的网约车订单数量一定会有大的回升。

车夫哥一直认为:网约车订单数量一直都受制于两个维度:一是城市的数量,二是钱包的厚度。只要没有疫情作祟,订单不会出现太大波动。但是老百姓的钱包空的,就没人会打车了!

提振消费,需要钱包有钱

——车夫哥

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上海网约车的真实经历(网约车的春天到了)(7)

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