日产轩逸还值得购买吗（连续两年销量排第一的日产轩逸）

最近因为工作原因，同事老张和我经常会一起搭顺风车去公司，而恰巧每次和他叫的车都是来自同一个小区的同一辆车，一来二去慢慢和司机也就熟了，便聊了起来：

“朋友，你这轩逸不错啊，我们两个大汉每次坐后排也不会觉得太挤。”

“这车啊，没啥特别突出的优点，也就是空间大点了。”

老张附和道“不光是空间大，坐着还舒服，日产大沙发果真是名不虚传。”

“日产大沙发那是以前的老天籁，现在的日产也没有那么夸张吧。”

“那倒也是，那朋友当初家用车那么多选择，你怎么就看中了轩逸啊。”

“我这车去年才买的，那会也不懂想着看路上哪款车型见得最多，那买这个准没错，所以就相中了轩逸。”

......

通过去年的汽车销量排行榜可以看到，轩逸在2021年总共卖出了51万辆车排名第一，并且在2020年也卖出了54万辆车，连续两年蝉联中国汽车销量排行榜第一的位置，虽然这其中还包含了轩逸经典老款车型，但这一部分人群也是家用车刚需人群。可能很多人对51万辆这个成绩没有什么概念，但是拆开来算一天差不多能卖1400台，这样看这个销量还是非常恐怖的。可是反观轩逸这台车，你说它有什么突出的优点？好像并没有特别突出的，而你说他有什么突出的缺点？好像也没有特别如初的缺点，但就是这样一款中庸的车型却拿了去年和前年单一车型的销冠，那日产轩逸到底强在哪？

首先从价格区间来看，除去非主流的e-POWER混动版本，整体售价区间在9.98万元-14.49万元，经典版车型因其是自动挡且售价十万不到也备受欢迎，而最新款的车型是大部分年轻消费者的主要选择。1.6L的自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，发动机最大马力135Ps，百公里油耗6-7个油左右的成绩，虽然动力不是很强甚至都无法给你任何推背感，但良好的燃油经济性是它的优点。其实在这点上日产看得还是很准，普通老百姓要的其实并不是什么推背感，十来万买一辆车加95号油，百公里油耗10对于许多家庭来说用车成本太高了，省油动力够用才是普通家庭的刚需。

配置上轩逸配备5个安全气囊、胎压显示、上坡辅助等安全配置，这在同级中也是非常齐全的了，除了最低配的1.6XE CVT舒享版配置毕竟简陋以外，其他几款车型基本该有的配置都是齐全的，甚至在高配车型上还有真皮座椅、17英寸轮圈、并线辅助及360度全景影像等配置，就冲这个真皮沙发来说，同级中基本都是仿皮沙发，而轩逸直接用上了真皮沙发可以说是越级的变现了。

而以上说的基本都是以家用为主的人群比较需要的配置车型，对于那些跑货的人群来说，平常拉个货、跑跑滴滴私单，经典款轩逸的动力和舒适度也是完全够用的，这样一来不光是家庭用车的这一部分主流消费者，甚至连以车为收入来源的这一部分群体也满足了需求，而大部分人较为担心的动力问题，其实个人觉得对于一般人群是完全够用的，比较它的定位就是一台家用车。

虽然，日产轩逸在动力上不是很强、且CVT变速箱也是日系车的短板，但是这些缺点对比同级大空间、乘坐舒适、油耗低、外观漂亮等优点来说又完全是不值一提，所以这些也注定了日产轩逸能够蝉联2021和2022年的汽车销冠，毕竟市场需求才是检验一款车好坏的最后指标，而日产轩逸则正中了消费者的下怀。