汽车喷漆基本功（汽车涂装需要了解的基础篇）

汽车涂装基础篇—车漆

（本文仅讨论传统3C2B或3C1B工艺）

大家在描述一辆车的各个部分的都是通常会用一些拟人化的词语，比如说腰线，前脸，车屁股，天使眼，车身，但说到漆面的时候就直接说车漆，这着实让我有点唏嘘，其实车漆也可以用身体来类比，那就是皮肤。

在诗经《硕人·卫风》中曾写过一个齐侯的漂亮闺女，诗上是这样描述的，“手如柔荑，肤如凝脂，领如蝤蛴，齿如瓠犀，螓首蛾眉，巧笑倩兮，美目盼兮”，可见，好的皮肤，自古以来就是美人的必备条件。就如同美图秀秀会把“磨皮美白”作为PS的一个重要选项，其实车漆也是一样的，靓丽的漆面也是一辆车的重要颜值担当。

车的漆面在传统涂装工艺中被分为四层，共同对车身起着保护和美观的功能，下面我们来详细每一层车漆的名称和作用

1、电泳层（阴极电泳）

将经过前处理的白车身放在带阳离子的电泳涂料中，给电泳槽底和壁板上的阳极管施加正电，给车身施加负电，这样就会在阳极管和车身之间形成一个电位差，而带正电的阳离子电泳涂料就会在电位差的作用下向白车身上迁移，最终吸附在车身上形成一层致密的漆膜，这层漆膜就叫电泳漆，电泳漆经过烘烤炉烘干之后就成了电泳层。

（雪山白）

（黑色）

在素色漆中，白色、红色和黑色占大部分，其中绝大多数的黑色是素色漆。在这里可以告诉大家一个小秘密，凡是被叫做极地白，雪山白，冰川白的白色基本都是素色漆，而被叫做珠光白，珍珠白的白色基本都是珠光漆。

• 金属漆是以素色漆为基础，在其中加入金属颗粒（铝粉）而成。最早的汽车涂装中只有素色漆，后来有个天才发现把研磨到超细小的铝粉加入素色漆中，发现漆层会呈现出一种金属质感。在光照下，光线被铝粉反射，透过漆膜而出，仿佛整个车漆层都在发光，闪烁着金属的光泽，这时候车漆的颜色会显得很明快，给人一种轻盈的愉悦和飞奔的动感，就像一群骑着摩托在马路上撒欢的小伙子。下面再看几张美图

金属漆目前使用范围最广，大多数深色都是金属漆，如红、黄、蓝、绿、紫、银、灰。

• 珠光漆。可以理解为把金属漆中的铝粉换成云母或者珍珠粉（极少厂家使用），金属漆就变成了珠光漆了。珠光漆目前来讲主要是白色，也常被叫做珍珠白，珠光白，在光照下，并不是单纯的白色，而是一种珍珠般的色泽。这是云母本身是片状的透明晶体，当光线射入漆层后，经云母片会发生非常复杂的折射和干涉的情况，并且云母本身就带有部分绿、棕、黄和粉红的色调，这就使得珠光漆在主色调的基础上，增加了极为丰富的珍珠般的闪光。同一个漆面，从不同的角度看去都会有着微妙的变化，色彩的丰富性和渲染力大为增加，给人一种豪华高贵的感受。看一下我司那添加了珍珠粉的珍珠白：

根据我与我司的涂料厂家确认，我司珍珠白里面添加的居然真的是

珍！珠！粉！

珍珠磨成的粉的啊喂！去车间偷偷拎一桶回家做珍珠面膜可以用一年啊，风干了还可以挡风沙呢！

其实添加云母片的效果和珍珠粉差不了很多，即便是我也要凑近了才能区别开来，并且云母片的成本的成本低于珍珠粉，多数珠光漆就选择了云母片，但如果与铝粉比起来，云母的成本还是要高很多，这也是大多数珠光白或者珍珠白要加价的原因之一。

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3、清漆层

清漆层就是车漆的最外层，一个我们能够用指尖直接触摸的透明漆层。作用与手机贴膜类似，只是它保护着艳丽的色漆，挡下外界飞击而来的石子，忍受树枝的刮擦，承受着从天而降的鸟屎，瓢泼大雨也冲不跨它的防线，猛烈的紫外线穿不透它的胸膛，40μm的身躯，单薄却又坚强，抗住所有来自外界的伤害，只为了让色漆层能够成为一个岁月静好的美漆层，他就是车漆界的——

（大家跟我一起读）

NUAN暖！NAN男！

（咳咳，好的，现在开始严肃脸）清漆的作用主要是提高漆面光泽，提升质感，防紫外线，防轻微的刮擦，所以对它的硬度有着要求，国标里规定不能低于H铅笔的硬度，大致相当于莫氏硬度2，理解不了的话可以伸出手，摸一摸指甲，大概就相当于指甲的硬度。我司的检测标准是用进口的三菱牌H铅笔，削尖，在漆面上用力划，漆面上无划痕，则表示漆面硬度合格。