纪录片人世间丈夫离家出走一年（美貌妻子营养不良）

火花飞溅中，工人被熏得眼泪横流

他来不及擦拭黑色的眼泪，在浓烟滚滚中强撑着猩红的眼

在工人们焦灼的呼喊中，巨大的铁皮轰然砸落，这是孟加拉拆船厂工人的日常

位于孟加拉南部的吉大港，是全世界最大的拆船中心，这里有超过30家拆船厂

每年有上百艘船在这里被解体，然后转售到世界各地，数万名孟加拉劳工在这里工作

从柴油，机油类的燃料，到引擎发电机之类的配件到金属的船架，工人会用最简单的工具

让这些废弃的旧船最大限度的发挥价值

PHP是这里的老厂了，工作环境也比其他的拆船厂好一点，工人们赤脚在滩涂上行走

一搜来自泰国的船将被送往这里，工人们早早支起两排醒目的黄旗接待生意

这艘船已经使用32年了，这里是它的终点，船一靠岸，分工明确的工人就开始了切割

一直到晚上涨潮，数十个工人正卖力的把船拉进岸边

如果船上的零件受损，公司会损失惨重

船上的一声巨响让一个工人本能的后退，这绝不是夸张

他们每天工作8小时，每时每刻都处于危险中，一颗小小的螺丝钉都可能要命，而安全帽还是最近才戴上的

这艘2万吨的货船在2个月前抵达，今天工人们要将4.7吨重的引擎毫无损失的拆下来，光是引擎就能卖1万美元

拆船厂工人的日常工作就是把这些庞然大物，拆解成一个个钢板、废钢材

在工人们日复一日的努力下，这艘船已经被掏空，现在只剩下了巨型船架

电焊组在上面切割，钢索组在下面拉铁索

地上布满了金属残渣和碎石，工人们赤脚拉着4吨重的金属链

在接连不断的轰隆声中，船体被肢解成废铁

对气割工阿克达尔来说，他的一生就好比货轮

在这里生活，在这里死去，这里是船的墓地，也是活人的坟墓

每年都有20多个拆船工因为事故死亡

而气割工贝洛很快就体会到什么叫死神来了

他在切割船体时，船上的水管突然砸了下来，好在他反应敏捷跑了出来

大难不死的他惊魂未定的看着刚刚的事故现场，听着工友的安慰，久久回不过神来

对于这里的工人来说，意外总是在瞬间发生

21岁的贝洛，在这里快10年了，他从12岁就过来了

现在刚念完5年级的弟弟拉曼，也跟着贝洛来到了这里

睡觉前，兄弟两回想起白天的一幕，想象着有一天能离开这里，哪怕是回老家骑黄包车也好

说起骑黄包车，47岁的气割工鲁菲克很有发言权

他在拆船厂工作了32年，没船可拆时，他就靠拉黄包车赚钱

但是他的女儿并不支持父亲拉黄包车，不是因为辛苦，而是觉得丢脸

她不想被人称为拉黄包车的女儿，宁愿父亲在拆船厂冒着生命危险工作

至少在外人看来，拆船厂的工作还比较体面

鲁菲克语重心长的告诉贝洛，有条件的话要多读书

然而贝洛很困惑，教育能帮穷人什么呢？

鲁菲克遗憾的说，如果有机会接受教育，就不会成为拆船工人

贝洛若有所思的听着

在吉大港，流传着这样一个故事，60年代，暴风将一艘大船带到了岸边

起初，当地居民怀疑里面会不会藏着恶魔，但在利益驱使下他们最终决定将船拆了

潘多拉的魔盒就此打开

伴随着孟加拉拆船业兴起的，是富人日渐鼓起的钱包和底层人趋之如骛的廉价生命

每天有2万多人在20个工地工作，拆船工们都是来自孟加拉最贫穷的地方

拆船让贫困的人们得以温饱，在他们看来，这是阿拉的恩赐，尽管总有人意外丧命

从发电机到盘子之类的小物件，被拆解的零部件会进行拍卖，4到5名拍卖商前来竞标

这次拍卖，PHP公司赚了24000美元，船上的每个物件都不会被浪费

马桶，门板，甚至塑料瓶都会被回收利用，如果没有这些工人，这些东西都将沉入海底

拆船厂附近有数百座回收厂，密密麻麻的分布在道路两侧

废船上没用的锅碗瓢盆，在这里洗干净后被重新售卖

拆船厂的生活条件很差，平时人们就用木炭刷牙，在河里洗澡

休息的时候也没有娱乐活动，男人们在窝棚里唱着情歌，表达着对远方家人的思念

前来打工的有不少都是十多岁的孩子，12岁的小酷孩安卡拉是这里年龄最小的

正如一位工人所说，穷人生下孩子却无力抚养

有些父母甚至通过离家出走或者上吊自杀来逃避责任，家里没饭吃的孩子早早成为了打工人

然后进入越穷越生，越生越穷的恶性循环，禁止雇佣童工的法律在这里形同虚设

在无法为孩子提供生存保障的前提下，所谓的保护不过是切断了孩子生存的通道

要么工作，要么被饿死，贫穷让人绝望

安卡拉和另一个孩子搬运着对身体有害的石棉，在船脚下用瘦小的身体挥动着锄头

很快，一个男人过来叫停了他们的的工作，老板害怕被查，要送他们回家

工人们看不下去了，请老板给孩子一个工作的机会，他们需要吃饭

老板左右为难，两个孩子只能更加卖力的证明自己

晚上回到宿舍，工人们开始清理身体，因为长期赤脚，工人的脚上新伤夹着旧疤

他们在伤痕累累的脚上涂上了收效甚微的油

一个大人帮安卡拉擦拭着脖子上的污垢，清洗过后，安卡拉换上了新卫衣和牛仔裤

尽管看起来很酷，但大人更关心价格，听说衣服要80塔卡（7.7元），他觉得太贵了

安卡拉不想再继续这个话题了，他还只是个孩子，想要耍帅，向往新潮

而比起花里胡哨的衣服，大人们更在乎能不能吃饱

他们算计着晚上吃什么，花菜，土豆，鸡蛋，这些东西要花52塔卡（5元），还是奢侈了点

而安卡拉对吃什么并不感兴，他对着镜子，用和年龄不搭的粗糙的手，梳理着湿漉漉的头发

贝洛在轮船边缘示范着，他要训练弟弟垃曼早日成为一名合格的气割工

平时他还要负责兄弟两的伙食，他用钝刀划开没有削皮的土豆

做饭时，他神采飞扬的和导演分享了一个秘密，他的老婆很漂亮

他笃定导演若是看见了，一定会被她的美貌惊到

但是老婆家太穷了，结婚时只给他买了一套衣服，嫁妆也没

结婚两年后老婆意外怀孕，而他还没准备好当爸爸

一周前，老婆生了个女儿，但是因为老婆营养不良，女儿什么都看不见

贝洛已经半年没回家了，即使是老婆生产了他也没空离开，他要值夜班

夜班10小时就能多赚15分（0.96元）

到了发薪日，鲁菲克满怀期待的想要拿到加班费，得到的回复却是今天不能给

他还来不及询问，就被工作人员拿两张钱轰了出去，对于公司拖欠薪水的做法，他无能为力

他捏着微薄的薪水，纠结着该怎么用，一边是欠杂货铺的钱，一边是饥肠辘辘的孩子

显然，他拿到的15美元（97元）根本应付不来

不同于愁眉苦脸的鲁菲克，贝洛领到了35美元（226元）

他很满意，掸了掸塑料袋上的灰，将钱仔细的装了进去，锁进了生了锈的铁箱里

为了多赚钱，鲁菲克一到休息日就会去森林里捡柴

骨瘦如柴的他需要搬着比他还高的柴走8公里的路，3个小时赚了100塔卡（9.69元）

贫穷就是力量。

搬完柴，他在浑浊的河里洗掉了身上的汗水，神清气爽的去见家人

家里的一儿一女是他的动力，他举起刚刚学会说话的儿子，希望儿子以后能成为一名体面的医生

在拆船厂待了6个月，贝洛兄弟终于可以回家了

坐完火车换乘轮船，最后再搭乘牛车，花了4天的时间才到家

看着哇哇大哭的女儿，贝洛心疼的泣不成声

出身贫穷本就很惨了，眼盲更是雪上加霜，他没钱带孩子去医院治疗

贝洛痴痴的看着久别重逢的妻子，他想要带妻子去吉大港，但妻子用沉默回应了他

她知道丈夫赚钱不易，不想为他增加负担

贝洛曾问过妈妈，没钱，该怎么改变命运？显然，他的父母没有给出答案

在家呆了没几天，他要再去吉大港寻找答案

离别时，妻子母亲抱头痛哭，贝洛沉默不语，作为家里的顶梁柱，他得撑住

回到宿舍的铁床上，他才放声哭了出来

一年后，拆船厂多了不少的新的面孔，贝洛的父亲带着几个老乡过来

但是因为没有技能，他只能做拉绳索的苦力活

生活很苦，但他相信会变好的，他也只能这么安慰自己

为了多赚钱，贝洛兄弟都在值夜班

因为长期光脚，他的两个脚趾甲已经脱落了，鲜红的脚趾触目惊心

10年前，贝洛梦想存700美元（4526元），然后回家开间小店，如今梦想依然触不可及

4个月后，贝洛得知女儿过世，比起日后在黑暗和贫穷无望的活着，这何尝不是一种解脱

小酷孩安卡拉在船厂安定了下来，他越发成熟了，说起话来也有了几分大人的模样

对于现在的工作，他倒是挺知足的，赚钱寄钱回家，让家人过得好点，就是他幸福的来源

2009年，韩国导演朴奉南拍下了这部纪录片《铁乌鸦》，带我们看到了一个真实的人间炼狱

在只有废铜烂铁的吉大港，乌鸦就地取材，用铁丝筑巢，被当地的工人们称为铁乌鸦

这也是片名的来源，生活在这里的工人，又何尝不是铁乌鸦呢？

即使没有树枝羽毛，也要用废铁丝搭建出自己的巢穴

为了食物，为了生存，为了繁衍

这里被黑色油雾和工业粉尘的笼罩着，鲜少有碧海蓝天

工人们在潮湿的泥土上搭建起简陋的窝棚，在钢渣遍地的滩涂上用健康换取廉价的薪水

一位工人说，他们每天和铁打交道，身体里布满了铁粉，甚至可以直接吸住磁铁

如果工人在工作中受伤，他们只会被立刻辞退而不是得到赔偿

工人生命和环境污染无法阻止拆船业的发展，因为拆船业的利润颇高

500万的投资，3到4个月就得到100万左右的回报

而这些利润，是建立在对日薪2美元（12元）的工人的剥削上

即便如此，工人们还是会源源不断的过来

往小了说是生存的压力，往大了说是国家的无能

他们只能寄希望于信仰，苦难皆是命，生死阿拉定

永远不要相信苦难是值得的，苦难就是苦难，苦难不会带来成功，苦难不值得追求

磨练意志是因为苦难无法躲开

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