钱学森获几个荣誉(56年钱学森坐蓝色轿车上班)

“那是钱学森的车?”

1956年,回国后的钱学森被任命为国防部第五研究院院长,受聂荣臻元帅领导。

这一天,钱学森来向聂帅汇报工作,离开的时候,聂帅送他到大门口,看着钱学森上车离开,聂帅却对着那辆蓝色小轿车皱起了眉头。

那是一辆性能先进的美国轿车,当时全北京城也只有两辆,聂帅之前发现钱学森没有专车,特意嘱咐秘书给他安排一辆专车方便出行。

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秘书深知钱学森的重要性,接到任务后,他就精挑细选了一辆豪华的轿车配给钱学森。

看到聂帅询问,秘书还以为聂帅会夸奖他,谁知聂帅却一脸严肃,让秘书马上给钱学森换一辆车。

这是为什么呢?

艰难归国路

钱学森是给新中国做过重大贡献的科学家,没有他,就没有中国的“两弹一星”,新中国成立后,为了回国效力,他也经历了重重困难。

钱学森祖籍浙江杭州,1934年从交通大学毕业后,因成绩优异,被选为公费留学生,进入美国麻省理工学院学习。

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此后,钱学森又进入加州理工学院,师从有“航空鬼才”之称的世界著名力学大师西奥多·冯·卡门。

得益于老师的指导再加上自己的努力,钱学森在空气动力学方面取得了不小的成就。

他的导师冯·卡门这样评价钱学森,说他是公认的天才,在高速空气动力学和喷气推动技术方面都有建树。

1947年,只有36岁的钱学森成为麻省理工的正教授。

在冯·卡门那里学习时,钱学森就已经是加州理工火箭推动小组里的佼佼者,他还为美国造出了第一架喷气式飞机。

因为这些成就,钱学森在美国时享受的待遇也非常高,加州理工给他的一项津贴,就是当时美国普通家庭平均年收入的三倍。

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即使是这样,在听到新中国成立时,钱学森也立刻开始了回国事宜。

1950年,钱学森辞去加州理工的职务,和妻子蒋英收拾行李,准备启程回国。

美国人深知钱学森的价值,美国海军次长丹·金博尔曾说,绝对不能放钱学森回国,因为他无论在哪里“都值五个师”。

就在钱学森和家人打包行李,准备回国的时候,美国海关以他违反了出口管理法案、中立法案和间谍法案的理由,向法院申请扣留了钱学森的8箱文件,随后又限制了钱学森的自由。

其实美国所谓的钱学森携带行李“涉密”,不过是为了阻拦钱学森回国的借口,钱学森经手过的所有“涉密”文件,已经被他自己封存在办公室锁进了柜子里。

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那8个箱子的文件,不过是他的一些教学笔记等,然而美国人却以此为借口,于1950年9月6日将钱学森逮捕。

他们先是将钱学森关押在移民局的牢房里,随后又把他转移到洛杉矶的特米诺岛。

被关押了15天之后,在学生的帮助下,缴纳了保释金的钱学森才被从特米诺岛释放。

尽管恢复了人身自由,但是钱学森此后就处于美国人的监视之下,同时他也被明确告知:不准离开美国。

直到1955年,事情才出现转机。

当年6月15日,钱学森和夫人蒋英去餐馆用餐,借着上洗手间的机会,蒋英将钱学森事先写在便条上的一封信寄给了在比利时的妹妹。

信是写给全国人大常委会副主任陈叔通的,他和钱学森的父亲是好友,钱学森之前在一本杂志上看到了陈叔通的消息后,就立即决定向他求助。

信中,钱学森描述了自己在美国被监视扣押5年的事情,也表达了自己急切地想回国的心愿。

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陈叔通接到信时,正是周总理为了接回被美国扣押的留学生、科学家,与美国谈判的时候。

谈判时,美国一直狡辩,说没有限制中国留学生回国,当钱学森的信件出现在谈判桌上时,狠狠地打了美国人的脸,此后谈判才一路顺利。

1955年8月4日,美国司法部终于签署了同意钱学森返回中国的文件。

9月17日,钱学森带着妻儿,在洛杉矶登上了回国的邮轮。

回国之前他与导师冯·卡门告别,冯·卡门说钱学森现在的水平已经超过了自己,这让钱学森的心情非常激动。

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美国之所以肯放钱学森归国,其中一个原因就是他们认为,经过5年的扣押,钱学森掌握的知识,已经不是他们想象的那么有价值了。

可是他们忘了,科学家的头脑和知识体系,才是最有价值的财富。

显眼的蓝色轿车

钱学森于1955年10月28日抵达北京后,受到了中国科学院的热烈欢迎,11月5日,主管科学工作的陈毅副总理代表党和国家,欢迎这位科学家归国。

回国之后,钱学森先赴东北考察,从东北回来之后,中国科学院便召开会议,成立了一个以钱学森的科学思想建立起来的力学研究所。

1956年2月,钱学森又起草了一份《建立我国国防航空工业的意见书》,周总理收到意见书之后,党中央高度重视,为此召开了一次中央军委的会议。

经会议研究决定,成立航空工业委员会,由周总理、聂荣臻元帅和钱学森领导,同时任命聂帅为航空工业委员会主任,钱学森为委员。

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当时聂帅觉得有必要组建一个专门的研究机构,拉起一支科研队伍,专注于火箭、导弹的研制工作。

在聂帅的建议下,1956年10月,国防部第五研究院成立了,钱学森被任命为第一任院长。

研究所组建之后,钱学森手上的事情千头万绪,一些行政工作也到了他的案头。

聂帅了解到这些之后,专门去叮嘱了五院的其他领导,技术上是钱学森当家,但是不要拿行政事务来麻烦钱学森。

五院刚成立时,公务车很少,为了保证钱学森的出行,聂帅让秘书范济生去总后勤部,给钱学森申请一辆专车。

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当时总后勤部刚从国外进口了两辆天蓝色的美国轿车,这车不但外观漂亮,性能也非常先进,是当时难得的“奢侈品”。

由于聂帅常常把“钱学森是国家的宝贝”这样的话挂在嘴边,范济生自然也照着这个标准执行,给钱学森申请到了两辆天蓝色桥车的其中一辆。

一天钱学森来向聂帅汇报工作,离开时聂帅送他到门口,看着钱学森乘坐那辆天蓝色的轿车离开,聂帅的脸马上变得很严肃。

他叫来范济生,问他注意到了问题没有,看到范济生一脸疑惑,聂帅语重心长地告诉范济生,这辆车太显眼了,如果被坏人注意到,那钱学森就会十分危险。

范济生这才恍然大悟,赶紧又给钱学森安排了一辆不显眼的黑色轿车。

聂帅的担心不无道理,不仅是在中国,国际上针对那些给国家做出重大贡献,负责国家重要科研工作的科学家的暗杀活动数不胜数。

伊朗首都德黑兰有一家特殊的博物馆,被叫做“伊朗之殇”,这家博物馆展出的是一辆辆面目全非,伤痕累累的小轿车。

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这些车的主人,都是这些年来被暗杀的伊朗科学家,而这些科学家中绝大多数都是从事军工领域研究的。

而且当时中国面对的国际形势非常严峻,以美国为代表的西方势力对中国虎视眈眈,而原本良好的中苏关系此时也起了波折,中国想要在重重困境中杀出重围,还得依靠自己的科学家。

作为在航天领域有突出成就的科学家,钱学森对于中国的重要性不言而喻,毛主席也曾经说过,钱学森的价值可不止5个师!

所以钱学森刚回国时,就被海外特务列为暗杀对象,为了保护他的安全,党中央特意给他安排了一位名叫刁九勃的退伍军人做警卫秘书。

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此后又发生了特务投毒事件,毛主席听说之后亲自过问此事,让组织上给钱学森配备了一位叫段恩润的食品化验员,由他负责钱学森的日常饮食安全。

再加上秘书、司机、保姆等人,给钱学森配备的工作人员,已经是按照副国级的标准执行了。

有了警卫秘书的保护,钱学森才能安全地进行自己的科研工作,他也对刁九勃说,国外势力派特务来暗杀他,这表示他们在害怕,害怕自己给中国研制出原子弹,他们越害怕,我们越要搞!

在国家的大力支持下,钱学森一头扎进了原子弹的研究工作中,终于在1964年,成功研制出了中国的第一颗原子弹。

“两弹一星”元勋

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聂帅在保证钱学森人身安全的条件下,在技术方面也给了钱学森极大的自由,作为项目主管人,他不仅不给钱学森设置任何障碍,反而尽力帮助钱学森,让他专心科研。

国防部第五研究院成立之初,聂帅就让大家不要用行政工作打扰他,对于技术上的事情,他也让大家以钱学森为主。

之后为了让钱学森专门科研,中央任命刘亚楼兼任五院院长,聂帅又向大家解释,钱学森改任副院长是为了专注技术。

他还提醒大家,不要因为职务的变化,就不尊重钱学森了,不管是技术上还是其他的问题,都要多多听取他的意见。

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此后每一次会议上,聂帅都要叮嘱五院的党委,设计工作是钱学森负责的,党委研究技术问题时,要请钱学森参加,而且以他的意见为主。

聂帅经常对大家说,要人家搞科研,就得相信人家,五院的技术工作由技术人员讨论,再由钱学森最后总结。

他还说,如果钱学森把技术方案交到党委讨论,大家一定要支持他,即使方案有错,由党委来承担责任。

每一次执行发射任务时,聂帅就告诉钱学森,技术上的问题你来定,你们准备好发射了,告诉我一声就行。

在聂帅的支持下,1960年,中国第一颗近地导弹“东风一号”成功发射,虽然这只是对苏联导弹的仿制,但这也是中国导弹发展史上的里程碑。

1964年10月16日,中国的第一颗原子弹在新疆罗布泊爆炸成功,立刻在全世界引起轰动,这中间自然少不了钱学森的功劳。

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此后中国又自主研发了“东风二号”,但是导弹首次试射却失败了,作为技术主导的钱学森为此承受了巨大压力。

聂帅不但没有追究钱学森的责任,而是积极开解他,并且再次强调了钱学森的技术权威,在聂帅的支持下,“东风二号”于1964年试射成功。

1966年,加载了核弹头的“东风-2A”导弹击中目标,从那之后捷报频传,1967年6月中国第一颗氢弹也成功爆破,中国的国防又走上了新的台阶。

1970年,中国第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功,当卫星奏着“东方红,太阳升,中国出了个毛泽东”的乐曲升入太空的时刻,中国人的民族自豪感也上升到了一个新的高度。

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这些,离不开包括钱学森在内的“两弹一星”元勋的努力,当然也少不了中国第一代领导人的决策、少不了聂帅对于中国军工科研工作的全力支持。

结语

1999年9月18日,新中国成立50周年之际,为了表彰对中国“两弹一星”事业做出贡献的23位科技专家,党中央、国务院和中央军委举行表彰仪式,为这些科学家授予了“两弹一星功勋奖章”,这其中自然少不了钱学森。

时至今日,这些为国家作出过突出贡献的科学家有些已经去世,但是他们的功勋,会被后人永远铭记。

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