高速公路的隧道工程量（三维动画看鹤剑兰高速公路隧道机械化施工全过程）

改革开放以来，我国的交通基础设施在近些年得到了高速发展，许多不为人知的工种也逐渐进入我们大众的视野，“隧道工程”便是其一。远行的时候，你是否对沿途经过的那些穿山而过的拱形隧道产生过好奇？隧道到底是怎么建成的？如何在挖掘途中保障工人的人身安全？让我们走进隧道施工的世界，探索这些谜题。

下面我们就以鹤剑兰高速公路隧道施工三维动画来看隧道施工的全过程，本次项目三维动画制作由安徽五道安全科技有限公司全权制作。承建单位是以建筑施工为主的大型综合性国有企业---中交隧道工程局有限公司。之前双方就曾有过多次合作，是中交隧道工程局有限公司信赖的合作伙伴。

鹤剑兰高速公路为云南“十三五”高速公路项目之一，途经大理州鹤庆县、洱源县、剑川县及怒江州兰坪县境内，是沟通大理州北部地区及怒江州入藏的重要通道。对服务于“一带一路”、延边开放具有重要的战略经济意义。

鹤剑兰高速公路控制性工程鹤剑1号隧道和云领雪邦山隧道为左右分离式隧道，以鹤剑1号隧道为例，全长11.13Km，最大埋深约1067m，设立2处斜井分别长1666m，1602m。在隧道沿线设置1处项目经理部和4处施工营地，主要为了保障工期及方便组织生产。鹤剑1号隧道采取8个工作面同时掘进。

如果你是一名工程人员，那么下面的内容就一定要仔细看了，接下来我们将系统讲述鹤剑兰项目隧道机械施工工艺，包含了目前大部分隧道施工所涉及工艺，非常值得学习收藏！一起来看看。

1，超前预报

采用TSP、地质雷达、红外探测法等多手段超前地质预报物探法与C6超前水平钻探相结合等手段核实前方地质情况。

2，开挖作业

III级围岩采用全断面法开挖

IV级围岩超前预加固，采用全断面法开挖

V级围岩超前预加固后，采用微台阶法开挖

围岩特别破碎时，采用CD法施工

工作面采用阿特拉斯XL3D三臂凿岩台车进行钻孔，相比于传统人工钻孔的每孔10-15分钟，机械钻孔仅需2分钟，操作人员减少至3人，有效降低作业风险。

3，装运出渣作业

每个长子面的出渣配备一台ZCL50型侧翻型装载机，一台挖掘机，15m³自卸汽车。每辆自卸汽车安装GPS定位系统；全程跟踪渣车运行情况。

4，初支作业

采用HPC30混凝土湿喷机械手初喷3-4cm后，利用三臂凿岩台车施工系统锚杆，片状挂网，贴面安装，然后采用三臂拱架安装台车安装钢拱架，最后采用湿喷机械手复喷完成整个初期支护施工。

5，仰拱作业

18米液压移动栈桥配套进行仰拱开挖整体作业，栈桥具备前后左右移动功能，采用全液压控制，整个施工过程无需人工铺轨，极大缩短栈桥搭设时间。仰拱开挖到位后，及时安装仰拱拱架并且封闭成形。整副仰拱钢筋分为2块匹配加工成形。定位卡具，现场直螺纹套筒连接。模板采用步进式液压仰拱弧形模架。

6，防水系统作业

防水板采用半自动防水铺挂台车，作业臂带动防水板沿隧道轮廓面轴向旋转将防水板快速铺设到开凿面上，并采用射钉、热熔垫片固定土工布在初支筒面上，为了减少接缝数量，防水板按6米宽定制，防水板采用超声波焊接固定热熔垫片，环缝和纵缝采用双焊缝自动爬焊机进行焊接，实现快速化焊接防水板，有效保证防水板的挂设质量。

7，二期衬砌作业

将钢筋在加工厂分块匹配加工，人工安装直螺纹套筒连接，混凝土采用整体式衬砌液压台车，按12m一模控制，加装端部可翻转的双铰耳式钢端模，利用泵管分流法进行浇筑。

8，辅助跟进

采用12米自行式液压槽台架施工排水边工，实现两侧沟槽一次成型。

五道安全科技多年来一直专注于工程施工动画制作与VR安全教育研发，公司拥有资深动画制作人员数十人。在动画制作方面处于行业领先水平。动画项目涵盖了机场，高铁站，道路桥梁，地铁隧道，钢结构，机电安装，工业产品演示，地产开发等等。获取其他工程动画工艺演示视频，可通过下方渠道关注我们。

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