全合成机油一年3000公里需要换吗(全合成机油1万公里必须换吗跑了1万5千公里)

今天开车的时候发现我的车距离上次保养已经跑了1万5千公里了,我保养用的是全合成机油,

但一般我都是8千到9千公里的时候就去保养,这次多跑了6 7千公里才想起来,虽然多跑了点,但平时开车的时候也没感觉到什么异常

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发动机声音也没变大,可能跟我用全合成机油是有关系的,那我一会就去把机油换掉,看看跑了1万5千公里的机油放出来是什么样的,

可以看到,放出来的机油已经很黑了,当然黑是正常的,有些朋友觉得机油变黑了就说明寿命到了,该换了,其实并不是,在换完机油后你可以注意一下,

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新机油跑个几百公里就会变黑,这是因为不管是全合成机油还是半合成机油,它们的成分都是基础油加添加剂

添加剂的种类是非常多的,有专门用来清洁的,有专门来抗氧化的,还有专门来应对摩擦的等等

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那机油在循环流动的过程中就会因为高温慢慢的被氧化掉了,逐渐的机油的各项性能都会下降,

当降低到一定程度的时候就需要换掉了,那么我们判断机油性能下降的标准就是看时间或者和公里数,

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所以机油从加进发动机运行那一刻开始,性能就在慢慢地降低,再一个,机油中有一种添加剂叫做

清洁分散剂,它是碱性的,可以把机油中的胶质和油泥给中和掉,来到达清洁的目的,那这些脏东西被中和以后,

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机油可不就是变黑了吗,当然,不同的机油里边的清洁分散剂含量是不同的,那有些含量多的机油

清洁能力就强,自然也就黑得快,含量少的机油呢,就正好相反,如果跑了几千公里了,放出来的机油还是晶莹剔透的

那这反而是不正常的,要么机油是假的,没有清洁能力,要么就是清洁能力太差,还没到黑的时候

那像我这样没按时保养,拖了几千公里,会有什么问题吗?这个要看你平时是怎么开车的,如果像我一样只是在市区里上下班代步

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也没有激烈驾驶,稍微拖个1 2千公里是没问题的,假如你经常出差啊,跑高速的话,还是不要拖得好,按时去换机油

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