科目三考试非要看安全员手势吗（科目三模拟考试中）

俗话说：“你必须非常努力，才能看起来毫不费力”在考驾照这件事上，这句话可以说是体现得淋漓尽致，我来为大家科普一下关于科目三考试非要看安全员手势吗?以下内容希望对你有帮助!

科目三考试非要看安全员手势吗

俗话说：“你必须非常努力，才能看起来毫不费力”。在考驾照这件事上，这句话可以说是体现得淋漓尽致。

毕竟，为了你能通过驾考，不仅你本人在努力，你的教练也在努力，有时候甚至连驾考安全员都在努力！

你问我驾考安全员是怎么努力的？看看下面这场模拟考试就明白了

在这场科目三模拟考试中，考生在车上要插安全带，而安全员两次用手挡住安全插口，考生锲而不舍地移开安全员的手，思考片刻后考生终于反应过来，原来自己忘记发车前绕车一周观察。

虽然这名考生在安全员的暗示下安全度过了一劫，但片刻之后又挂在了灯光模拟考试上，网友们细品了两人的微表情，纷纷表示仿佛看到了一场无声小品。

其实，很多挂科的小伙伴不是平时练习不够努力，而是没注意考试的细节，或是心态没调整好。

不过大家也不用太担心，多崽也不闲着，这期赶紧整理了科目三“雷区”20项，给即将考科目三的小伙伴把把关。

起步雷区

1、绕车一周——一般有2个雷，一个是考试紧张忘了绕车一周，一个是完全不留意停车位置及路面情况；

2、开门后看——直接开门上车，根本没回头看看后方是否有车辆；

3、灯光陷阱——上一个学员要是挂在了灯光上，没有“复位”，轮到你一定要检查一下，把灯光调到初始位置再开始考试；

4、打灯太快——语音没播完就急着打灯，结果系统识别不到，冤死了；

5、起步着急——换了考试车，感觉不习惯，手刹、离合、油门切换得手忙脚乱，容易熄火。

细节雷区

1、左右转向——路口转弯时，不打转向灯，或者没用手指轻压灯杆，转向灯容易弹回去；

2、直行刹车——有的考试路线，路口和红绿灯非常隐蔽，不仔细观察提前刹车减速的话，容易挂科；

3、换挡生疏——挡位操作不熟练，换挡不及时，很容易中招；

4、空挡滑行——科二习惯一直踩离合，要是科三也这么干，算作是空挡行驶；

5、红灯熄火——等红灯时停车后使用高挡位起步，或者熄火后没有摘空挡，都是错误的操作。

直线雷区

1、不动方向——方向盘一动不动，其实更容易跑偏，还是要微调的；

2、顾近忘远——视线放得太近了，不懂得往远处看，等到发现车跑偏时就来不及修了；

3、低头换挡——科三陋习，非常危险。

站点雷区

1、刹车太早——刹车不能早也不能晚，要在站点30米内踩刹车，系统才能识别到；

2、观察不足——虽然在这里失误的学员不多，但要是受到影响走神，很容易忘了；

3、错看路牌——取消通过路口的语音提示后，很多学员还是不适应主动观察路牌，结果完全没有刹车减速。

超车雷区

1、超过距离——超车是有长度要求的，要是不果断完成，很容易超出范围；

2、观察不足——向左超车和向右回道都要回头观察，两个都不能忘。

停车雷区

1、滑行过长——停车滑行是有距离限制的，不能太长，找准了位置就停车，别犹豫；

2、兴奋过度——临近结束，有的学员未等播报就解开安全带，直接下车，临门一脚反而失利。

考前注意事项

1、考前会进行考试车分组，记住自己的分组不要上错车

2、学员严禁与安全员进行有作弊嫌疑的手势、语言沟通

3、考试中，学员之间严禁交头接耳

4、上车和停靠地点要在指定的区域内

5、上车前注意绕车一周观察车前后、车底情况