最省油的弯梁车是哪一款（小排量的弯梁车）

关于国内的一些弯梁车，目前也是比较多的，特别在小排量的车型上，无论是合资品牌还是纯国产品牌，弯梁车的用途就是兼顾日常骑行或者上下班代步，对于经济性的要求也是比较高的，而关于国内的弯梁车，有哪些比较适合于日常代步，还有就是使用的经济性呢？

对比了几款国内的小排量弯梁车，如果追求省油的特性，那么越小排量也会越省油，同时也给大家参考几款。

第一款新大洲本田Wave110 指导价为7580元

对于这款国内可以买到的合资品牌小排量弯梁车，新大洲本田Wave110，这款车的排量仅110cc，对比了一些热门的车型后，这款车的主要市场还是在农村地区比较多人使用，主要的还是在整车的配置上，燃油的经济性也是比较不错的，动力表现方面 ，由于采用了一台单缸的风冷110cc（卧缸），整车的参数上也不是很大，但对于110cc的排量来说，主要还是强调其使用的经济性，最大马力达8.3ps，最大功率为6.1KW。

第二款为五羊喜羊羊 指导价为5980元

对比了这款来自于国内自主品牌的五羊喜羊羊后，这款车整车的设计上也是采用了省油为主要特点的110cc发动机，整车的风格上也是复古风格，从而也是迎求不同摩友的需求，单缸四冲程的风冷发动机，最大马力仅7.1PS，最大功率为5.2KW，使用的也是循环四档设计，这个设计上也是强调其操控时可以达到最大省油化，对于这款不到6000元的弯梁车，整车的配置上也是可以满足大部分人日常代步用途的。

第三款为豪爵UG110旧110-8 指导价为5880元

综合对比了主要的国产弯梁车后，这款豪爵品牌的UG110也是其中的一款性能上相对符合大众的车型之一，由于这款车也是采用了一台单缸的风冷的110cc发动机（实际排量为107cc)，整车的设计上也是迎合于大众追求性价比与经济的燃油使用性，最大马力的马力有7.07PS，最大功率为5.2KW，循环四档设计，没有太多的优点与缺点，功能相对代步车用途来看，基本上也是可以满足的。

综合对比了以上的几款国内常见的小排量弯梁车后，整车的配置上也不高，但排量的级别都是在110cc的，对比这个排量的段的摩托车，主要的还是以省油为特点所研发的。