粉色电动平衡滑板车（发布全新电动滑板）

继推出了两款电动助力脚踏车AMO RR和AMO RC之后，世界知名摩托车品牌MV Agusta朝电动化又迈进了一步——日前，MV Agusta发布了一款全新的电动滑板车产品Rapido Serie Oro。

通过产品图片可以看出，这款全新Rapido Serie Oro电动滑板外形设计辨识度十足，即使你踩的是平平无奇的电动滑板，MV Agusta也要让你成为街头最拉风的崽。

和其他意图先以滑板车等小型交通工具敲开电动领域大门的欧洲品牌一样，新的Rapido Serie Oro同样继承了MV Agusta高端摩托车的设计基因，将前大灯置于整流罩中的设计让我们看到了复古运动跑车Superveloce的身影，而街头霸王Brutale的肌肉感和力量感在这台小电动踏板上也所有体现。

配置上，Rapido Serie Oro采用的是轻质镁合金车架、前后10英寸合金轮毂和宽无内胆轮胎、前后盘式制动器以及4英寸大型LCD仪表。动力方面，新的滑板车搭载的是500W无刷电机，配48V10.4 Ah锂离子电池，最大扭矩为24N·m，最大时速可达到38km/h，最大爬坡高度14°。

Rapido Serie Oro大约可在6小时内充满电，在20km/h时速、承载体重为75kg骑士条件下，其最大续航为50km。智能方面，其4英寸LCD表盘可充当控制面板，配有专门的APP可连接到智能手机。

对比欧洲另外两个大厂杜卡迪和阿普利亚的电动滑板产品（杜卡迪Cross-E 与 PRO II、阿普利亚eSR1/eSR1），MV Agusta的Rapido Serie Oro在性能上要更胜一筹。但在售价上，Rapido Serie Oro也保持了MV Agusta品牌一贯高端的特色，为999欧元，折合人民币约7190元。

而对于这款目前最便宜的MV Agusta两轮车产品，其电动汽车部门负责人则表示，Rapido Serie Oro虽然是一款小小的电动滑板车，但它也是按照MV Agusta传统摩托车生产要求打造的，他们打造这款产品的态度是和制造传统摩托车时一样的认真。

虽然相关负责人在极力证明这款电动小滑板贵有贵的道理，但一些欧洲网友并不买账，部分网友表示价格还是太贵；也有人质疑这款车其实是在中国制造然后回欧洲市场赚钱；另外有些网友则对其“臃肿”的设计以及110kg最大承重表示不满（可能欧洲人体重普遍更高？）；同样也有部分“真爱粉”觉得，有了MV的LOGO，还要啥自行车.......

那么，对于MV Agusta这款Rapido Serie Oro新车型，你是怎么看的呢？