选机油的时候需要注意哪些方面（5条原则帮你选对机油）

视频版：5条原则，帮你选对机油！

图文版：

如何选择合适的机油？

今天我们教大家五条原则，全都是干货，建议收藏加点赞。

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第一条关于高温粘度就是20， 30， 40这样的，这个怎么选？

按自己的手册来。

如果你手册只建议了一个粘度，那选它就没问题了。

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如果你的手册建议了几个，比方说20，30，40全都建议了，那怎么选？

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选最低的，就低不就高，因为在保护足够的情况下，粘度越低越省油，省油就是省钱，但是如果你的驾驶风格比较运动，比方说比较喜欢大脚油门，比方转速比较高，拉的平时也比较高。

ok ，这个时候我们建议你去选择加一个粘度，比方说手册指定的是20的油，那我建议你可以用30的，如果指定的20，30，40，那我们建议你可以拉高一个到30是比较合适，因为他的高温高剪切参数更好，这样对发动机的高转保护更好。

第二个低温粘度就是0w，5 w， 10 w 这样的参数，这个怎么选？

这个简单就低不就高，如果有0 w 就不选5 w ，有5 w 就不选10 w，当然我们建议优先都选择0 w，因为至少对于同品牌或同系列机油来说，肯定是0 w 的比5 w，10 w 更好。

因为他的低温流动性，意味着更好的低温的冷启动保护，而且一般来说0 w 机油他比5 w，10 w 用的基础油也会更好一点。

第三个是关于质量等级或者叫性能等级，就是 sp， sn 这样的。

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这个也简单，就高不就低，目前最高的或最新的就是 sp 的，所以我们都去优先考虑 sp 的，因为sp 的各种性能肯定都比前面的 sn，sm，sl 更好，而且他是往前兼容的。

第四个关于所谓低灰分的问题。

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目前的国六的一些车型，因为装了 gpf，要求用低灰分的，但如果这个机油他是有所谓的 c 2 ，c 3 c5 ，这样的欧标低灰分认证，那你就选他没问题了。

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但是有些车，比方说像这样本田或者其他日系的，他们是没有做欧标认证的，怎么选？

选择 sp 的一般来说是没有问题的，因为就我们目前掌握的数据来看，sp 的机油绝大多数，都是满足低灰分的要求的，尤其是目前0w-20机油，我看了都满足，可能有极个别这个30，40机油他有可能不满足，所以这个按SP选没有问题。

第五个是关于基础油的这个选择。

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就是说基础油 3类4类 2类这样的怎么选？

那不用说肯定是优先选择类别高的，比如说4 ，5类或者4类的，这样肯定最好。

那还有往下一点有3 类的 gtl 的，再往后有三类的对吧，普通的这个三类基础油，甚至有更便宜的二类的一类矿物油。

ok ，这个怎么选呢？

这个就没有标准答案，因为4类或者4加5类的这样基础油，一般来说他的更换的周期可以更长，但是价格又更贵，所以你最终哪个更便宜，用车成本哪个更高，这个不好说。

所以我觉得要去综合自己的考虑，比方有的人说我觉得，哎这个5,000公里换最好，那我给你三类基础油就够了。如果人说我就要选好的油， PAO 的更好，那我就去选这个四类基础油，让自己的喜好去选择就好了。

所以我相信掌握了这五条原则，你们一定会选择了自己合适的机油。