比亚迪dm-i技术特点（当下大火的比亚迪DM-i技术）

8月31日消息，近日，创维汽车官方宣布，旗下中型SUV-创维HT-i将在9月5日正式上市。据悉，新车搭载的是比亚迪的DM-i插混系统，现在已开启预售，价格在14.98万到19.98万元之间。

说到这里，小编想说一句，可能很多人没有听过创维汽车，其实它是创维集团2019年创立的全新汽车品牌。原本叫天美汽车，后来在2021年正式更名成创维汽车。这也是创维跨界造车的首次尝试，不过销量表现不佳。现如今，创维汽车用上了当下大火的比亚迪DM-i插混系统，销量会有所提升吗？

比亚迪最近火起来以后，越来越多的品牌都在争先恐后的使用他的技术，毕竟作为国产界的老大哥，我们自主品牌的发动机实力是不可小觑的，车型搭载骁云-插混 1.5L 高效发动机，也就是比亚迪宋 PLUS DM-i 同款骁云-插混 1.5 升发动机，热效率为 43.04%，最大功率 81kW，峰值扭矩为 135N・M，并采用 EHS 电混系统动力总成。

外观方面，新车采用前格栅采用了无边界设计，内部为点阵式元素，左右两侧平直的大灯组灯腔内部结构相当精致，并且采用矩阵式 LED 光源，支持自适应远近光功能，下包围两侧采用L型镀铬装饰，拉伸了前脸的视觉效果。

车侧设计风格较为平直稳重，一条腰线从前到后贯穿车身，带来了较为修长的视觉效果，慢充和快充充电接口都位于主驾驶侧。车身侧面与EV6基本一致。HT-i沿用了新款EV6的造型。

尾部从图片上看，采用EV6同款贯穿式尾灯，中央还有品牌字母LOGO，进一步提升了车尾辨识度。尺寸方面，创维HT-i长宽高分别为4720/1908/1701毫米，轴距2800毫米。

内饰方面中规中矩，就是现在常规的悬浮式屏幕，但是中控台的木纹还是挺好看的，有一种隐隐的高级感。内饰设计较为简洁，整体为视觉清爽的家居风格。中控台的整体布局为对称式，仪表盘嵌入在方向盘前方。

作为一款中型SUV，新车不仅拥有比亚迪的DM-i插混系统，而且价格也要比同类型的插电混动车更低，预计会吸引不少的消费者。不过，由于创维汽车刚成立不久，新车的品控还有待市场检验，建议有兴趣的消费者可以等第一批车主的真实用车反馈再决定是否入手。

写在最后，小编想说的是，目前我们国家的汽车市场里，现阶段插电混动市场依旧属于蓝海市场，也是炙手可热的，很多品牌都很着急来分羹，随着时间的推移，会有越来越多的车企选择加入。说不定其他车企也会像创维汽车一样搭载比亚迪DM-i插混系统的新车。毕竟不需要自己去制造整个车子最难的地方，当然，这些新车的价格很有可能会低于比亚迪的同款车型，毕竟对于刚成立或者没名气的汽车品牌来说，如果不打价格战的话，销量很难有明显提升。口碑也很难起来。