新款奥德赛混动版最低价（新款奥德赛上市售23.58万起）

2021年12月27日，广汽本田宣布新款奥德赛正式上市，新车全系均搭载了混动系统，算上福祉车，其共推出七款车型，售价区间为23.58万至35.48万元。

对于新款奥德赛来说，它全系共有七款车型，其中两款为福祉车，我们今天只针对除福祉车外的其他五款车型进行购买推荐。

作为售价为23.58万元的锐·悦享版在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙进入 启动、方向盘手动上下 前后调节、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、第二排座椅前后/左右调节、第二排独立座椅、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、2喇叭、LED大灯、LED前雾灯、大灯高度调节、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、外后视镜电动调节、后雨刷、三温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、215/60 R17轮胎。可以说从配置上来看，这样的配置表现真的不高，特别是连中控屏都没有的表现，在这个时代里真的让人有些无法接受。

与锐·悦享版相比，价格贵了4万元的锐·智享版在配置方面则多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、右侧电动侧滑门、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、多功能方向盘、前排手机无线充电、真皮方向盘、10.1英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、6喇叭、外后视镜电动折叠。虽然说相差的4万元并不少，但是配置提升的也是较为明显，并且很多配置还是很有用的。

售价为28.58万元的锐·领享版在配置方面比锐·智享版多了前泊车雷达、电动天窗、双侧电动侧滑门、真皮方向盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热，价格则相差了1万元。如果你是一位北方的用户，那我劝你不要省这1万元，毕竟天窗、座椅加热等对于北方用户来说还是有一定用处的。

相比于锐·领享版来说，锐·耀享版在价格上贵了1.4万元，配置则增加了侧气帘、车侧盲区影像、分段式电动天窗、副驾驶座椅电动调节、第二排座椅腿托调节、LED前雾灯、自动大灯、四门车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、225/50 R18轮胎。如果你的预算充足的话，购买这一配置车型，可以让你更好的感受到MPV的家用性。

作为全系最顶配的锐·至尊版在配置方面它比锐·耀享版多了360度全景影像、自动泊车入位、远程启动、第二排座椅肩部调节、后排座椅电动调节、后排座椅加热、后排小桌板、转向辅助灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、车载空气净化器、负离子发生器、魔术感应车门，价格则贵了2.9万元。可以说购买这一价位车型的很多消费者都想要配置更好一些的顶配，不得不说的是，顶配车型的配置确实丰富，但是实用性真的表现的很一般。

所以，对于新款奥德赛来说，我们更加推荐购买售价为27.58万元的锐·智享版或售价为28.58万元的锐·领享版。

作为中期改款车型，奥德赛的外观可谓是进行了大刀阔斧的改变。新款奥德赛与老款车型相比，外观变得更加稳重了，进气格栅、大灯组相对来说都“内敛”了很多，新款奥德赛将采用LED光源。

新款奥德赛的车身尺寸也有所调整，相比老款车型新车的长度增加了14毫米，使得车内的空间尤其是为第二排和第三排提供了相对充裕的腿部空间。侧面的立体浮雕双腰线得到了保留，新款车型新增了18英寸的熏黑运动轮毂，还新增了格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三个车身颜色。

除了外形设计大变样之外，车内的变化更为明显，首先是新增的棕色内饰提升了整车的高级感，其次中控台上的硬件也几乎全部更新了，包括方向盘、中控屏、液晶仪表、换挡按键等等，还额外增加了储物盒、隐藏式杯架、无线充电等便利性功能。最重要的是，新款车型内置了本田CONNECT 3.0智导互联系统，支持语音控制、车家互联、手机远程控制和OTA在线升级等。

在主动安全方面，Honda SENSING安全超感系统覆盖了ACC自适应巡航（带低速前车跟随）、CMBS碰撞缓解制动 、LKAS车道保持 、LDW车道偏离提醒、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识识别、MVC360°全景影像、PA自动泊车辅助、PLWC盲点监测。在此基础上，新款奥德赛还新增了CTM（Cross Traffic Monitor）后视动态提醒系统，在车辆倒车时能探测到盲区内接近的车辆或动态物体，并在倒车影像中显示警告并发出警报声。

在动力方面，新款奥德赛继续搭载i-MMD混动系统，2.0升阿特金森循环发动机最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米；驱动电机最大功率135千瓦，最大扭矩315牛米；系统综合功率158千瓦，匹配E-CVT变速器。

可以说，自2021广州车展亮相以来，新款奥德赛就赢得了很高的关注。虽然二孩和三胎政策的推出，现在越来越多的人开始关注起了MPV。对于新奥德赛来说，有一点需要注意，那就是23.58万元的入门级车型很有可能会是一款有特殊含义的车型，它的任务就是进一步拉低门槛，但是你想要拥有的话，则会困难重重。希望我的这个猜想不要实现，毕竟对于一个家庭用户来说，MPV的实用性真的很大，这次新款奥德赛又有着很多针对性的提升和改革，真的希望它可以充分获得市场肯定，赢得消费者认同。

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