凯越450拉力民用版何时上市销售（国产硬派终于来了）

今天来看一下有国产硬派拉力车之王称号的凯越450Rally拉力车准备参加达喀尔拉力赛车450Rally

拉力摩托车是很多摩托车爱好者比较喜欢的一种车型,真正的拉力摩托车需要强劲的动力...

大油箱！玩硬核穿越，少不了玩点花的，去路的尽头看看，几百公里鸟不拉屎的无人区没准就是目的地之一，这就得要求车辆有足够的续航里程，彻底治愈里程焦虑。

凯越在2021年的重庆摩博会上，亮相了“正经”的450Rally拉力车，就在这几天工信部目录中也进行了申报。

源自达喀尔拉力赛车设计理念非常硬派。yyds

但是也分为两个版本：民用版和竞技版，民用版符合上牌上路的标准，竞技版主要是针对拉力赛事或是纯玩乐用途。

搭载和拉力赛车相同的实际排量为449cc单缸水冷发动机，最大38kW

整备155kg，让其成为超级轻量化的车型之一

民用版会增加正常上路所需部件，进而重量也会进一步的提高。前21后18标准拉力配置的轮胎，结合长行程的减震，座高很有可能来到860以上。

拉力摩托车相比普通摩托车座位更高，正因如此，它的越野性能相比普通摩托车也更好。并且拉力摩托车要求无故障进行长时间驾驶，所以在质量、做工方面，相比普通车也更好。并且拉力车还配备了长行车的悬挂系统，能有效保证机车长时间使用。

最后我们来看一下这台450的声浪视频

凯旋曾表示450Rally会在2022年上市

如今已经出现在工信部上

那么离上市的日子可是越来越近了