踩离合的正确方法是什么（踩离合难倒一大批人）

“离合太难了！”

“已经很慢了，又熄火了！”

“稍微一动，又压线了！”

学车的时候，总能听到学员抱怨离合太难。确实，对刚接触开车的人来说，离合绝对是第一大头疼的难关。但要想掌握，也很简单，注意这三点。

1：找准半联动

离合的半联动，就是发动机的动力，有一部分能传到车轮，可以让车慢慢行驶。但如何判断这个临界位置？认准这些标志：

① 看转速表：尤其是新手，抬离合的时候盯着转速表，看到指针突然下降一截，这里就是了。

② 听发动机：打开车窗，注意听发动机的声音。怠速的时候，是轻快的感觉，半联动的时候，会感觉低沉。

③ 感觉车身：如果踩着刹车，会感觉车头上翘；如果没踩刹车，会感觉车子往前冲。

④ 感觉踏板：到了半联动的地方，离合踩着的感觉也有变化，会有顶脚的感觉。

2：起步停一停

明明松离合很慢了，怎么还会熄火？那试一下这个：在抬离合到了上面所说的半联动点的时候，脚上动作停一下，等上一秒钟，感觉车子开始走了，然后再稍微抬一点，慢慢加大动力，情况就会改善很多。

3：压控别不动

科目二，要压住车速，保持缓慢前进。往往有个误区，学员以为压在一个位置上就可以了，其实这个位置很难压准确，稍微干扰也会有变化。一个技巧就是：在半联动点上下，小幅度、高频次的踩和抬，感觉车要停下了就抬一点给点动力，然后马上踩下一点，从而保持车速缓慢前进。