新途观l与探岳比较（是否能成为中级SUV新主流）

中国网汽车10月26日讯(记者 张昊天)探岳是一汽-大众旗下的第一款中型SUV，于10月22日正式上市。这款全新产品的上市为如今火热的中级SUV市场又增添了一份热度。国内中级SUV市场可谓是合资车企中的“兵家必争之地”，探岳的推出有着很重要的战略意义。而上海大众的途观L，在这片市场里占据了前两名。所以今天记者将从探岳和途观L，这两款中级SUV车型中，选择比较主流的款式，为大家比较它们的优势与劣势。

在车型的选择上，由于一汽-大众探岳才刚刚上市，市场价格并没有出现降幅，而途观L在市场上已经销售一段时间了，有相当程度的优惠，实际的价格与官方指导价相差比较大，所以记者将选用北京当地经销商的参考价作为参考。

选择车型为：一汽-大众探岳 330TSI两驱豪华型、途观L330TSI自动两驱舒适版。

探岳外形更加年轻化

探岳在外观方面，采用了全新的家族式前脸设计理念，与探歌的设计风格十分相似。前格栅采用窝链式镀铬装饰，大灯与前格栅相连为一体。下方进气口的造型是新设计的标志性亮点。并且左右下方的两盏LED灯，兼备日间行车灯、转向灯、示宽灯，多重功能。

车身侧面，线条将上下部分一分为二，并在轮眉上方隆起，体现探岳车型硬朗的一面。车顶配有旅行架。

矩阵式尾灯设计点亮后非常具有视觉冲击力。排气为双边双出的设计，尾部造型富有层次感和立体感，和车尾整体风格相称。

途观L外形经典稳重

现款途观L是改款车型，前脸设计为现在大众产品的家族式风格，比较传统且稳重。

车身侧面，能明显看出途观L车长的增加，但增长后车身并没有不协调。车身线条凸出而笔直，外形硬朗。车顶同样配备旅行架。

途观L的车尾的设计一直延用了几年，相对中庸，尾灯棱角分明。排气管采用单边双出的设计。

途观L车身尺寸更大

从车身尺寸上来看，各个车型都有自己的优势，探岳1860mm的车宽，比途观L宽出21mm。探岳更加宽厚的车身，在承载能力还乘坐舒适性，都有不错的表现。而车身长度和轴距方面，途观L毫无悬念的超越了探岳，4712mm的车长、2791mm的轴距，比探岳的轴距长了60mm。

从各方面车身数据对比来看，途观L的长轴距，从根本上使车辆后排空间得到改善，后排空间比探岳更加理想。虽然探岳的车身长度逊色于途观L，但探岳后排座椅拥有前后调节功能，后排空间可进一步加大。记者认为这种可让用户自己支配空间的功能，会越来越多的应用在更多车型上，成为主流配置。

内饰设计风格各有千秋

探岳作为一汽-大众的新款车型，内饰风格也采用如今流行的非对称中控台设计，显示屏向驾驶员方向倾斜。中控台上多处为几何装饰条装饰，契合如今大众的内饰设计风格。方向盘为大众传统的三辐式设计，配备6.5英寸中控显示屏，配备内饰氛围灯，内饰科技感十足。

探岳的座椅为仿皮与真皮混编，前排可电动调节，座椅侧面支撑面积较大。座椅造型与如今大众其他产品的风格相似，偏运动风格。虽然从轴距上来看，探岳虽然相比于途观L轴距短，但探岳后排座椅拥有前后调节功能，能更好的利用车内空间。

途观L的内饰，则相对传统，中规中矩。在售的改款车型和上代车型的内饰变化不大，配备8英寸中控显示屏，并有GPS导航功能。内饰整体依旧延续着大众良好的人体工程学设计。

皮质座椅，与探岳风格相似，材料为真皮材质，前排可电动调节，座椅侧面支撑面积较大。皮质表面为打孔设计，增加了乘坐舒适感。 轴距的增加，也给后排乘坐空间带来质的改变，后排座椅也可调整靠背角度。

安全配置探岳稍胜一筹

探岳330TSI豪华版作为新发售车型，车上配置相比之下更加丰富。在主被动安全装置上有更多配置，尤其是主动刹车安全系统，在道路行驶的安全性上更加优秀。后排座椅的调节方式更多，不仅可调靠背角度，还添加了座椅前后移动的功能，相当实用的一项功能。比较遗憾的是，没有倒车影像。大众的两款车型，都配备了自动驻车(autohold)功能、电动后备箱、后排独立空调。途观L最遗憾的一点是，没有配备全景天窗。

探岳的配置整体配置相对丰富，仅在中控系统上略显薄弱，没有装配GPS、车联网等功能。所选途观L车型相比之下，配置整体不如探岳车型，主要体现在安全配置的差距 。

大众系发动机动力更加强劲

动力性能上，探岳与途观L都采用的是EA888发动机，排量为2.0L，且采用相似的调校，最大功率均为137kW和最大扭矩320N·m，但途观L的最大功率平台在4100转到6000转之间，而探岳仅在5000转时达到最大功率。不过由于整车质量更小等原因，探岳的零至百公里提速8.7s的成绩稍微比途观L快0.1s，动力表现更胜一筹。两款车型均采用前置前驱布置，对于这类城市SUV来说，两驱足够应付各类路况。

点评：

通过对这两款车型外形的对比，并从空间、内饰、配置和性能多方面横向比较后，相信各位读者都对它们都有了一定的了解：两款车型相同的点很多，不同的点也很多。探岳配置丰富，造型前卫，整体设计偏向动感；途观L外形沉稳中庸，空间充裕。价格方面，虽然探岳的官方指导价最低，但由于市场上途观L的优惠力度较大，使得探岳的市价相对较高，贵出大约1万元。如果是对空间有需求并且想要沉稳低调外形的消费者，途观L显然是个好选择。而对配置有要求的，又对大众新设计感兴趣，喜欢尝鲜的消费者，记者推荐更探岳。