5g预计在哪一年开始全面商用（超乎想象的改变刚刚开始）

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中国经济导报 中国发展网 记者 | 王晓涛

两年多前，在海拔5400米的珠穆朗玛峰营地，江铃福特曾为福特撼路者新车上市举办了一场别开生面的新闻发布会。大多数媒体记者并未亲临现 场，而是戴着VR（虚拟现实）眼镜，坐在家中观看整个活动。不过，由于移动通信网络传输的问题，现场传回的画面不时出现卡顿，原本极具创意的新闻发布会在实际效果上难言完美。

如果放在今天，活动的组织者或许能够避免尴尬的发生。10月31日，在2019年中国国际信息通信展览会上，工信部宣布：5G商用正式启动。同一天，中国移动、中国电信、中国联通三大运营商公布了5G商用套餐，套餐于11月1日正式上线。这标志着5G商用时代真的来了！

行业端市场将迎来巨变

据了解，三大运营商已经分别开通50个城市的5G服务，但城市略有不同。此次三大运营商公布的5G套餐资费标准差异不大：中国联通和中国电信的5G个人套餐起步价为129元，最高为599元；中国移动起步价为128元，最高为598元。这样看来，5G个人套餐最低价格为128元，该套餐包含30GB流量和200分钟通话。

中国信息通信研究院副院长王志勤表示，中国5G套餐资费标准低于国际主流水平。

5G正式商用，面对巨大的消费市场，三大运营商自然是摩拳擦掌，而许多消费者也跃跃欲试，迫不及待地想尽早体验5G的神奇。不过，也有人对此不以为然，有专家认为，“普通用户现在尝鲜5G毫无意义”。

的确，如果选择了三大运营商的5G套餐，平均下载速率700Mbps左右，1秒多就可以下载一部高清电影……如此高速的5G充满了诱惑，但其实对于大多数消费者来说，4G手机已经足够用了，不仅是打电话、发短信，包括上网、看视频，都是绰绰有余。

事实上，5G商用所要带来的巨大变化，可能将更多地发生在行业端市场，而在3G和4G时代受益最大的消费端市场固然非常重要，但在5G时代很可能会成为配角。有报道说，5G真正的应用场景，80%应该是用在物与物的通信，如工业互联网、车联网、远程医疗等领域。中国工程院院士邬贺铨表示：“3G的出现带火了移动电子商务和社交应用，4G激发了视频业务和移动支付，5G将激活超高清视频和VR/AR（增强现实），并推动AIoT（人工智能物联网）发展。”

当然，5G网络的完善还需要时间。事实上，5G巨大的建设成本，让各家运营商感到压力很大。在“2019中国信息通信业发展高层论坛”上，中国移动董事长杨杰就感叹“5G建网成本高”，是4G的3倍。体量最大的中国移动尚且如此，中国联通和中国电信的感受可想而知。

因此，在5G建设中强调共建共享也就不足为奇了。中国铁塔表示，预计到今年底在全国建成10万个5G站址。5G建设将充分利用现有站址资源，遵循“能共享就不新建”的原则，最大化利用现有资源，提高建设效率。无独有偶，工信部副部长陈肇雄也表示，预计年底全国将开通5G基站超过13万座，未来将加快5G网络部署，深化共建共享，早日建成覆盖全国的5G网络。

5G技术三大应用场景进度不同

作为一种技术手段，5G可以带动与之关联的整个生态圈，其中包括大视频、物联网、云计算、AI、VR、无人机等新的业务形态和商业模式。中国信息通信研究院的报告预计，在2020~2025年期间，中国5G商用直接带动的经济总产出将高达10.6万亿元，直接创造的经济增加值将有3.3万亿元。

尽管行业端市场将是未来5G商用的主战场，但在初期却需要消费端市场的预热和带动，这将直接体现在手机市场上。赛迪顾问股份有限公司副总裁李珂表示，中国的手机制造业产能在2016年达到峰值，手机产量达21亿部，占全球手机产能将近80%。此后，受国内市场需求调整等因素影响，2017年至2019年上半年，中国的手机产量呈负增长态势。“虽然中国的手机产量整体有所萎缩，但一方面全面屏手机的流行，对显示行业起到了拉动作用；另一方面，5G牌照的发放为中国手机产业的发展注入了强心剂。”他说。

包括手机在内的消费端市场率先启动，一方面，这是由于消费端市场相对活跃，各种应用易于落地；另一方面，则是因为相关技术应用场景落地的进度存在差异。

据了解，5G技术主要包括三大应用场景：一是增强的移动宽带业务（eMBB），主要应用包括3D/超高清视频、VR/AR等业务需求；二是高可靠低时延（URLLC），主要应用包括自动驾驶、工业自动化、移动医疗等高可靠性应用；三是海量机器通信（mMTC），主要应用包括个人可穿戴、智能家居、智慧城市、车联网等物联网需求。

在此次展览会期间举行的第四届5G创新发展高峰论坛上，中国信科旗下大唐移动5G产品线副总裁、移动通信事业部副总经理李文在作题为《融合创新，万物互联》的报告时表示，5G标准方面，Rel-15标准已经完成，eMBB基本成熟，SA标准可支持商用；作为5G第二阶段标准版本，Rel-16更侧重于URLLC及eMBB增强，主要关注垂直行业应用及整体系统的提升，而Rel-16计划于明年3月冻结，届时将为2020年的全球5G规模建网奠定基础。更远的Rel-17，针对的则是边缘计算和近距离通讯增强。目前，NSA智能手机已经商用，预计NSA/SA双模芯片和智能手机最早会在2020年初量产。NSA与SA的区别在于，前者属于非独立组网，要依靠4G核心网来实现5G升级，而后者则可以实现5G独立组网，是5G的未来。

由此不难看出，对可靠性和时延具有更高要求的自动驾驶、工业自动化、移动医疗等应用，其实施还有待于5G技术应用场景的进一步完善，而基于eMBB技术应用场景的3D/超高清视频、VR/AR等5G业务将先行一步。

智慧城市不再是梦想

就在5G宣布正式商用的前两天，2019第十一届智慧城市论坛在北京开幕，如何利用5G技术建设智慧城市成为会议的热点话题。

“5G技术可以提升‘城市大脑’的神经反馈速度和处理能力，还可以扩展‘城市大脑’的条件反射能力，就近智能响应。”中国信息通信研究院产业规划所副主任刘小林介绍，截至2016年底，我国已有超过500个地区提出智慧城市规划，全国新型智慧城市建设如火如荼。2017~2018年，大中城市智慧城市顶层设计开启新一轮周期，区县级智慧城市顶层设计全面启动。谈及5G在智慧城市中的实际应用，刘小林举例说，成都活水公园的5G“智能水务”，通过5G无人船“智慧巡河”，可以实现水面高清视频实时回传，船载传感器自动采集水域信息；福建的“5G 24小时巡航无人机”，海上可以支持高清视频回传；浙江台州通过“5G 物联网”，实现了市政设施智能管理和远程调度。

事实上，在诸多具体行业中，5G落地已有了很多实践示范。例如，在远程医疗方面，中国电信北京分公司和北京积水潭医院合作，通过5G技术做远程骨科手术。在最近的两个月，一共做了5次11台手术，其中有一台手术是在3个地方同时展开。

而在近年来非常火热的智能驾驶领域，随着5G加入，无人驾驶将不再单纯依赖于单车的信息采集和智能处理，而是开始和外围更为多样的信息采集系统紧密结合，通过云-边（云端处理和车载边缘计算）车控系统，达到更加智能的无人驾驶水平。前不久，苏州工业园区有了江苏首条无人驾驶公共测试道路，智能网联汽车公共测试道路区域的14个5G信号基站，平均每个覆盖半径为200~300米，它们可以把实时路况第一时间通过路测“小盒子”推送给附近车辆。

中国移动北京有限公司解决方案中心经理张亦南说，在安全监控领域，4G时代采用1080P的视频数据，系统5米内才能识别人脸，而5G可以达到20米范围内成功识别。

就在5G商用宣布的当天，在广州举行的“2019全球未来科技大会”上，国家信息中心首席信息师、分享经济研究中心主任张新红畅谈5G与数字经济，在他所作出的多个判断中，令人印象至深的是“所有的生意都值得重做一遍”。“有了一系列新一代信息技术的应用，再加上5G的加速推动，你会发现所有的生意都可以重新来过。”他说。

科技创新力量无限，在5G时代，我们将迎来一个更加智慧的世界，超乎想象的改变今天刚刚开始。