西安地铁4号线全程要多少时间 西安地铁4号线12月26号正式开通

对于西安人而言，今年最值得全城期待的“大事”莫过于地铁4号线开通。从全线开工至今，耗时4年建设，西安地铁4号线确定将于2018年12月26日10点正式通车试运营！

选择在这个时间节点开通，不仅避开圣诞节大客流及周末和早高峰，也免于因过早公告而引发高强度客流，西安人期待已久的小清新4号线终于来啦！

西安再添南北骨干线

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西安地铁4号线是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路，也是继2号线之后又一条由南向北贯穿西安城区的轨道交通大动脉。线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、自强东路、太华路、凤城八路、明光路布设，共设29座车站。

起止丨北客站 (北广场) — 航天新城

通车丨2018年12月26日

长度丨35.2公里

站距丨平均1.59km

设站丨29座（火车站站暂缓开通）

颜色丨青绿色

基地丨航天城车辆段、草滩停车场

列车丨6B型编组（4动2拖）

西安地铁4号线线路图丨悦西安

在全线29座车站中，包括11座换乘车站。除与1、2、3号线的换乘平台投入使用，剩余换乘车站的通道均已在站台部位进行预留。

北客站（北广场）→机场城际、凤城九路→19号线、行政中心→2号线、余家寨→8号线、火车站→7号线，五路口→1号线、建筑科技大学·李家村→5号线、大雁塔→3号线、曲江池西→8号线、东长安街→15号线、航天大道→11号线。

大雁塔站换乘平台

所有换乘车站中，行政中心站是目前西安地铁换乘站中面积最大的车站，2号线与4号线在此形成“十字”换乘。首次在换乘站两侧设置四部自动扶梯，实现双向换乘，以缓解大客流高峰压力、提高换乘效率。

行政中心站换乘通道

随着4号线的开通，西安地铁运营里程将增加至126公里，实现网络化运营，运营总里程位居全国第十二位。预计初期日均线网客流260万人次（当前日均客流203万人次），节假日高峰线网客流量达到300万人次，客流强度仍将处在全国前列。未来，西安地铁将实现线网联动的作用，最大发挥城市地铁效能。

西安地铁最新运营线路图

4号线·重要节点

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悦西安独家整理

地铁4号线大雁塔站站厅

• 开工建设丨2014年7月，西安地铁4号线全面开工；2016年12月，全线车站主体结构全面封顶，开始进行铺轨施工。
• 运营筹备丨2016年11月，启动西安地铁4号线运营各项筹备工作；2017年11月，各专业全面介入工程建设；2018年2月6日，首列电客车抵达航天城车辆段，车辆调试工作正式启动。
• 供电系统丨2018年1月21日，完成五路口至航天城车辆段送电；3月26日，五路口以北送电成功，标志着四号线全线实现“电通”。
• 综合联调丨2018年4月24日，西安地铁4号线全面开展综合联调工作。
• 全线送电丨2018年5月30日，完成冷滑及接触网送电工作，至此4号线电客车实现全线拉通调试。
• 三权移交丨2018年6月，开始分批逐步开展站、场及设备“三权”接管工作。
• 列车交付丨2018年8月31日，首列由西安中车长客公司制造的4号线地铁车辆正式交付西安地下铁道公司。
• 空载运行丨2018年9月3日，西安地铁4号线正式开启为期3个月的空载试运行，为年底的试运营作准备。
• 评审工作丨2018年10月29日，试运营基本条件预检查工作展开；12月1日-4日，正式评审工作进行；12月17日，地铁4号线通过专家评审，具备通车试运营条件。

4号线车厢内部

4号线·知识点

① 火车站站，甩站不停

地铁4号线开通初期因与西安火车站改造工期不匹配，为配合改造，4号线火车站站将甩站运行，各次列车在此不停站通过，该站将确保在2022年站改工程全面建成前后开通运营，与站改后的新火车站采取零换乘方式。在此之前，乘客可乘坐西安地铁1号线/4号线在五路口站出站前往西安火车站。

根据计划，2020年西安火车站北站房、北广场将投入运营；2022年整个站改工程全面建成。

② 诞生多种换乘方式

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• 4号线 ⇄ 机场城际

4号线将与2019年下半年开通的机场城际在北客站（北广场）实现同台换乘，这也是西北地区轨道交通的首个同台换乘车站。乘坐地铁4号线到北客站（北广场）站，不用出站即可在站台另一侧换乘机场城际前往西安机场。

4号线、机场城际换乘平台

• 4号线 ⇄ 高铁

4号线与高铁北客站也是零接驳，从4号线终点北客站（北广场）站出站后，即可抵达新亮相的西安北站北站房。乘客在此可进行购票、取票及进站安检等操作，实现一站直达西安北站并乘坐高铁列车出行。

地铁4号线北客站（北广场）站

2号线 ⇄ 4号线、机场城际、14号线

西安北站换乘辅助通道 图 / 西铁客运

作为多条轨道交通交汇的大型枢纽站点，西安北站在B1层北端开通地铁2换4辅助通道口，通过该通道即可前往4号线站厅进行乘坐。需要注意的是，2号线与4号线并不能在付费区换乘，而是需出闸后再次经过车站安检方可进站换乘。2、4号线最便捷的换乘方式是在行政中心换乘。

西安北站同时交汇多条线路

西安地铁运营方表示，为应对今后开通的机场城际及14号线所产生的换乘需求，“付费区换乘”措施方案正在考虑中。

③ 以航天大道站为界设置大小交路

与西安地铁3号线相同的是，为了适应客流分布不均衡与高效运用列车，4号线同样也采用了大小交路运营方式，避免了单一交路运行会出现客流较小区段运能浪费、客流较大区段运能不足的情况。

航天大道站将作为小交路运行的终点，小交路列车在到达航天大道站后将结束运营，而大交路列车到达该站后则继续往航天新城方向运行，去往航天大道以南的乘客需格外留意显示屏上的列车信息。同时，列车运行间隔今后还将跟随线网客流变化做出相应的调整。

大交路：

北客站（北广场）— 航天新城，运行间隔8分20秒，单程63分03秒

小交路：

北客站（北广场）— 航天大道，运行间隔4分10秒，单程51分47秒

④ 票价

4号线票价采取西安地铁自2016年11月起执行的“里程计价”模式规则，即为起步价2元6公里(含)，每增加1元，可继续乘坐4、4、6、6、8、8公里，全程8元。

全线闸机已支持以下支付方式乘车：

• “长安通”实体卡：成人普通卡9折优惠，学生卡5折优惠，老年卡非高峰时段免费（高峰时段7:00-9:00及17:00-19:00）；
• 华为PAY、小米PAY“长安通”虚拟卡：享受9折优惠；
• 含“交通联合”标识IC卡；
• 支付宝、微信乘车码，“西安地铁”APP二维码。

⑤ 商业“专线”

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地铁4号线沿线串连起经开、大明宫、解放路、李家村、曲江这西安五大商圈，涉及超过20多个商业综合体，包括今年开业的大融城（行政中心站）、悦荟广场（五路口站）、华清广场（建筑科技大学·李家村站）、大悦城（大雁塔站）、金辉环球广场（金滹沱站）等项目。

⑥ 景区“专线”

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4号线还是一条穿越西安文化中轴的地铁线路。一条线，穿越秦汉隋唐明清，汉长安城、隋大兴城、唐大明宫、明清西安城、唐曲江池、少陵原，途径大明宫国家遗址公园、西安城墙、大雁塔、大唐芙蓉园、曲江池遗址公园、揽月阁等旅游景点。

丝路长安·一站一世界

地铁4号线全线装修风格以“丝路长安”为主题，突破既有线路的传统装饰风格，采用带型连廊的建筑表现手法，将天、地、墙融合为一体化设计。

大唐芙蓉园站文化墙

北段线路装修风格以现代装饰手法展现新时代城市风貌，体现出继承与发扬的城市建设理念；中段重点展示悠久的盛唐历史文化，展现西安璀璨多姿、无以伦比的中华文化底蕴；南段装修风格及色彩以突显新中国航天产业科技的发展为主。

外部装修方面，4号线出口不同于已运营的三条线，将出入口改为前高后低的模式，并将原先的玻璃屋面改为金属屋面，有效减小了出入口造型体量，更加环保节能。此外，大唐芙蓉园站还独具匠心地设计了一个与商业结合的特色出站口。

大唐芙蓉园站出站口 图/W先森

北客站（北广场）

（换乘地铁2号线、机场城际）

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元朔路

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凤城十二路

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凤城九路

（换乘地铁19号线）

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文景路

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行政中心

（换乘地铁2号线）

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市中医医院

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常青路

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百花村

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余家寨

（换乘地铁8号线）

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大明宫北

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大明宫

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含元殿

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五路口

（换乘地铁1号线）

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大差市

（换乘地铁6号线）

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和平门

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建筑科技大学·李家村

（换乘地铁5号线）

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西安科技大学

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大雁塔

（换乘地铁3号线）

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大唐芙蓉园

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曲江池西

（换乘地铁8号线）

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金滹沱

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航天大道

（换乘地铁11号线）

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飞天路

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东长安街

（换乘地铁15号线）

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神舟大道

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航天东路

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航天新城

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你好，4号线！

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法律顾问 / 宋亚锋 赵文娟

陕西大秦律师事务所

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