春节出租车会涨价吗（你支持过年期间出租车涨价吗）

时间：年前腊月二十八傍晚

地点：老家汽车站大门外

寒风扑面，我心想天这么冷干脆打个车吧。早已占点拉客的出租车司机隔了老远招呼着，“后生，打车不？”我紧了紧羽绒服领口，走近一问方知不打表，一口价。我说现在还不到初一呢你们就急着涨价，不合适吧？老司机熟练地点起一支烟，红亮的烟头在沉沉暮霾里明暗变幻，仿佛穿透灵魂的危险信号。

“大家都这样，开出租的也得过年咧。”

我还能说什么，回以礼貌的微笑，一路走回家。

出租车逢年必涨已成为摆在明面上的潜规则，与本地人钱包相关的是，小县城对待过年的态度非常传统，讲究“不出十五都是年”，换句话说，出租车全体涨价能起码持续近半个月。司机师傅们一边吐着过年还不能休息的苦水一边“名正言顺”地宰客，此种行为合理合法吗？

不合法。任何时候，出租车司机都无权私自涨价。

《巡游出租汽车经营服务管理规定》第二十三条 巡游出租汽车驾驶员应当按照国家出租汽车服务标准提供服务，并遵守下列规定：

（八）按照乘客指定的目的地选择合理路线行驶，不得拒载、议价、途中甩客、故意绕道行驶；

（十一）按规定使用计程计价设备，执行收费标准并主动出具有效车费票据。

第二十七条 巡游出租汽车运营过程中有下列情形之一的，乘客有权拒绝支付费用：

（一）驾驶员不按照规定使用计程计价设备，或者计程计价设备发生故障时继续运营的；

（二）驾驶员不按照规定向乘客出具相应车费票据的。

出租车作为公共交通的重要补充部分，其行业价格一直按照《中华人民共和国价格法》由地方政府价格主管部门决定并接受监督。预备，唱：涨价不是你想涨，想涨就能涨。

第十八条 下列商品和服务价格，政府在必要时可以实行政府指导价或者政府定价：

（一）与国民经济发展和人民生活关系重大的极少数商品价格；

（二）资源稀缺的少数商品价格；

（三）自然垄断经营的商品价格；

（四）重要的公用事业价格；

（五）重要的公益性服务价格。

有权制定城市辖区内出租车价格的只有一家，即发改委下属的物价部门，具体到出租车之类涉及公共交通的垄断性质客运服务，制定政府定价和指导价必须经过公开听证程序。

第二十三条 制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价，应当建立听证会制度，由政府价格主管部门主持，征求消费者、经营者和有关方面的意见，论证其必要性、可行性。

不合理。

换位思考稍加精分一下。人家出租车师傅牺牲自己奉献社会多赚点儿怎么了，你这人也忒刻薄了。别人法定节假日加班还三倍工资呢，谁不是为了生活，出租车怎么就不行？

生活不易，众生皆苦。别人三倍工资是《劳动法》要求用人单位给的，同理，出租车司机如果羡慕嫉妒恨也应找出租车公司索要补贴，或者提前说好减少正月里的份子钱。

之所以划定政府指导价，说到底出租车是公共交通领域内的必要补充，不能按照市场供需关系随意定价，否则，所有行业都有理由以过年名义涨价了。出租车不容易，确实是，可是谁容易？不要用道德绑架把出租车公司给的压力转嫁给乘客。过年不打表不打票，就差把宰客俩字写脑门上了，如此嚣张还不是惯出来的？建议乘客记下车牌号向12328、12358举报。

第三十九条 经营者不执行政府指导价、政府定价以及法定的价格干预措施、紧急措施的，责令改正，没收违法所得，可以并处违法所得五倍以下的罚款；没有违法所得的，可以处以罚款；情节严重的，责令停业整顿。

将心比心，其实消费者并不反对过年打车适当涨价，但至少名正言顺、程序合法才能让人心服口服。根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，地方政府可综合考虑出租汽车运营成本、居民和驾驶员收入水平、交通状况、服务质量等因素，科学制定、及时调整出租汽车运价水平和结构，建立出租汽车运价动态调整机制。比如，运城、朔州两市已经宣布春节期间出租车涨价。反对漫天要价，支持明码涨价！

这事儿，大家怎么看？