基站储能用什么电池 基站储能GoodEnough

【高工点评】基站储能“Good Enough”高工点评文章来源自：高工锂电网，我来为大家科普一下关于基站储能用什么电池 基站储能GoodEnough?以下内容希望对你有帮助!

基站储能用什么电池 基站储能GoodEnough

【高工点评】基站储能“Good Enough”

高工点评文章来源自：高工锂电网

2020-03-20 09:15:28 阅读：14

摘要最近关于电池的新名词太多了，恨不得每家都来个12345个，锂昂纳多只能每天挑灯夜读。

■ 根据规划，包括移动、联通、电信、广电在内的四大运营商预计在2020年年底，将累计开通60万座5G基站（含新建及改造）。

高工点评：高工锂电的老朋友@李积刚总说，Good Enough “够用就好”，将是基站储能主旋律，小储能价格是王道，所以要做到成本足够低！

另一位老朋友偷偷告诉锂昂纳多，这两年拿到铁塔储能订单的，很多都是“关系户”，但迟早要走向市场化，如果这样，一些头部的LFP企业将会改变现有的格局。

栗子就不举了，可以去看看我们昨天的头条文章☞《5G新基建风口下的LFP企业机会》

最后，@中国铁塔 @中国移动 @中国电信 @中国联通

■ 2019年以来共有30家锂电池产业链企业冲刺IPO，其中有10家顺利过会，有15家已获受理、或处于辅导阶段，另外还有3家止步，冲刺IPO失败。

高工点评：有的表里如一，有的浑水摸鱼，有的真融资，有的纯圈钱，有的势在必得，有的泥菩萨过河。

锂昂纳多纯属为了押韵，请不要对号入座！

■ 星源材质拟在欧洲建设隔膜工厂配套Northvolt锂电池生产，开拓欧洲市场。Northvolt拟将星源材质视为锂离子电池隔膜的优先供应商。

高工点评：Northvolt可是欧洲全村的希望，设备选的是先导的，如今隔膜选择星源材质，强大的中国锂电产业链企业，It's Showtime~

■ 江淮纯电动轿跑车iC5搭载了力神电池提供的NCA-21700圆柱电池，电量容量达到了64.5kWh。

高工点评：最近关于电池的新名词太多了，恨不得每家都来个12345个，莱昂纳多只能每天挑灯夜读。

江淮是国内为数不多在圆柱电池上下功夫的车企，这次提出的“蜂窝电池”，思路主要是利用外延包覆（UE）技术、电芯双防爆阀（特斯拉的电芯上只有一个），以及NCA三方面技术，来提升电池包的安全防护等级。

路边社的消息说，蜂窝电池预计可以将因电池失效导致的车辆起火概率降低一个数量级，例如由1万台发生一起热失控，变成10万台发生一起。

这么厉害的技术，你猜，iC5推出后能不能火？

■ 江特电机预计2019年亏损17.5亿至21.5亿元，上年同期亏损16.6亿，主要原因是碳酸锂价格下跌、新能源汽车销量下滑等。

高工点评：两头都没抓住，最上面碳酸锂价格在跌，最下面新能源客车销量下滑。难道钱都被中间的企业挣了？

■ 德国电池系统制造商Akasol第二条锂电池产线提前6个月投产，年产能达到800MWh，并计划新建一个5GWh的工厂。

高工点评：如果说Northvolt是欧洲全村电芯的希望，Akasol就是村里Pack领域的希望。

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