洛阳快成为二线城市了吗(洛阳退步了只是三线城市)

近日,郑州可谓是喜事连连。6月5日,两名河南的宇航员陈冬和刘洋一个是籍贯郑州,一个是出生在郑州,都可以算是郑州人了,他们的成功也是郑州的自豪,是河南人的自豪,全体河南人祝愿他们能够凯旋而归。

洛阳快成为二线城市了吗(洛阳退步了只是三线城市)(1)

6月1日,第一财经发布的新一线城市排名,郑州又高居第七名,以微弱的优势超过了南京、天津和长沙,既巩固了中部地区第二城的地位,又实现了对老牌实力派城市的赶超,与第十四次航天任务交相辉映,奏响了郑州再次腾飞的最强音。

洛阳快成为二线城市了吗(洛阳退步了只是三线城市)(2)

美中不足的是,除了郑州为新一线城市,河南省没有一个二线城市,稍有安慰的是,三线城市有10个城市入选,而且洛阳在三线城市排名非常靠前,很有希望短时间内成为二线城市。而且郑州国家都市圈中有洛阳、新乡、开封和许昌都是三线城市,刚好位于郑州的东南西北四个方向,将郑州如众星捧月般拱卫于中心。从这一点来看,郑州建设1 8国家都市圈如果精简一下,改为1 4就好了。但是,不管怎么说,郑州以及河南省其他城市这次的排名可以说是初尝胜果,河南省新一线城市排名大丰收啊。

洛阳快成为二线城市了吗(洛阳退步了只是三线城市)(3)

很遗憾的就是洛阳退步了,作为中西部非省会城市第一名的城市,竟然只是三线城市,而且三线城市还能拥有地铁,这肯定不值得高兴,应该感到尴尬。虽然和襄阳拉开了更大的差距,但是洛阳本来就比襄阳强,洛阳应该和二线城市的临沂去比,和潍坊去比才对。

洛阳快成为二线城市了吗(洛阳退步了只是三线城市)(4)

南阳被定义为河南省副中心城市是有道理的,现在不管什么排名,正规也好,野榜也罢,南阳都能够排到第三名,由此也可以看出,这些排行榜基本是合理的,否则的话,很有可能南阳会被排在许昌和新乡后面,毕竟在省外这两个城市的名气更大。

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商丘能够排名河南省第四,这才是本次排名最大的亮点。我记得普铁时代,商丘是大家怒其不争的城市。坐拥京九铁路与陇海铁路两大交叉点枢纽,却没有像郑州一样崛起,而是眼睁睁地把铁路枢纽让给了徐州。但是高铁时代,商丘终于醒悟过来,尤其是京九高铁和雄商高铁修通后,商丘将成为因高铁而腾飞的城市。

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新乡又是第五名,原来一直是河南省综合实力第三名的城市,现在却变成和周口、许昌争的难解难分的情况,真的很可惜。新乡思想作风转变得还不够,对高校科研成果转化的支持力度也需要加强,对外宣传的力度也要加大,平原新区对接郑州的措施还要再完善。

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开封能够成为三线城市真的很不容易,开封也就旅游业可以拿来宣传了,没有好的工业、农业以及高科技产业。但是开封也别急,既然旅游业搞的好,那应该多想出些好的创意,将旅游业发展的更加强大。听说清明上河园准备上市了,这就是开封的进步,希望开封早日恢复古都繁华。

洛阳快成为二线城市了吗(洛阳退步了只是三线城市)(8)

至于周口、信阳、驻马店和安阳,不是郑州都市圈城市,也就暂时不谈了吧。郑州真的要考虑建设都市圈如何建的问题了,是坚持1 8还是回归1 4(洛阳、开封、新乡和许昌)?大家有什么看法呢?

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