大众途锐最低价多少万（大众途锐我都跌了10.99万）

在汽车市场上，虽然说亲民车型竞争极具火药味，但是在豪华车型领域，各大车企为了争夺市场份额，也是使出浑身解数，毕竟现在每个品牌的生存都不是那么容易，而今天咱说的这款顶级豪华SUV车型，可以说自从入华销售后，就是被品牌寄予厚望的，可是从发展结果来看呢？整车无疑是表现极其失败的，今天咱就来看看这款车，在市场上为何没有能够赢得消费者青睐？，今天小编就来说说关于大众途锐最低价多少万?下面更多详细答案一起来看看吧!

大众途锐最低价多少万

在汽车市场上，虽然说亲民车型竞争极具火药味，但是在豪华车型领域，各大车企为了争夺市场份额，也是使出浑身解数，毕竟现在每个品牌的生存都不是那么容易，而今天咱说的这款顶级豪华SUV车型，可以说自从入华销售后，就是被品牌寄予厚望的，可是从发展结果来看呢？整车无疑是表现极其失败的，今天咱就来看看这款车，在市场上为何没有能够赢得消费者青睐？

我们都知道，豪华品牌当中，德系的宝马奔驰奥迪无疑是表现最风光的，其它豪华品牌想要博取消费者的好感，往往必须要在价格上拿出很大的诚意，可是今天咱说的这款豪华SUV车型，即使大幅度降价，依然没有获得消费者认可，还是比较尴尬的，这款车就是来自大众旗下的途锐，一款备受冷落的德系豪华SUV车型，整车即使大幅度降价依然没有获得认可。

作为一款和保时捷卡宴同平台打造的豪华车型，途锐这款车在硬核实力层面上，还是值得认可的，但是这款车挂的大众标，可是备受消费者嫌弃，因为在国人的眼中，大众就是一个中端品牌，所以说它打造的豪华车型是不具备很强的权威的，整车即使连降10.99万，还是没有多少消费者青睐，不免令人唏嘘。

在整体的外观设计上，全新的途锐设计确实没有多少亮点可言，整车采用极富大众车型风格的外观设计，多边形的格栅由多条横向的镀铬饰条进行装饰，内部还辅以多条竖向的细长饰条进行点缀，而高配车型则搭载R-Line运动套件，在多处黑化的元素加持下，整车的运动感还是得到了很好的体现，可是毕竟整车还是没有脱离“套娃”设计，对于很多不懂车消费者而言，很难识别这款车是途锐。

进入车的里面，新车中控配备的是12英寸全液晶仪表搭配15英寸多媒体大屏，多媒体系统采用Discvoer Premium信息娱乐系统，加上HUD系统的互动，科技元素还是比较浓厚的，可是相比较同级的宝马奔驰奥迪豪华车型来书，驾驶乐趣还是远远不及。至于这款车的配置上，像真皮座椅、前排座椅加热/通风/18向电调。而30色氛围灯、丹拿音响等，都是没有缺席的。

在动力上方面的表现上，新车搭载的是2.0T和3.0T两种动力系统，其中2.0TSI最大输出功率为180kW，3.0TSI最大功率为250kW，传动系统均匹配8AT变速器，全系搭载托森式差速器的全时四驱系统，具备很不错的通过能力，对于年轻人来说，爆发力还是不错的。

作为一款顶级德系豪华SUV车型，途锐这款车在实力方面还是有，但是大众品牌的出身，还是从一定程度上，降低了这款车的竞争力，毕竟谁也不愿意花费几十万买一款大众车，所以途锐即使在市场上连降10.99万，还是没有消费者买单，不免令人唏嘘。对于这款和卡宴、奥迪Q7同平台搭载的豪华车，你是如何看的呢？