丰田威兰达2022款最新款两驱（混动比汽油更香）

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近期，广汽丰田发布了威兰达的售价：17.18-24.18万元，与来自一汽丰田的同门兄弟RAV4差别不大。威兰达此次共推出了包括汽油版与双擎版在内的12款车型，四驱版本就有3种，可选择的空间非常大，但同时也导致了选择困难症。不要紧，看完这篇文章，你就知道该怎么选了！

与RAV4一样，威兰达也只推出了2.0L汽油版与2.5L混动车型，而2.5L汽油版车型则无缘国内。从车型数量上来看，2.0L汽油版有7款，可以说应当是日后的主销车型；混动版有5款，只有一款车型搭载四驱系统。从售价来看，汽油版车型起价17.18万元看起来很实惠，但最终性价比还要看基础配置情况，这部分咱们在后面的文章中细说。首先，我们先来回顾一下威兰达这款车的一些基本信息：

与RAV4一样，威兰达也基于TNGA-K平台打造，由于前脸造型的差异，威兰达的车身长度相比RAV4要多65mm，除此以外其它数据与RAV4一致。威兰达的外观看上去更有都市气息，前脸的纺锤形格栅令它颇有几分雷克萨斯的味道。

作为一辆颇具时尚气息的城市SUV，威兰达提供了12种车身配色，其中一部分基础配色是免费的，其余配色需要加价2000-4000元选装。

威兰达最低配车型也配备了18英寸轮圈，科技版车型采用了酷似风火轮造型的轮圈，辨识度很高。威兰达全系只有2.0L两驱/四驱尊贵版车型搭载19英寸轮圈，混动版全系都没有配备19英寸大轮圈。

威兰达的内饰造型与RAV4大体一致，中控台层次分明，同时更多的软质材料以及更加细致的工艺令它有着相对高级的氛围。设计师还在副驾驶前方的中控台上嵌入了一个储物格，日常放手机等小件物品非常方便。威兰达提供了全黑和黑白双色内饰供用户选择。

除领先版车型外，其余车型均配备了10.1英寸中控屏，内置智能互联与导航系统，并支持百度CaLlife手机互联。广汽丰田为这块屏幕做了“外观瘦身”，厚度相比RAV4减少了很多，看着更加协调，不像“大彩电”了。

威兰达2.0L汽油版车型的动力参数并不出众，不过满足日常驾驶需求还是OK的，2.5L混动版车型动力更强，同时拥有更低的油耗，具体参数如下图。

基于TNGA架构出色的整合能力，威兰达搭载了3种不同的四驱系统，在这里我就和大家简单地聊聊这3套四驱系统的差别和特性。

售价相对便宜的2.0L四驱豪华版搭载了一套“DTC动态扭矩控制四驱系统”，这套系统实质上就是一套基于中央多片式离合器的适时四驱系统，和大多数城市SUV一样。它主要依赖电子限滑功能，无法在左右车轮之间分配扭矩，脱困能力有限。

2.0L高配版车型搭载了一套“DTV动态扭矩适量控制四驱系统”，相比低配版多了“矢量”两个字，有何区别呢？这套四驱系统在上一套系统的基础上增加了一对后桥多片式离合器，位于后差速器左右两端，实现了独立控制左右后轮的扭矩分配，增强脱困能力的同时也一定程度提高了车辆的动态循迹性。

混动版车型搭载的“E-Four电子四驱系统”结构更加简单，其前后轴之间没有连接，前轴动力由发动机 2台电机组成的混动系统提供，后轴动力由一立的后驱动电机提供，当遇到恶劣路况时按下“TRAIL”按键，后轴电机加载，帮助车辆脱困。相比传统四驱系统，它的驱动效率更高，脱困能力同样不弱。

威兰达：车型信息回顾

了解完威兰达的一些车型亮点，接下来我们进入正题，分析一下它的配置差异，看看哪款最值得买。这部分我们先来分析汽油版车型，再分析双擎版车型，争取给大家带来最详尽的选车指南。

TNGA架构下的丰田车型有个共通特点：安全配置极高，威兰达也秉承了这一原则，7安全气囊是全系标配。作为最低配车型，17.18万元的售价很实惠，但其舒适性配置缺失过多，也没有中控大屏，看着有点寒碜。如果您预算有限，这款也可以考虑，大屏等配置后期加装也未尝不可。

豪华版比低配的领先版贵了2.6万元，这个差价虽然不小，但配置的提升是实打实的。除了中控屏与常见的舒适性配置外，豪华版还多了一套TSS主动安全系统，可实现自适应巡航功能。威兰达从豪华版开始就有四驱版车型了，四驱豪华版价格比两驱版贵了0.9万元，其他配置与两驱版保持一致。

作为顶配车型，尊贵版增加了更多的舒适性配置，前排座椅加热/通风同时出现在这个价位的SUV车型上并不多见。四驱尊贵版相比同配置的两驱车型贵1.5万元，四驱系统为最新的DTV系统。

科技版车型价格与尊贵版差不多，但是配置取向有所不同，科技版车型增加了科技性配置同时减少了舒适性配置，这一点如何取舍就看你的需求了。四驱科技版比同配置的两驱科技版贵1.4万元。

说完汽油版车型，接下来我们来聊混动版车型的配置差异。威兰达混动版共有5款车型，其中4款为两驱版，只有1款四驱车型，各个配置级的差异与汽油版基本遵循一个规律。

双擎低配车型配置相对较低，如果不是对油耗与动力有执念的话，我建议花同样的预算购买汽油版中高配车型。

如果你打定主意想买一辆混动的威兰达，那这个配置我最推荐，配置够用，价格不错。混动版唯一的四驱车型也是这个配置，比两驱版贵1.3万元。

双擎两驱尊贵版配置水平非常高，这个配置级没有配四驱有点令人遗憾。

至于科技版车型增加的这些花哨配置，还是看你自己的取舍吧。

看到这里，相信大家对威兰达的12款车型都有了一定了解，捋清楚配置差异之后，直接进入推荐环节，我认为性价比最高的是：

这篇购车手册的内容实在是有点多，各位看官辛苦了，看到这相信你已经找到了心中最合适的选择，欢迎各位在评论区讨论~在这里我还想再聊两句选购城市SUV时值得注意的一些问题，或许它能进一步帮助你减轻纠结。

问题一：选两驱版还是四驱版？

以威兰达为例，同配置的四驱车型基本比两驱车型贵1-1.5万元，这个差价不是很低。如果你常年都在城市里出行，很少遭遇恶劣非铺装路面或者冰雪路面的话，建议你选两驱版车型，它不仅便宜而且比四驱版省油。在冰雪路况下，一套雪地胎或者冬季胎的效果要远大于四驱系统，这一点您可得考虑好。

问题二：选汽油版还是混动版？

这个问题老生常谈，还是以威兰达为例，混动车型相比同配置的汽油车型普遍贵3万元左右，3万元差价可以换来更强的动力、相对更好的行驶品质以及更低的油耗。如果你经常堵车的话，混动版的体验一定更好。如果你想通过省油“省”出这3万元的差价，那就比较难了，除非你的行驶里程数非常非常多。

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