etc安装在车上哪个位置更好（ETC装在别的位置是不是真的用不了）

现在的ETC都是靠射频识别技术进行工作的，也就是RFID（Radio Frequency Idetification）。

• ETC设备通过电磁波传输信息

参考《科技尚品》期刊的文章《RFID技术在ETC系统中的应用分析》，RFID的技术由电子标签、阅读器和天线组成。

阅读器利用电磁感应、无线电波进行通信，把电子标签内的信息通过天线放大之后，传到收费站侧的设备，使用的工作频率主要是5.8GHz。

说人话就是，ETC设备的功能就是接收信号、传输交互信息，媒介是电磁波。

• ETC可以放其他位置，不影响电磁波传递

电磁波能在自由空间内传递，通过不同介质的时候，会发生折射、反射、穿透，可以长途跋涉传递到信号接收器上，所以说，ETC放在别的位置也是可以的。

就好比你要去超市买个东西，平时你都是直线走，一会儿就到了，但是最近那条路施工了，封掉了，你就绕一圈去超市，也不是没有办法，超市还是能买得到东西。

ETC不贴前挡，放在别的地方，确实是会美观一点。

• ETC放得太隐蔽，信号差，可能无法通行

但并不是说就可以随便放，你把ETC放得太隐蔽，会让信号接收变得困难，一不灵，就无法通行了。

还是刚才我们说去超市的那个例子，你本来绕路就多走个几百米，绕个圈子不就到了。

但想想时间还早，多走点路，饭后消化一下，走着走着迷路了，不但去不了超市，还回不了家，这就麻烦了，对吧？

刚才说了，ETC设备的工作频率是5.8GHz，已经属于微波频段了，频率很高的。

有论文《矿山无线射频信号传播特性试验》，在平直的空间中，频率越高，越有利于射频信号的传播。

在障碍物之间传播，频率越高，射频信号的绕射性能、穿透性能越低，信号也就减弱了。

翻译一下，ETC放的位置尽量不要被东西挡住，挡住了，信号就变弱，甚至是无法识别信号，车子就不能通行了。

• 只要保证信号直线传播，ECT装哪都可以

默认把ETC贴在前挡上，其实就是为了让射频信号直线传播不受阻挡，我们装ETC的时候，只要能够保证射频信号传输是直线，就可以了。

比如说把ETC装在中控台上，有的人甚至是每次通行的时候，都把ETC拿在手里举起来识别。

但是，如果你把ETC放手套箱、扶手箱，甚至后备箱，你不拿出来，有可能信号弱了，没有办法用也是有可能的。

• ETC锂电池寿命足够，不需要太阳能充电

有的朋友会说了，ETC用的是太阳能电池，你不放在前挡，没电了怎么办？

这个有可能是有点多虑。

目前ETC主要采锂电池供电，寿命很久了，太阳能电池板只是为了延长ETC的使用寿命，它倒不是单一的供电源。

《电子设计工程》期刊有篇文章，《ETC系统中OBU电源子系统的研究与实现》，ETC用的锂电池，可持续工作4万多小时，大概是5年的时间。

完全能够满足国标GB/T 20851.4—2007当中，平均2年免维护的要求，5年好用了。

• ETC可不贴在前挡，但需注意放置位置

总的来说，ETC是可以不用贴在前挡上的，但需要注意的是，放的位置尽量少被物体挡住，能够直线传播信号。

除此之外，没有任何其它的顾虑，自己喜欢怎么来，怎么来好了。

虽然ETC可以不用贴在前挡上，但是你已经装上去了，自己把它拆下来就会失效，没用了，为什么ETC装了之后不能随便拆呢？

都是在办理，免费办理ETC，很热闹，很多朋友平时几乎也是不走高速的，有没有必要去凑一趟热闹？

办了不用，有没有影响？会不会像手机一样，每月扣钱？

车上没有ETC，误打误撞开到ETC车道里面去了，是往前开过去？还是往后倒出去？要不要扣分、扣钱的？

• 关键词：收费站

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