云南将建设10个机场（云南省15座民航机场）

云南省，地处祖国西南端，下辖8个地级市、8个自治州。目前，云南省现有运营机场15个，以昆明长水国际机场为核心，其他14个干线支线机场为支撑的机场民航网络体系。全省旅客吞吐量100万人次以上规模机场有7个，分别为昆明、丽江、西双版纳、芒市、大理、腾冲、保山，成为全国百万级机场最多的省份之一。并且有4座地级市跨入双机场序列，分别为：保山、临沧、丽江、普洱。

云南省民航机场布局图

1、昆明长水国际机场（4F级国际民用运输机场）

昆明长水国际机场位于云南省昆明市官渡区长水村，为4F级国际民用运输机场。两大国家门户枢纽机场之一，中国十大区域性枢纽机场之一、国际航空枢纽机场、全球百强机场之一。于2008年正式开工建设，2012年正式建成通航，同时昆明巫家坝国际机场搬迁至此运营。拥有1座航站楼、2条跑道及161个停机位。开通348条航线，通航173个国内外城市。2019年旅客吞吐量4807万人次，位居全国第6位；货邮吞吐量全国第9位。

昆明长水国际机场

2、丽江三义国际机场（4D级国际民用运输机场）

丽江三义国际机场位于云南省丽江市古城区七河乡，为4D级国际民用运输机场。云南省第二大航空港，云南省区域性旅游枢纽机场。于1995年正式建成通航，2012年更名为丽江三义国际机场。拥有2座航站楼、1条3000米跑道及19个停机位。通航50个国内外城市。2019年旅客吞吐量717万人次，位居全国第45位。

丽江三义国际机场

3、西双版纳嘎洒国际机场（4D级国际民用运输机场）

西双版纳嘎洒国际机场位于云南省西双版纳州景洪市嘎洒镇，为4D级国际民用运输机场。于1990年正式建成通航，1997年更名为西双版纳嘎洒国际机场，并分别于1993年、2002年、2012年完成了三期改扩建工程。拥有2座航站楼、1条2400米跑道及18个停机位。开通航线65条，通航54个国内外城市。2019年旅客吞吐量552万人次，位居全国第46位。

西双版纳嘎洒国际机场

4、迪庆香格里拉机场（4D级民用运输机场）

迪庆香格里拉机场位于云南省迪庆藏族自治州香格里拉市拉咱坝神鹰路，为4D级国内旅游支线机场、高原机场（海拔3287.9米）。于1999年正式建成通航，2009年新航站楼正式启用。拥有2座航站楼、1条3600米跑道及11个停机位。开通航线7条，通航6个城市（昆明、西双版纳、拉萨、广州、深圳、成都）。2019年旅客吞吐量61万人次，位居全国第129位。

迪庆香格里拉机场

5、德宏芒市机场（4C级民用运输机场）

德宏芒市机场位于中国云南省德宏傣族景颇族自治州芒市坝子中部，为4C级民用运输机场。由芒市风平机场改建而成，于1990年正式建成通航，并于2009年、2018年分别完成一二期改扩建工程。拥有1座航站楼、1条2600米跑道及25个停机位。通航14个城市（北京首都、上海浦东、上海虹桥、昆明、广州、深圳、成都、西安、重庆、揭阳、长沙、温州、衡阳、丽江、曼德勒）。2019年旅客吞吐量212万人次，位居全国第71位。

德宏芒市机场

6、腾冲驼峰机场（4C级民用运输机场）

腾冲驼峰机场位于云南省保山市腾冲县清水乡驼峰村，为4C级旅游支线机场、高原机场（海拔1887.8米）。2007年开通建设，2009年正式通航，2018年T2航站楼启用。拥有2座航站楼、1条2350米跑道及12个停机位。开通航线10条，通航8个城市（昆明、成都、上海虹桥、珠海、长沙、南京、贵阳、重庆）。2019年旅客吞吐量136万人次，位居全国第93位。

腾冲驼峰机场

7、大理荒草坝机场（4C级民用运输机场）

大理荒草坝机场位于云南省大理白族自治州大理市东北，为4C级旅游支线机场、高原机场（海拔2155米）。大理荒草坝机场市中国首个高海拔机场，1995年正式通航。拥有1座航站楼、1条2600米跑道及21个停机位。开通航线27条，通航21个城市。2019年旅客吞吐量177万人次，位居全国第79位。

大理荒草坝机场

8、普洱思茅机场（4C级军民合用运输机场）

普洱思茅机场位于云南省普洱市思茅区，为4C级军民合用运输机场。1961年正式通航，并于1993年至2001年先后完成3次改扩建工程，2007年正式改名为普洱思茅机场。拥有1座航站楼、1条2500米跑道及3个停机位。开通航线4条，通航3个城市（昆明、成都、重庆）。2019年旅客吞吐量62万人次，位居全国第128位。

普洱思茅机场

9、保山云瑞机场（4C级民用运输机场）

保山云瑞机场位于云南省保山市隆阳区云瑞街，为4C级民用运输机场、属高原机场（海拔1664.5米）。1958年保山云瑞机场由军用转为民用开通民航业务，并于1980年至1994年先后完成2次改扩建工程。拥有1座航站楼、1条2400米跑道及9个停机位。开通航线15条，通航13个城市。2019年旅客吞吐量122万人次，位居全国第95位。

保山云瑞机场

10、文山砚山机场（4C级民用运输机场）

文山砚山机场位于云南省文山壮族苗族自治州砚山县，为4C级国内旅游支线机场、属高原机场（海拔1590.4米）。2004年文山普者黑机场动工建设，2006年正式通航，2020年更名为文山砚山机场。拥有1座航站楼、1条2400米跑道及4个停机位。开通航线4条，通航6个城市（昆明、成都、重庆、贵阳、深圳、南宁）。2019年旅客吞吐量16.5万人次，位居全国第195位。

文山砚山机场

11、临沧博尚机场（4C级民用运输机场）

临沧博尚机场位于云南省临沧市临翔区博尚镇，为4C级国内支线机场、属高原机场（海拔1896.5米）。1998年，临沧博尚机场开工建设，2001年正式通航。拥有1座航站楼、1条2600米跑道及5个停机位。开通航线6条，通航5个城市（昆明、西双版纳、上海虹桥、芒市、南京）。2019年旅客吞吐量47万人次，位居全国第150位。

临沧博尚机场

12、昭通机场（4C级民用运输机场，迁建）

昭通机场位于云南省昭通市昭阳区机场路，为4C级国内支线机场、属高原机场（海拔1935.7米）。1936年建成通航，时为军用机场，1983年民航业务通航，1986年停航，1994年扩建后复航。拥有1座航站楼、1条2600米跑道及2个停机位。开通航线6条，通航9个城市（昆明、西双版纳、上海虹桥、芒市、南京）。2019年旅客吞吐量36.9万人次，位居全国第165位。迁建：昭通新机场选址为昭阳区布嘎乡花鹿坪，暂命名为昭通花鹿坪机场，目前各方在积极争取尽快动工建设。

昭通机场

13、宁蒗泸沽湖机场（4C级民用运输机场）

宁蒗泸沽湖机场位于云南省丽江市宁蒗自治县红桥乡，为4C级国内支线机场、属高原机场（海拔3292.9米），是云南省内海拔最高的民用机场。宁蒗泸沽湖机场2013年开通建设，2015年正式通航。拥有1座航站楼、1条3400米跑道及4个停机位。开通航线5条，通航4个城市（昆明、成都、重庆、贵阳）。2019年旅客吞吐量21.6万人次。

宁蒗泸沽湖机场

14、沧源佤山机场（4C级民用运输机场）

沧源佤山机场位于云南省临沧市沧源自治县糯良乡，为4C级国内支线机场。沧源佤山机场2016年正式通航。拥有1座航站楼、1条2600米跑道及4个停机位。开通航线5条，通航8个城市（昆明、长沙……）。2019年旅客吞吐量33.7万人次，位居全国第169位。

沧源佤山机场

15、澜沧景迈机场（4C级民用运输机场）

澜沧景迈机场位于云南省普洱市澜沧县东回镇，为4C级国内支线机场。澜沧景迈机场2015年正式开工建设，2017年正式通航。拥有1座航站楼、1条2600米跑道及4个停机位。开通航线8条，通航6个城市（昆明、芒市、西双版纳、丽江、重庆、成都）。2019年旅客吞吐量45万人次，位居全国第153位。

澜沧景迈机场

16、红河蒙自机场（在建）

红河蒙自机场位于蒙自市草坝镇大郭西村，建设规模为部队相关标准和民用4C级，为军民合用运输机场。2020年11月17日举行开工仪式，正式动工建设。

红河蒙自机场

17、昆明第二国际机场（规划新建）

昆明第二国际机场是云南提出建设的新机场，为了分流昆明长水国际机场，发展区域机场群协同效应，形成滇中城市群的航空双枢纽新格局，第二机场建成后，昆明将迈入双机场城市行列。

昆明第二国际机场

18、元阳哈尼梯田机场（规划新建）

元阳哈尼梯田机场位于红河州元阳县沙拉托乡漫江河村委会，建设规模为4C级民用运输机场，跑道长2800米、宽45米，总投资估算26亿元。2016年试验段工程开工。

元阳机场

19、怒江六库机场（规划新建）

2019年，云南省与南部战区空军签订《新建怒江民用运输机场军地协议》。怒江六库机场位于怒江州泸水市六库镇新寨村狮子山，建设规模为4C级民用运输机场，跑道长2800米，设6个C类停机位，投资估算31亿元。

怒江机场选址

20、宣威机场（规划新建）

2013年，宣威市谋划建设宣威机场，为国内4C级民用航空支线机场。跑道长度3000米，宽度45米，估算投资22亿元。2017年，正式确定永安场址为推荐场址。

宣威市

21、勐腊机场（规划新建）

2019年，勐腊县部署运输机场建设工作，为国内民用航空支线机场。

勐腊县城

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