大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

说到一汽大众汽车,旗下的新宝来、速腾、迈腾、探岳等车型,都是同级别中的热门选手,取得了很好的销量成绩,而今天咱们要说的主角是C-TREK蔚领,定位紧凑型旅行车,来看看它的产品力到底怎么样吧。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(1)

体验车型:大众C-TREK蔚领 2020款 1.5L 自动舒适型,官方指导价格为13.57万元,4S店内有着3万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异,仅供参考)。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(2)

外观方面,车头比较扁平宽大,前脸进气格栅与两侧大灯相连,也进一步拉宽了视觉效果,而灯腔内部构造精致,看着很有神,下方采用了贯穿式的前包围,左右设计了卤素前雾灯。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(3)

尺寸方面,整车长宽高分别为4559*1793*1487mm,轴距为2614mm,从侧面来看车身简洁修长,车顶到了后方有了微微下溜趋势,硬朗的上扬式腰线加上黑色侧裙和黑色轮眉,提升了运动感,轮胎规格为205/50 R17,双色轮毂的样式好看。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(4)

车顶末端配有小型扰流板,牌照下方的折线呈上扬趋势,鲜红色的尾灯内部构造清晰可见,另外黑色的包围、金属护板以及双边两出式排气装饰,都进一步增强了运动气息,不过真正的排气筒是被隐藏在车底的。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(5)

来到车内,中控台布局规规整整,各种功能操作起来触手可及,只是欠缺些年轻人喜欢的时尚元素,而且车厢内能够摸到很多硬质塑料,拉些了档次,平底运动型多功能方向盘大小适中,有着真皮包裹,握感舒服。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(6)

C-TREK蔚领 2020款 1.5L 自动舒适型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、上坡辅助、可开启的全景天窗、6.5英寸触控液晶屏等。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(7)

身高1.73米的体验者坐进后排,腿部有着1拳半左右的距离,头顶有着3指左右的富余,这样的空间表现满足家用没问题,只是地板中间的凸起有点高,坐垫略短,而后备厢容积比较大,拿取行李时很方便,要是把后排座椅放倒的话,装些大件物品也很给力。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(8)

动力方面,搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为112马力,最大扭矩为145牛·米,实际开起来起步动力有点偏弱,后段提速也比较缓慢,高速超车时要预留出足够的时间,好在输出平顺线性,油门和刹车脚感都可以,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,对驾驶者意图理解到位,百公里平均油耗在6.5L-7.8L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样)。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(9)

底盘方面,采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,过弯和并线时,悬架对车身的支撑性很好,底盘有着扎实沉稳感,不过经过减速带和坑洼道路,后排乘客会比较颠簸,胎噪容易传进车内。

大众c trek蔚领怎么样(体验大众C-TREK蔚领)(10)

总的来说,大众C-TREK蔚领虽有不足之处,但这款旅行车的外观个性,空间不错,动力总成稳定可靠,燃油经济性让人满意。

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