罗城仫佬族自治县高速公路规划（广西罗环路建成通车）

公路通了，山乡醒了。广西新闻网通讯员 覃芳 摄

罗环路打通当地交通最后一公里。广西新闻网通讯员 覃芳 摄

罗环路路面施工。广西新闻网通讯员 覃芳 摄

罗环路良伞环江大桥。广西新闻网通讯员 覃芳 摄

罗环路交工验收会。广西新闻网通讯员 王志洁 摄

党员干部扶贫慰问及捐资助学。广西新闻网通讯员 孔子昕 摄

扶贫人员定期上门到当地特困户家中慰问、收购香猪。广西新闻网通讯员 谭怡 摄

采用橡胶改性沥青路面的罗环路宛如一条“黑丝带”。广西新闻网通讯员 覃芳 摄

广西新闻网南宁3月26日讯（通讯员 陈巧梅 王志洁）3月25日，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业北投公路集团投资建设的G357罗城四把至环江公路（以下简称“罗环路”）顺利通过交工验收，正式通车试运营。该条修到家门口的平坦沥青公路将有效解决金城江区、环江县、罗城县沿线近百万群众的出行难题，同时为助力当地脱贫攻坚、推动乡村振兴注入强劲交通动能。

罗环路是国家“十三五”交通扶贫“双百”工程、自治区交通运输厅旅游扶贫品质路试点项目、自治区“四建一通”暨“四好农村路”典型示范工程，位于广西河池市罗城县和环江县境内，属滇黔桂石漠化扶贫片区，主线起点接G357国道融水至四把段、G242宜州至罗城段，途径四把镇、天河镇、怀群镇、兼爱乡、长美乡、大安乡、环江县等乡镇县，终点相接S211省道德胜至洛阳段，顺接环江至河池一级公路。项目线路全长101.167公里，总投资12.6亿元。

作为连接环江、罗城两县的交通要道，罗环路的建成通车打开了一道道封闭的“山门”，实现了山区群众“出门柏油路，抬脚上客车”的梦想，有效解决出行难、上学难、看病难等民生问题；增强了沿线景区的内外通达性，助推当地特色水果、桑蚕等核心产业发展，实现生态环境资源、特色农产品资源优势向经济优势、发展优势转变，为群众致富奔小康铺筑一条“幸福路”“旅游路”“产业路”。

“从金城江到罗城不再需要绕道宜州，车程缩短近1小时，行车也更舒适安全。”客运班线司机韦师傅竖起大拇指“点赞”。“路好走了，客商直接上门收购，百亩果园再也不愁卖了。今年亩产超8000斤，甜沃柑甜到了我们果农心里。”正值环江特色农产品沃柑的丰收季，看着路边一辆辆装满沃柑的货车即将运往成都、北京等地，大安乡塘官屯沃柑园的果农覃亚林笑容满面。除了沃柑，砂糖橘、九万李、百香果、葡萄……这些当地百姓的“金果果”也都将依托便利的交通运输条件运出大山。

罗环路沿线为典型喀斯特地貌，由于岩溶地质发育、沿线村庄密布，爆破作业无法开展，占比90%的石方路段主要靠炮机、挖掘机等机械双向掘进并逐段贯通，艰难不言而喻。项目着力打造数字公路、绿色公路、美丽公路“三大样板”示范工程，其中，采用集团自主研发的新一代高性能复合改性橡胶沥青技术，累计消耗废旧轮胎超5万条，达到“变废为宝”成效；通过贯彻落实“节地、节能、节水、节材和环境保护”的“四节一环保”措施，获评自治区建筑业绿色施工示范工程。

在推进项目建设过程中，罗环路建设者们坚持“公心为民 路通兴业 匠心拓路 美好交通”的筑路理念，通过免费提供技能培训、安排务工就业、资助贫困学子、爱心认购农产品以及修缮村道路口沟渠等实际行动，赢得了沿线群众的信任和支持。因创新实施“党建 扶贫”，助力环江脱贫攻坚成效显著，罗环路建设办获评“全区脱贫攻坚”先进集体称号。

据悉，国省干线、农村公路网是助推农业强、农村美、农民富的民生工程、民心工程，北投公路集团在全区路网项目建设战线上深耕细作，已累计承接路网项目81个，建设总里程4330公里，总投资476亿元，为巩固拓展脱贫攻坚成果、助推乡村振兴提供强大交通支撑。“十四五”开局之年，北投公路集团迎难奋进，截至目前，已建成通车项目35个，其中竣工项目17个（14个荣获优良工程），通车里程达2172公里，助推全区农村公路建设实现“开门红”。