杭州哪条水上巴士最适合看风景(杭州最美的一条水上巴士线是东河上的七号线)

杭州哪条水上巴士最适合看风景(杭州最美的一条水上巴士线是东河上的七号线)(1)

水上巴士在东河上行驶,两岸的风光实在是美。

乘坐水上巴士七号线的体验

杭州的水上巴士线路有好几条,我曾经体验过一号线、二号线、三号线和七号线。虽说几条线路的水上风光都很好,一号线是大运河的风光,二号线是余杭塘河的风光,三号线是上塘河的风光,而七号线是东河的风光。

七号线水上巴士概况

东河是一条运输通道,也是一条生活的河,老底子临河的人家更是把河道当成是洗菜、洗衣、刷洗马桶的地方,当然不太卫生,但那时的人们都见怪不怪,而是习以为常了。东河还是一条很好的景观河道,沿着河走一走,风景无限。横跨在东河上的桥一座座都十分精致,都有故事。我报不出全部的十二座桥,但从五柳巷到坝子桥,将近十里长的河道上至少有斗富桥、章家桥、解放桥、宝善桥、菜市桥等等,每座桥所在的区域都是一个很好的公园,一个为市民提供亲水平台的场所。东河上开辟的七号线水上巴士,这条航线共设有8个码头 :坝子桥南,广安新桥旁,太平桥南面东河竞渡处,庆春瓦肆公园附近,万安桥处,淳佑桥处,清泰街以南,斗富二桥。共有20艘水上巴士(船)投入运营,每艘一般能坐七八个人,航速约为6公里/小时,从坝子桥上船,到斗富二桥大约需要45分钟左右。

建议把水上巴士七号线开辟成旅游专线

七号线的水上巴士,与其说是交通船,不如说是旅游船。船在水上慢悠悠地行进,不远的路程竟然需要一个小时的时间,显然是不能满足人们通勤的需要。东河比运河、余杭塘河和上塘河都要窄小,通行不了大船,只能行驶漕舫船,载运量小。所以,我想这条线是否可以开辟为一条旅游线路,游人可以包船游览东河,沿途可以上岸观景,如果能与运河、西湖相通,那这条河上的旅游线路就会很火。

因为东河沿线有许多风景。几乎每座桥下,都有不同内容的浮雕,展示着南宋市井文化。像菜市桥桥下西侧的《菜市花灯》浮雕描绘的是清代闹花灯的场景,东侧是《菜市桥市井主图》,由“堂前檐下——医、卦、卜”、“ 路口集旁——吃、喝、玩”、“ 街市里巷——说、乐、戏”、“ 客舟暮至——商、艺、舞”、“河埠头边——浑、词、唱”五幅画面组成,表现的也正是市井街头的一些生活场景。还有安乐桥桥下的《河景秀色》线雕和章家桥桥下东西两侧的《临安百工考》浮雕,前者用整整十五块浮雕,展现了东河的四季风光;后者的每一个工种和每一组人物,都展现了古临安城内市井生活场景。

东河边的绿化就像一座百草园,有上百种树种。这里打造的是春花烂漫、夏荫浓郁、秋色绚丽、冬景苍翠的绿化特色,植物景观根据中东河的功能分布形成七大分区,上百个品种。沿着东河有游步道,宽敞舒适,走一走,看一看,是很好的锻炼哦。

东河上的十二座桥,每座桥都是有故事的桥,船可以行一路、停一路,走走停停,游览一路。游船可以按时间计算,游人可以租用二个小时或者三个小时,随船的工作人员可以为游人提供导游、解说等服务,船上能供应一点茶水、食品等,这样的游船我想一定会受到游客的欢迎。

体验七号线水上巴士游东河

我们在一个深秋时节已经体验过一次乘坐七号线的水上巴士。记得那天,天下着小雨,天空灰蒙蒙的一片,但坏天气并不能阻挡我们东河寻幽的脚步。我们七位同学相约早早来到坝子桥南面的水上巴士七号线码头,码头不大,旁边有一个小小的候船亭。七号线的船不大,叫做漕舫船,应该是采用电瓶为动力的游船,只有八位游客可以坐。那天因为下雨游客不多,于是,九点钟这一班就成了我们七个人的包船。

船慢悠悠地行进在东河上,我们在船上一边欣赏东河两岸的景色,一边闲聊着。东河两边的景色实在是美,虽是初冬季节,但是天气一点也不冷,岸上的树木呈现绿色、黄色、红色、褐色各种斑驳的颜色。​

瞧,那笔直笔直的水杉树最是挺拔,像卫士一样守护在东河边,水杉树的叶子已然变黄,但色彩依然很美。水杉树是我们国家独有的树种,据说已有上亿年的历史,人称活化石。水杉树的个头特别高,一个劲地往上长,占据的空间不大,可以密密麻麻地种植,是一种很好的树种。那成片的樟树、桂花树在冬日里仍保持着往日的绿意,是冬天珍贵的绿色,带给人们一份暖意。最奇特的是垂杨柳,到了冬季也不肯轻易地褪去绿装,只是绿叶中带上一点黄色,挺住寒风,一直能坚守到来年的早春,当翠绿的嫩芽从柳枝中绽开笑脸的时候,老的柳叶才会依依不舍地告别柳枝,回归沉寂的土地。最艳丽的是那红枫,在冬日里闪着鲜红的叶子,好似一团火,冬日里的一团火,给冬日带来一份暖意。​

东河两边的风景真是赏不够,岸两边还有各种水生植物护堤,有的透着绿意,有的已经黄了。“离离原上草,一岁一枯荣”,待到春风吹,来年更繁荣!​

清清的东河水,清亮透彻,经过这二十几年的治理,以前被污染的东河水又恢复了勃勃生机。虽然我们没有看到河中的游鱼,但这么干净的水,河中肯定会有许多鱼。

东河是一条杭城南北向的市河,流经杭城最繁华的区域,沿路穿过环城北路、体育场路、凤起路、庆春路、解放路、清泰街、西湖大道。河上方的条条道路川流不息的车流和人流显示着城市的繁华,东河上架着许多桥,这些桥是现代和传统的结合,欣赏这些桥梁真是赏心悦目。最喜欢古桥的容貌,把我们带回以往的记忆,许多同学曾经住在东河边,对东河带有特殊的记忆,那是一种暖暖的回忆,也是对逝去岁月的不舍。

王月仙同学当年就是住在二中附近的上石板巷,当船经过解放桥、章家桥和淳佑桥地段时,她深情地回忆说:“上石板巷的南端是清泰街,北端是解放路,巷的西面就是与石板巷平行的东河,这段东河,上面横跨三座桥,清泰街上的章家桥,解放路上的解放桥,中间还有一座叫淳佑桥,我家离二中近,班上有一半左右的同学都到过我家,我家后门就连着东河,时有货船、粪船经过,还有敲着梆子的卖鱼的船,听到这梆子声,都会到河埠头去买点鲜活的小鱼儿。

王月仙接着说:“这河埠头也是我们洗衣之处,蹲着拿一根一尺多长的木棍子敲打着衣服,儿时的衣服基本都是靠东河水洗净的。今天我们班的7个同学一起坐了游船,游了这陪伴了我19年的东河,故地重游,儿时的情景又一幅幅地呈现在眼前,那么近,那么清晰。可那条石板巷早就不见踪影,80年代,杭州旧城改造时就全拆掉了。今天雨中游河,别有一番风味。“​

东河上的桥至少有十二座,座座都很精致,当然有的是现代化的道路桥,有的是传统的古桥。在这些桥中,最动人的是那种廊桥,这种桥过去只能在浙西南山区里才能看到,想不到在我们杭州闹市区也有这样一座迷人的廊桥。其实每座桥都有它特有的历史和故事,菜市桥下的石壁上刻有许多精美的画,为我们演绎着历史,过去在这里船泊云集,农民运来了各种应时的农产品,居民们在这里选购,俨然是一家农副产品“超市“,所以被人称为“菜市桥“。东河上的广安桥、万安桥等桥仍保留着古桥的模式,从桥下往上望,大大的圆洞,优美的弧形曲线,桥上的行人撑着花色雨伞,画面真的很美。​

中河两边还有不少亭台,有的还是二层的楼阁,老人们在亭子里唱戏、谈天,一派祥和安宁,尤其是浙二医院解放桥附近的亭子修造得很好,许多人在这里锻炼身体。​

船一直往南行,到建国南路一带,水道就慢慢变窄了。看来终点快到了,这趟船的终点是斗富三桥。在斗富三桥终点也有一道水坝,原来是与中河相连的坝子,东河和中河也有高度差,不能直接相通。

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老底子东河照片,货物源源不断通过河道运进杭城

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看,水杉树挺直了腰杆,像卫士一般守护在东河两岸,杉树叶子已经变成暗红色,但很耐看。

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这座古桥如果在上面演绎白娘子与许仙的故事也很像哦!

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如果把东河的景色画成一幅油画,我想一定会很美。

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红枫的红叶在冬日里格外鲜艳,像是冬日里的一把火。

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啊,浙江西南山区的廊桥搬到了杭州的东河上。

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人们在长长的廊桥上散步、休憩。

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东河边的黄绿色的柳丝飘逸,水中的倒影也很好看。

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水上巴士慢悠悠地行进在东河上,我们就像坐在一艘游船上。

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河两边建有不少大大小小的亭子,有的还是二层楼的。

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南行走,东河河道慢慢地変狭窄了。

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初冬的东河一点儿也不萧瑟,河面上仿佛升腾着雾气。

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杉树和柳树是东河的主人

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解放桥畔的城市公园,房子就是浙二医院。

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站在解放桥上远眺的景色

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横跨在清泰街上的章家桥,东河在下面流淌。

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如今东河畔成了公园,从清泰街可以沿着阶梯走到东河。

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东河的景观实在不错啊!

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