19款全新轩逸什么时候上市(10.9万起新款轩逸上市)
从6月份国内合资品牌轿车销量情况来看,朗逸依旧位列榜首,第二名的日产轩逸也不差,跟朗逸只有不到2千台的差距。同时,今年1-6月份,轩逸的累计销量也超过了20万台,是除了朗逸之外,第二款半年销量超过20万的紧凑级轿车。
作为朗逸一直以来最大的竞争对手,全新一代轩逸近日也正式上市,售价范围10.90-14.30万元。而不久之前,现款轩逸也正式更名为“轩逸·经典”在国内上市,售价范围9.98-11.68万元,今天我们不对比朗逸和轩逸,我们来看一下全新十四代轩逸和新款轩逸·经典,该选谁?
各自的优势在哪?
新款轩逸经典的最大优势当然是价格,入门级车型就比新款轩逸便宜了将近1万块。对于普通家庭消费者来说,多花钱买新款其实真没有太大的必要。更何况新车上市,还没有优惠。花同样的预算,买轩逸经典的配置肯定要比新款轩逸更多,性价比更高。
而对于新款轩逸来说,它的优势主要体现在产品力的提升。无论从外观设计、内饰设计,以及动力搭配来说,新款轩逸确实有了更好的表现。所以,如果你是一个赶潮流的人,那么新款轩逸确实更加适合你。
外观方面的对比
相比较新款轩逸经典,全新的第十四代轩逸的外观确实更加的年轻帅气,采用了日产家族最新的设计语言。前脸部分的造型,跟新轩逸经典比较,更加的运动、富有激情。而轩逸经典看起来则是太过于平庸,根本没有任何的设计可言。所以,对于年轻消费者来说,当然会更青睐新款轩逸。不过,新款轩逸经典这种中庸的外观,其实也没有什么缺点,除了看起来稍微差了点,其实还是很接地气的。
尺寸方面,新款轩逸比新款轩逸经典大了整整一圈,轴距也比轩逸经典长12mm。
内饰、配置对比
除了外观之外,新款轩逸的内饰也经过了重新设计,已经完全看不到老款轩逸任何相似的地方。整个中控台的造型更加的简洁、有层次感。多功能方向盘也经过了重新设计,整体看起来更加的运动、年轻。新款轩逸的内饰,更加符合当下国内市场主流审美,新款轩逸经典的内饰看起来有点太过于廉价感。
配置方面,新款轩逸的中控大屏集成了很多功能,物理变少,整个内饰更加的简洁。新车全系标配了胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、多功能方向盘、蓝牙/车载电话等等功能,而这些配置在新款轩逸经典上,要么没有,要么只有中高配车型才有。所以,就产品的综合实力而言,还是轩逸经典表现更好。
动力配置对比
新款轩逸搭载的是第三代,型号为HR16的1.6L自吸气发动机,最大输出功率139马力,峰值输出扭矩169N·m。比轩逸经典的同款发动机性能更强悍。同时,新车全部满足国六排放标准。
底盘部分,新车跟轩逸经典一样,都是采用了前麦弗逊式独立先价,后扭力梁式非独立悬架。但是,新款轩逸的后扭力梁悬架经过了重新设计,提升了刚性和稳定性,新款轩逸的后扭力梁悬架强度更高。
就价格而言,买新款轩逸经典是比较划算的。但是,新款轩逸产品力的提升也是显而易见的。特别是动力这一块,不仅性能更好了,燃油经济性也更好了,更省油了。所以,预算充足的话,当然建议入手新车为好。如果单纯的只是家用,选择轩逸经典,也是很不错,你觉得呢?
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