本田思域typer的性能测试（性能首选红标本田）

几个月前，本田汽车官方发布了全新本田思域TYPE R的预告图，并表示新车将于美国时间7月20日迎来全球首发，而日前，有国内媒体报道称，全新本田思域Type R车型已开始进行产品中文名称的注册，新车的中文注册名称或为“驭冠”，那么也就是说明也会引入国内，相信已经让不少本田粉感到热血沸腾了。

在外观上，新车前面有大量蜂窝状的进气格栅，中间有菱形的网格，左侧嵌入了“ R 型”的标志，中间是经典的红色本田 LOGO 设计，整体认知度极高,前唇采用黑色涂装，前包围运用了大面积的进气散热开口。

尾灯控制设计与普通版车型可以保持高度一致，尾标同样需要配置了“R”的标识及红色“H”车标，与前脸形成相呼应，整体看起来较为前卫，运动战斗气息更是拉满。

车身侧面采用了较大的五辐轮辋和红色多活塞制动卡钳，以增加新车的运动感。新前后挡泥板加宽，车身轴距进一步增大。车尾采用掀背式后备厢盖的设计，大尺寸后扰流板也是进一步提升了车辆的运动性能。

全新本田思域Type R将搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率可以突破300马力，匹配一个6挡手动控制变速箱，该车还有一个前轮驱动和一个标准的前轴差速器锁。同时新车还对动力系统数据进行管理优化，能够针对我国城市路况进行针对性适应，可以产生影响更大的压力，借此改善发动机工作效率。

作为本田思域强调运动性能的分支，全新本田思域TYPE R此前以2分23.120秒刷新了铃鹿赛道前驱量产车的单圈记录，如果是追求性能玩乐的玩家来说，这台车肯定能满足不小的竞争欲。

全新本田思域Type R要是进入国内，大量运动套件视觉冲击力极强非常吸晴，功率输出相对丰富，战斗性能充分，加之内饰配置没有拉胯，相信会刺激到热爱性能的消费者的购车欲望。