豪华品牌suv哪家强（高端SUV市场持续火爆）

读点：众所周知，卡宴的推出让保时捷在全球范围内收获了巨大的成功，并且吸金无数。这让一些顶级豪车品牌也分外眼红，纷纷加入到这个竞争行列，那么未来会有哪些顶级品牌推出旗下的SUV车型呢？详见如下：

宾利Falcon

量产指数：★★★★★

外观指数：★★★★☆

豪华程度：★★★★★

日前，宾利官方确认宾利SUV计划正式被大众集团董事会开启绿灯，这款定名为Falcon的超豪华SUV将于2016年正式上市。宾利Falcon的外观造型会以2012年在日内瓦车展上亮相的宾利EXP 9 F概念车为蓝本。从EXP 9 F概念车的设计来看，它借鉴了很多宾利轿车的设计特征和风格，量产车会将经典的元素加以保留并对细节方面进行改善。从曝光的效果图来看，整车显得非常霸气、魁梧，同时高档。动力方面，量产版车型有望提供三种动力配置，包括6.0L W12发动机、新的4.0L V8发动机以及搭载由V6发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。变速箱则配备一款8速的自动变速箱。

编辑点评：“在很多拥有宾利轿车的车主同时他们也拥有一辆路虎揽胜”宾利推出Falcon车型的意图很明显就是要拉拢这部分客户。

玛莎拉蒂Levante

量产指数：★★★★★

外观指数：★★★★☆

豪华程度：★★★☆☆

据菲亚特首席执行官向海外透露的信息，玛莎拉蒂SUV Levante将会在2015年投产。从外观设计来看，量产版车型应该基本会与Kubang概念车保持一致。前脸拥有玛莎拉蒂标志性的进气格栅，轿跑式的车顶线条突出了它的CrossOver风格和运动性。作为玛莎拉蒂提升整个品牌销量的一款重要车型，玛莎拉蒂将为Levante提供丰富的动力配置，其中包括三款汽油发动机以及一款柴油发动机。在汽油发动机方面，Levante将搭载一台3.0T涡轮增压V6发动机，高配车型则搭载来自总裁的3.8T V8涡轮增压发动机。柴油动力则来自一台3.0T V6发动机。传动部分，与之匹配的是一款8速的自动变速箱。

编辑点评：毫无疑问，在众多的超豪华SUV车型阵营中。无论从车型定位和预计价格来看，Levante都是最接近保时捷卡宴的。从近来的玛莎拉蒂的战略中也可以看出一二，玛莎拉蒂就是要与保时捷“死磕”到底。

兰博基尼Urus

量产指数：★★★★☆

外观指数：★★★★★

豪华程度：★★★★☆

奥迪CEO鲁伯特•施泰德日前在接受采访时透露，兰博基尼Urus概念车确定将于2018年量产并发布。全新SUV将在Urus概念车的基础上进行小幅改动。　兰博基尼Urus将基于大众全新的MLB平台打造，未来奥迪的新一代Q7、大众途锐和保时捷卡宴都将基于这个平台打造。量产版Urus将使用更多的轻质材料打造，其重量将可被控制在2000kg以内。兰博基尼Urus概念车造型激进，新车融入了更多兰博基尼旗下超级跑车的设计元素，此外，整车的线条还非常具有力量感。动力方面，兰博基尼Urus预计将搭载一款4.0升V8发动机，其最大功率可达650马力。另外，新车还将推出插电式混动车型。

编辑点评：兰博基尼有过生产SUV（LM002）的历史，并且借助大众集团技术积累，相信兰博基尼Urus的量产版车型性能会非常强悍。

劳斯莱斯Cullinan

量产指数：★★★☆☆

外观指数;：★★★★☆

豪华程度：★★★★★

日前，劳斯莱斯首款SUV的信息被进一步披露。报道称这台超豪华SUV将在2018年登场，劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。劳斯莱斯这台SUV将和宝马即将推出的最高级别SUV X7共享平台，从曝光的效果图来看，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势。同时下滑的车顶线条设计又为该车带来一丝运动的意味。据披露，新车前脸将借鉴古思特的一些元素，但宫廷式前进气隔栅更宽、更高，配合下方超大尺寸的横贯式进气口，车头的气势将会更加突出。此外，新车也很可能继续采用独特的对开门设计来突出品牌元素。动力方面，目前官方还未给出任何信息，很大程度上搭载传统的V12发动机，劳斯莱斯还将为这台SUV加入插电式混合动力。

编辑点评：在超豪华SUV阵营中劳斯莱斯Cullinan的定位将是最高端的，内饰的手工定制是其最大卖点。

阿斯顿马丁Lagonda

量产指数：★★☆☆☆

外观指数：★★★☆☆

豪华程度：★★★★☆

阿斯顿•马丁最近已经证实将与奔驰合作继续研发SUV车型，该车将以在2009年日内瓦车展上亮相Lagonda概念车为原型打造。概念车在设计上沿袭了20世纪30年代Lagonda的复古式风格，并且加入了全新的时尚元素，巨大且夸张的格栅设计使新车的前脸显得无比凶悍。动力方面，这款全新SUV或将搭载的是一台V8发动机，传动方面与之匹配的是双方合作最新研发的传动系统。具体信息目前尚不知晓。

编辑点评：还是把自家的产品做好再想复兴拉贡达把，自家的GT车型性能和舒适性上都不出类拔萃。

对于超豪华品牌将推出SUV车型这一事实以来，来自各方面评价褒贬不一，但全球最大兰博基尼车主俱乐主席罗曼诺夫斯基的一番话或许更有引导意义：“（兰博基尼）能有一款SUV车型也不错，但一定得是全球最快的车，而且要看起来有极致美。”“如果像一款像宝马X5系的车型，这将是一种背叛。人们会非常失望。”从罗曼诺夫斯基的一番话中可以看出车迷们希望这类车型拥有极端优秀的潜质。

对于几经易主的超豪华品牌来说，效仿保时捷的成功模式去向市场妥协或许是一个明智的决定。