印第安摩托是复古摩托吗（印第安豪华休旅摩托Pursuit）

半个月前才说印第安将要推出Pursuit车型，这不很快消息就落实了。最近印第安推出了Pursuit车型正式开始亮相。虽然从名字看起来像是警用摩托，但实际上只是有这个含义而已，车型定位还是一台超豪华旅行摩托，下面我们就来看看它有哪些特点。

Pursuit系列之前我们说过有两个型号，分别是Limited和Dark Horse；作为一款基于Challenger的车型，这两个型号除了在配色、拉花及装饰部件之外，本质上没有太大区别。相同尺寸的轮胎（前130/60-19，后180/60-16），以及1768cc的PowerPlus V型双缸发动机，整车在5560转可以输出最大103马力的动力，相较挑战者而言，低速的性能有所提升。

因为和Challenger是同一个平台，所以两个版本外观上也使用了一样的设计语言。通过整流罩固定的标志性大灯，方形固定的马鞍包样式的护腿和前面的挡泥板上的印第安发光装饰品，极具印第安车型风情。具体细节差别方面Limited增加了大量的镀铬件，而Dark Horse则镀铬件极少，大量使用涂黑配色。

作为一辆豪华旅行车，前脸较大的整流罩配合腿部的整流罩，可以说是防风效果一流。仪表采用了7英寸液晶材质，支持触摸交互，内置印第安自家的骑行系统。风挡可以进行电动调节，适用于每个人的身高调整。

Pursuit一大亮点就是标配极具高级感的后靠背尾箱，空间一次可以放2个全盔还有富裕。两侧的边箱则各有超过40L的空间。同时为了提升长途舒适度，还配置了加热把手和加热座椅，无论是脚踏还是骑手的座椅都进行了特定的优化。

车载系统除了印第安自家的还支持Carplay，能够做到导航和车辆定位；前后悬架均支持电子调节，可以根据单人或双人的不同情况调节不同的预载、回弹及阻尼。电控方面主要是基于博世的IMU单元，具备发动机启停、转弯控制、牵引力控制和弯道ABS。对于这样一台价格在3万 美金出头的豪华旅行车而言，其实价格并不算太高。目前这款车已经开始在北美发售。

最后，印第安这款新的Pursuit应该会引入国内，毕竟这几年印第安在国内行情不错，没有理由缺席；按照北美的价格，国内可能要在40W左右了。对此你们怎么看？欢迎留言讨论及分享！

作者：DQ