有轨电车有必要存在吗(说一些关于有轨电车你想知道但还不知道的事情)

之前很多网友问小微

有轨电车的优点是啥?

简单些说

作为中运量公交系统的典型代表

有轨电车具有运行环境开放

乘客的视野及舒适性较好

低碳、节能、环保、运量大

等优点

如果只是这么说

那今天的文章就到此为止了

有轨电车有必要存在吗(说一些关于有轨电车你想知道但还不知道的事情)(1)

当然不够啊!!

so,今天小微带着大家一起

深挖有轨电车背后的故事

有轨电车蓉2号线是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路。随着它的开通日期临近,人们对它的关注度也日益增高。

但往往大众对新事物的接受都需要一个过程,在越来越多人期盼着有轨电车早日开通的同时,仍然有不少人对有轨提出了种种疑惑。

有必要修建有轨电车吗?什么区域适合有轨电车?

为了缓解日益拥堵的道路情况,我国近年来在对发展公用交通工具这一方面做了非常多的工作。在提高公交分担率上,像有轨电车这样的新型交通工具给人们提供了更多的出行方式。

相对于其他的交通工具,有轨电车班次较为灵活,载客人数虽然比不上大型轨道工具,但是也不差。同时由于它的车辆速度快,车内空间舒适,并且其轨道的建设对于城市的建设来说有一定的兼容性,特别是对于大城市周边及中小型城市来说,一条有轨电车的线路就能解决了不少人的出行问题。

蓉2号线在修建的过程中,会影响到城市的发展吗?

有轨电车蓉2号线首开段的开通,不仅将为郫都区市民提供更便捷、低碳、环保、舒适的出行方式,推动成都轨道交通多制式发展,也将缓解沿线区域交通压力,支撑郊区新城的快速发展,为城市经济发展注入新动力,为成都高质量建设全面体现新发展理念的城市提供有力支撑。

都说有轨电车是舒适度最高的公共交通工具,是真的吗?

有轨电车蓉2号线首开段配置7列电车,电车由5节车厢组成,可双向行驶,最大载客量约380人,最高运行速度70km/h。车辆采用钢轮钢轨100%低地板设计,车辆地板与站台齐平,方便乘客和轮椅上下;车厢还专设残障人士呼叫按钮,方便特殊人群出行。

感受一个城市、一个国家的文化底蕴,乘坐当地的交通工具就是最棒的选择,而有轨电车绝对是最值得游客体验的城市交通工具。待在有轨电车里,透过大大的玻璃窗,欣赏城市的每一处风光,体会城市的每一段历史,深度畅游当地城市,相信你也想尝试一下这种体验!

有轨电车有必要存在吗(说一些关于有轨电车你想知道但还不知道的事情)(2)

有轨电车有必要存在吗(说一些关于有轨电车你想知道但还不知道的事情)(3)

有轨电车有必要存在吗(说一些关于有轨电车你想知道但还不知道的事情)(4)

图片 | 中新社 刘忠俊

编辑 | 罐罐

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